massivw
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Sempre a proposito della mia indecisione tra diesel e benzina, ieri sono andato alla mia assicurazione per farmi fare un paio di preventivi:
1°: yeti 1.2 tsi, stesse condizioni della attuale auto assicurata: 575 euro.
2°:sempre yeti, ma nella versione 2.0 tdi 110 cv, udite udite : [/u]930 euro!
Premesso che con la mia 1.6 benzina ora pago 500 euro l'anno, non capisco due cose: perché un 1.2 deve pagare più di un 1.6 e soprattutto perché un 2.0 diesel, considerato che i chilometri percorsi dichiarati sono pochissimi, deve pagare il doppio?
Con la versione tdi 1.6 non ho chiesto, ma mi ha detto l'impiegata che loro applicano una maggiorazione per le diesel, e se un 1.2 benz me lo fanno pagare + del 1.6 figuriamoci... poi la versione tdi 1.6 non mi attira molto, per diverse ragioni: non è personalizzabile come le altre ( alcuni optionals, così leggo, sono preclusi ), ha l'assetto ribassato mentre io voglio passare ad un mini-suv proprio per l'altezza da terra elevata, ha il sistema start-stop che dalle mie parti serve a poco se non ti avvicini alla città e mi sembra un'altra diavoleria che si può sempre rompere; infine - forse motivo più importante - non si trovano aziendali con poche k di kilometri come la 2.0 110cv, che poi leggo da chi ce l'ha già non è un fulmine, figuriamoci la 1.6 con 5 cv meno.
Sbigottito dai preventivi, vado a casa e mi metto a cercare online le compagnie telefoniche. Sul sito chiarezza.it (che consiglio a tutti di consultare) inserisco qualche dato ed ecco il miracolo: 371 euro annui per la 2.0 diesel e poco meno per la tsi stavolta 1.4.
Ora, va bene che telefoniche fanno risparmiare perche non ci sono uffici ecc. ( io dal 1999 al 2006 ho avuto la diect line e le conoscevo già) ma un risparmio del 60% mi fa pensare: sono ladri :evil: alla mia assic. o c'è la fregatura nella telefonica? :?: :?: :?:
Qualcuno di voi mi saprebbe consigliare?
Grazie
1°: yeti 1.2 tsi, stesse condizioni della attuale auto assicurata: 575 euro.
2°:sempre yeti, ma nella versione 2.0 tdi 110 cv, udite udite : [/u]930 euro!
Premesso che con la mia 1.6 benzina ora pago 500 euro l'anno, non capisco due cose: perché un 1.2 deve pagare più di un 1.6 e soprattutto perché un 2.0 diesel, considerato che i chilometri percorsi dichiarati sono pochissimi, deve pagare il doppio?
Con la versione tdi 1.6 non ho chiesto, ma mi ha detto l'impiegata che loro applicano una maggiorazione per le diesel, e se un 1.2 benz me lo fanno pagare + del 1.6 figuriamoci... poi la versione tdi 1.6 non mi attira molto, per diverse ragioni: non è personalizzabile come le altre ( alcuni optionals, così leggo, sono preclusi ), ha l'assetto ribassato mentre io voglio passare ad un mini-suv proprio per l'altezza da terra elevata, ha il sistema start-stop che dalle mie parti serve a poco se non ti avvicini alla città e mi sembra un'altra diavoleria che si può sempre rompere; infine - forse motivo più importante - non si trovano aziendali con poche k di kilometri come la 2.0 110cv, che poi leggo da chi ce l'ha già non è un fulmine, figuriamoci la 1.6 con 5 cv meno.
Sbigottito dai preventivi, vado a casa e mi metto a cercare online le compagnie telefoniche. Sul sito chiarezza.it (che consiglio a tutti di consultare) inserisco qualche dato ed ecco il miracolo: 371 euro annui per la 2.0 diesel e poco meno per la tsi stavolta 1.4.
Ora, va bene che telefoniche fanno risparmiare perche non ci sono uffici ecc. ( io dal 1999 al 2006 ho avuto la diect line e le conoscevo già) ma un risparmio del 60% mi fa pensare: sono ladri :evil: alla mia assic. o c'è la fregatura nella telefonica? :?: :?: :?:
Qualcuno di voi mi saprebbe consigliare?
Grazie
