ADAS nuovi da luglio 2026

[AKA_Zinzanbr]

Ragazzi io non ci riuscirei di sicuro.
Comunque era per rispondere a quanto scritto da algepa cioè che tanti guidatori si credono dei piloti di formula uno.
E anche se le auto moderne per fortuna sono sempre più sicure e sono dotate di sempre più ausili alla guida i botti capitano quando i guidatori o gli altri utenti della strada ce la mettono proprio tutta per farli capitare.

 

[ALGEPA]

Ragazzi io non ci riuscirei di sicuro.
Comunque era per rispondere a quanto scritto da algepa cioè che tanti guidatori si credono dei piloti di formula uno.
E anche se le auto moderne per fortuna sono sempre più sicure e sono dotate di sempre più ausili alla guida i botti capitano quando i guidatori o gli altri utenti della strada ce la mettono proprio tutta per farli capitare.

diversi vivono la guida in maniera testosteronica, quindi non sono pronti ad accettare critiche in merito perchè le considerano come uno sminuire la sua persona , ma su questo c'è poco da fare ADAS o non ADAS

 

[Gae1955]

diversi vivono la guida in maniera testosteronica, quindi non sono pronti ad accettare critiche in merito perchè le considerano come uno sminuire la sua persona , ma su questo c'è poco da fare ADAS o non ADAS

Al pari di quando si legge che “ il cambio manuale è meglio”, perché decidi tu le marce.
Forse sono rimasti ai cambi delle Fiat Tipo anni 90 o affascinati dal simbolismo della leva del cambio.

 

[Divergent]

diversi vivono la guida in maniera testosteronica, quindi non sono pronti ad accettare critiche in merito perchè le considerano come uno sminuire la sua persona , ma su questo c'è poco da fare ADAS o non ADAS

Questi, secondo me, sono proprio tra gli incapaci....

Aldilà del fatto che uno che sa guidare lo noti in curva e non in rettilineo, oltre al fatto che ha pienamente coscienza di quanto sta facendo, inoltre va più o meno veloce in base alla situazione di trafffico, asfalto e meteo.... in pratica, sa quando, e quanto, si può tirare e quando no e non ha bisogno di mettersi in mostra, lo fa per appagamento personale.

 

[Zizzo72]

Più che gli ADAS, che ben vengano i controlli di polizia.

A mio avviso c'è qualcosa che ci scappa "dopo" i controlli della polizia,
Delle analisi sul sangue ect..

 

[Zizzo72]

diversi vivono la guida in maniera testosteronica, quindi non sono pronti ad accettare critiche in merito perchè le considerano come uno sminuire la sua persona , ma su questo c'è poco da fare ADAS o non ADAS

Non solo testosterone nel sangue un mix....sono convinto che se per ogni incidente "medio" senza morti ci fossero le analisi del sangue....

 

[theCat]

Ma si', tutto sommato si'....
IMO
E' stato traumatico solo all' inizio....
Quando vuol fare le curve lui,
e con la tanta forza con cui
resiste, un po' di apprensione te la da'

ahahahahahahahahahahahahahahahahah

A sto punto meglio prendere l'autobus, il treno, il taxi o quello che ti pare: spendere 40.000 euro per fare da spettatore ad hal 9000 che guida al posto tuo anche no......

 

[arizona77]

A sto punto meglio prendere l'autobus, il treno, il taxi o quello che ti pare: spendere 40.000 euro per fare da spettatore ad hal 9000 che guida al posto tuo anche no......

??

40.000

??

Magari....Io ne ho spesi molti di piu'....
Altrimenti, mica me li davan tutti quegli ADAS

....Per quello fa tutto lui, vuoi mettere....

Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

 

[theCat]

??

40.000

??

Magari....Io ne ho spesi molti di piu'....
Altrimenti, mica me li davan tutti quegli ADAS

....Per quello fa tutto lui, vuoi mettere....

Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

Contento tu...

 

[Bauscia]

state generalizzando.
gli adas rompiballe, non sono tutti.
sono solo alcuni, che han funzioni piu' o meno inutili.
il primo della fila e' l'avviso di superamento dei limiti.
avrebbe un minimo di senso, se i limiti fossero messi con criterio.
ma se, per ogni cartello dei 30 che vedo, mi devo beccare il beep perche' vado a 35... o in tangenziale vede il 40 delle corsie di uscita... no, non lo voglio.
l'angolo cieco almeno, di solito, non rompe. una lucina sullo specchietto, non da nessun fastidio.
il mantenimento di corsia e' una via di mezzo, a volte rompe, altre no. dipende dalle strade.
gli altri, di solito, non rompono mai
la frenata d'emergenza, se funziona, e' invisibile, come l'abs o il controllo di stabilita' o di trazione (bhe, questo qualche volta avrei voluto non averlo, ma per fare cazzate )

quello sull'attenzione, non ho la fortuna di averlo, quindi non lo giudico.

 

[arizona77]

Contento tu...

Contento no....

Ma la X1 mi piaceva e
( eliminata in finale la Sportage con cui
era in ballo, e con cui avrei pure risparmiato )
ho preso tutto, compreso il pacco ADAS.
P.s
Avessi saputo della non chiavetta USB,

-----------------SOLO ALLORA NON non l' avrei presa----------------

 

[arizona77]

state generalizzando.
gli adas rompiballe, non sono tutti.
sono solo alcuni, che han funzioni piu' o meno inutili.
il primo della fila e' l'avviso di superamento dei limiti.
avrebbe un minimo di senso, se i limiti fossero messi con criterio.
ma se, per ogni cartello dei 30 che vedo, mi devo beccare il beep perche' vado a 35... o in tangenziale vede il 40 delle corsie di uscita... no, non lo voglio.
l'angolo cieco almeno, di solito, non rompe. una lucina sullo specchietto, non da nessun fastidio.
il mantenimento di corsia e' una via di mezzo, a volte rompe, altre no. dipende dalle strade.
gli altri, di solito, non rompono mai
la frenata d'emergenza, se funziona, e' invisibile, come l'abs o il controllo di stabilita' o di trazione (bhe, questo qualche volta avrei voluto non averlo, ma per fare cazzate )

quello sull'attenzione, non ho la fortuna di averlo, quindi non lo giudico.

Sembrava uno schifo generalizzato....
Invece alla resa dei conti.
mi par di capire che
son quasi in maggioranza i PLUS, rispetto i MINUS.



Senza contare il limitatore di linea continua che ti ributta in strada se ti stai addormentando e stai prendendo deriva...
E se da' una botta* al volante come il mio....
....Di sicuro ti fai un bagno di adrenalina.

* Quello che mi successe quando cercai di provare a capire da solo come funzionava l' ambaradam....
Spingi qui, spingi la', taglio un po' una curva per evitare una voragime e:

" Non gira,
si e' rotto lo sterzo....
AIUTOOOOOOOOOOOO !"

 

[ALGEPA]

state generalizzando.
gli adas rompiballe, non sono tutti.
sono solo alcuni, che han funzioni piu' o meno inutili.
il primo della fila e' l'avviso di superamento dei limiti.
avrebbe un minimo di senso, se i limiti fossero messi con criterio.
ma se, per ogni cartello dei 30 che vedo, mi devo beccare il beep perche' vado a 35... o in tangenziale vede il 40 delle corsie di uscita... no, non lo voglio.
l'angolo cieco almeno, di solito, non rompe. una lucina sullo specchietto, non da nessun fastidio.
il mantenimento di corsia e' una via di mezzo, a volte rompe, altre no. dipende dalle strade.
gli altri, di solito, non rompono mai
la frenata d'emergenza, se funziona, e' invisibile, come l'abs o il controllo di stabilita' o di trazione (bhe, questo qualche volta avrei voluto non averlo, ma per fare cazzate )

quello sull'attenzione, non ho la fortuna di averlo, quindi non lo giudico.

Però scusa il sistema non è che può entrare nel merito della correttezza di un limite ,quello legge 40 e ti fa il beep se vai oltre a quella velocità,quindi ha fatto il suo dovere. Perché non ti dovrebbe segnalare il limite sulla corsia di uscita ?