<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ADAS nuovi da luglio 2026 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

ADAS nuovi da luglio 2026

Oltre 400 pedoni morti l’anno scorso, oltre 200 ciclisti morti, però sono gli Adas invasivi e fastidiosi. Non il nostro modo di guidare.
Anzi , io mi tolgo dal noi, dato che orgogliosamente ho gli Adas e non tornerei più indietro .
Forse sono solo un ottuso incapace a guidare.
i morti son una faccia della medaglia, tutte quelle migliaia di feriti che in gran parte non riusciranno a "guarire" o tornare come "Prima" un'altra.
non ci sono piu' le famiglie "allargate" di un tempo in molti casi , se non ci pensa lo stato a loro a "vita" e lo stato ci sta pensando sempre meno....
da qualche parte bisogna pure cominciare....
 
Infatti. Ma qui da noi - ma poi spesso anche altrove - la logica che prevale non è quella della responsabilità e del punire i comportamenti da pazzi. Vedi gente che, sulle tangenziali, supera la coda passando sulla corsia d'emergenza, ed a 70/80 all'ora : infrazione gravissima (multa + 10 punti tolti + sospensione) ma vedessi mai, per disgrazia, qualcuno multato ; alle rotonde molti passano senza neanche rallentare, manco fossero i padroni del vapore, anche quando la rotonda è già impegnata da qualcun altro, che ha la precedenza ; e via bestialando...... ma, anziché provare ad impegnarsi per contrastare questi (e tanti altri) comportamenti, che si fa ? si mettono gli Adas, secondo la solita logica del far pagare a tutti le conseguenze dei comportamenti di alcuni. Una logica che a me non piace.
a me invece si, perche' almeno si fa qualcosa di concreto "frenare autonomamente" quando la persona alla guida non e' in grado di frenare o non vuole farlo ed evitare morti e feriti sicuri.
ci sono molti casi in cui le multe sono state fatte, i punti sono stati tolti ma.....dopo pochissimo tempo ricominciano a guidare con la loro "patentina" fresca fresca.
lo step successivo e' chi guida senza patente come ha detto @arizona77 ( o chi in tangenziale di milano parrebbe si fa sostituire dal bodygard) , perche' mai avuta o ritirata... e provoca incidenti....
ecco se ci fosse una telecamera interna che indivudua chi era alla guida dell'auto aiuterebbe....
qua qui diventa un fatto "criminale" che esula dal discorso ADAS e mi fermo....sapete gia' come la penso.
 
a me invece si, perche' almeno si fa qualcosa di concreto "frenare autonomamente" quando la persona alla guida non e' in grado di frenare o non vuole farlo ed evitare morti e feriti sicuri.
ci sono molti casi in cui le multe sono state fatte, i punti sono stati tolti ma.....dopo pochissimo tempo ricominciano a guidare con la loro "patentina" fresca fresca.
lo step successivo e' chi guida senza patente come ha detto @arizona77 ( o chi in tangenziale di milano parrebbe si fa sostituire dal bodygard) , perche' mai avuta o ritirata... e provoca incidenti....
ecco se ci fosse una telecamera interna che indivudua chi era alla guida dell'auto aiuterebbe....
qua qui diventa un fatto "criminale" che esula dal discorso ADAS e mi fermo....sapete gia' come la penso.


Ti ringrazio.

Purtroppo amico mio....

Non c'e' difesa conro i " banditi ",
perche' questi, sono davvero banditi.
In quanto, gia' privi di patente si comportano come niente fosse accaduto, per dire, come prima di perderla....Come,appunto, NIENTE.
Per la cronaca, infatti, nei paesi avanzati non si puo' mettere uno preventivamente al gabbio,
contando sul fatto che, altrimenti, prima o poi ci ricaschera'....
Purtroppo, QUANDO, potrebbe essere troppo tardi
 
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