<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Adas imposti dopo il 2024 | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Adas imposti dopo il 2024

Secondo me quelli imprescindibili e importanti nel 2025 sono:

1) Frenata di emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti
2) Mantenimento di Corsia
3) Cruise Control Adattivo

Il riconoscimento dei cartelli stradali secondo me è superfluo

Ma sapete quando entreranno in vigore quelli di livello 3 per caso ?
 
Stimolato da questa discussione, ho fatto un po di prove sia empiriche che random, ed ho scoperto che il cicalino del superamento del limite è disattivabile premendo uno dei tasti sul volante

Non che mi desse granché fastidio, però buono a sapersi

Non mi sembra che sul manuale ci sia una menzione della funzione

Continua la caccia per disattivare lo start and stop, ma su questo non nutro speranze

:emoji_face_palm:
 
Ed infatti il manuale riporta solo le opzioni che mi spiegarono alla consegna



Forse è una funzione implementata con qualche aggiornamento automatico
 
Stimolato da questa discussione, ho fatto un po di prove sia empiriche che random, ed ho scoperto che il cicalino del superamento del limite è disattivabile premendo uno dei tasti sul volante

Non che mi desse granché fastidio, però buono a sapersi

Non mi sembra che sul manuale ci sia una menzione della funzione

Continua la caccia per disattivare lo start and stop, ma su questo non nutro speranze

:emoji_face_palm:
Nemmeno a me....
Suona solo 3 volte.( contro le 15 circa del superamento linee )
Alla peggio, mi da' fastidio piu' come concetto: non prende infatti, il bonus da 5 scondi.
Ai 31, infatti, comincia a mugugnare; sotto, a strada vuota, e' davvero difficile andare

INSISTI: se c'e' su quella rogna della mia...." UAI not? "

:emoji_wink: :emoji_wink:
 
La Mazda3 che possiedo ha una funzione semiautomatica di adeguamento al limite di velocità solo sul limitatore: al variare della segnaletica, posso premere un tasto sul volante e lei corregge (peraltro, anche la tolleranza di 5km orari importabili, funziona solo col limitatore), cosa comoda se ad esempio mi legge il cartello coi 40km/h delle uscite in superstrada, che posso beatamente non seguire se sto proseguendo dritto.
 
Nemmeno a me....
Suona solo 3 volte.( contro le 15 circa del superamento linee )
Alla peggio, mi da' fastidio piu' come concetto: non prende infatti, il bonus da 5 scondi.
Ai 31, infatti, comincia a mugugnare; sotto, a strada vuota, e' davvero difficile andare

INSISTI: se c'e' su quella rogna della mia...." UAI not? "

:emoji_wink: :emoji_wink:

Sei riuscito a capire come disattivare lo start and stop ?

Per il superamento linea, sulla mia, vibra solo un po il volante
 
La Mazda3 che possiedo ha una funzione semiautomatica di adeguamento al limite di velocità solo sul limitatore: al variare della segnaletica, posso premere un tasto sul volante e lei corregge (peraltro, anche la tolleranza di 5km orari importabili, funziona solo col limitatore), cosa comoda se ad esempio mi legge il cartello coi 40km/h delle uscite in superstrada, che posso beatamente non seguire se sto proseguendo dritto.

Funzione che, personalmente, non mi piace; avrei il terrore di utilizzarla
 
Sei riuscito a capire come disattivare lo start and stop ?

Per il superamento linea, sulla mia, vibra solo un po il volante
Immagino tu intenda una disattivazione perenne, non il tasto a sinistra del volante da usare ad ogni accensione...sinceramente no, non mi infastidisce per le strade che percorro, anzi d'estate a clima acceso mi scoccia che dopo una manciata di secondi riavvii il termico.

Io ho tolto la vibrazione del volante, dopo averla provata, mi sono più abituato alla correzione diretta, anche se la trovo a volte pedante
 
Funzione che, personalmente, non mi piace; avrei il terrore di utilizzarla
su strade extraurbane coi limiti che cambiano tra 70 e 90 si comporta bene, temevo inchiodate pesanti invece il cambio è abbastanza dolce, mentre col CCA quando qualcuno mi si infila davanti, allora sì che si fa sentire.
Io avrei paura se fosse davvero automatico, come so essere su alcune vetture, ma in questo caso mi mostra solo il cartello con la nuova velocità e sovraimpresso il tasto sul volante da premere per "confermare", se non faccio niente resta come prima, e lo trovo comodo
 
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