pinuzzo76 ha scritto:Ma con tutti questi aggeggi, chi guida l'auto cosa deve fare?
Cambiare marcia? no
Accelerare? no
Frenare? no
Parcheggiare? no
Cambi corsia? no
Credo che li fanno passare per necessari ma siano quasi una "istigazione" alla distrazione come citato da rosberg: tanto c'è . . . ."
pinuzzo76 ha scritto:Ma con tutti questi aggeggi, chi guida l'auto cosa deve fare?
Cambiare marcia? no
Accelerare? no
Frenare? no
Parcheggiare? no
Cambi corsia? no
Credo che li fanno passare per necessari ma siano quasi una "istigazione" alla distrazione come citato da rosberg: tanto c'è . . . ."
TatyRS ha scritto:Concordo con te.
Io ad esempio il cruise assistant l'ho sempre usato pochissimo.
In 9 anni di fabia l'avrò usato forse neanche 10 volte. Sull'Octavia non ho ancora studiato come funziona (penso uguale alla Fabia, anche se il comando lo vedo diverso).
rosberg ha scritto:TatyRS ha scritto:Concordo con te.
Io ad esempio il cruise assistant l'ho sempre usato pochissimo.
In 9 anni di fabia l'avrò usato forse neanche 10 volte. Sull'Octavia non ho ancora studiato come funziona (penso uguale alla Fabia, anche se il comando lo vedo diverso).
:shock: :shock: :shock:
Sarà stato il cruise control e non il cruise assistant, che è cosa praticamente nuovissima...e sull'Octavia non dovresti nemmeno averlo.
Giusto?
gbortolo - 10 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 2 mesi fa