acquisto thema 1993

[ingmeccpeppe]

Mi piace la roba vecchia scassata ma marciante....mi emoziono....
La biturbo per sfizio la vado a provare, mi costa solo un pò di viaggio. Potrò dire di aver guidato una maserati biturbo anche se per soli 10 minuti.
Io non voglio pagare il bollo, non voglio dare altri soldi a questo stato ladro!!! Quella bmw per quanto bella è troppo onerosa. Mi serve roba al massimo fino al 1990.
C'è questa thema del 1986 che sembra veramente nuova ma ancora non l'ho vista....forse la strappo a 4000 che ne dite?
http://www.subito.it/vi/199590773.html
E' bella ma troppo nuova per i miei gusti......ho paura anche a toccarla....
Le foto però meritano
https://ufile.io/jbgfo

 

[ingmeccpeppe]

Magari mi prendo questa e me la tengo un paio di anni e poi la rivendo.....cosi nel frattempo saranno diventate trentennali le seconde serie e forse trovo una tirbo 16v come piace a me.

Mi consigliate delle assicurazioni serie che non richiedono certificati asi ecc? Non voglio neanche spendere soldi in tessere inutili che fanno arricchire solo queste associazioni ingorde.

 

[Frankie71iceman]

Magari mi prendo questa e me la tengo un paio di anni e poi la rivendo.....cosi nel frattempo saranno diventate trentennali le seconde serie e forse trovo una tirbo 16v come piace a me.

Mi consigliate delle assicurazioni serie che non richiedono certificati asi ecc? Non voglio neanche spendere soldi in tessere inutili che fanno arricchire solo queste associazioni ingorde.

Scusa eh nè io, nè - immagino - gli altri che stanno intervenendo lo fanno per smontarti o distruggerti un sogno, però, se tutti stiamo dicendo che non ne vale la pena...magari c'è un motivo ?

Mi spiego, la turbo 8v dell'86 sembra molto bella, e ti faccio una domanda: se fosse tua, e se la mettessi in vendita a 6400 € - prezzo, a dirla tutta, già abbastanza basso rispetto alla media per un Thema turbo tenuto bene che ha percorso meno di 3000 km/anno (e qua c'è da riflettere parecchio...impossibile no, magari ha fatto 10k km/anno per i primi 8 anni e poi è stata pressochè ferma, possibile, ma...anche a star ferma così tanto l'auto si rovina, la mia per soli 2 anni di inattività ne aveva di rogne, roba da poco, ma comunque..).
Dicevo, se fosse tua, e la vendessi a 6400, dopo averci fatto i vari lavori riportati nell'annuncio, arriva uno e te ne offre 4000...tu come lo tratti?

Secondo punto: poniamo, perchè io sono una persona ottimista e che ripone molta fiducia nel prossimo fino a eclatante prova contraria, che si tratti di un esemplare da collezione tenuto perfettamente - il che comporta che ci siano state fatte spese non indifferenti nel tempo - usato il minimo indispensabile per tenerlo attivo (cosa che sarebbe compatibile col chilometraggio e lo stato generale, ma non col prezzo, che a quel punto dovrebbe veleggiare sugli 8-9000 €; e con la mancanza di una targa oro ASI che se io avessi una Thema così perfetta, farei fare senza dubbio).

Bene, poste queste ipotesi, tu un'auto del genere la venderesti a uno che vuole usarla per uso quotidiano? Io onestamente no...piuttosto la tengo io.

 

[Frankie71iceman]

Mi piace la roba vecchia scassata ma marciante....mi emoziono....
La biturbo per sfizio la vado a provare, mi costa solo un pò di viaggio. Potrò dire di aver guidato una maserati biturbo anche se per soli 10 minuti.
Io non voglio pagare il bollo, non voglio dare altri soldi a questo stato ladro!!! Quella bmw per quanto bella è troppo onerosa. Mi serve roba al massimo fino al 1990.
C'è questa thema del 1986 che sembra veramente nuova ma ancora non l'ho vista....forse la strappo a 4000 che ne dite?
http://www.subito.it/vi/199590773.html
E' bella ma troppo nuova per i miei gusti......ho paura anche a toccarla....
Le foto però meritano
https://ufile.io/jbgfo

Per quanto riguarda il maserati biturbo, 10 minuti dovrebbero essere più che sufficienti per avere qualche problema tecnico, in particolare di natura elettronica o di micro-affidabilità (comandi fari/tergi che non vanno, rumori e scricchiolii vari..), ma so di gente che è rimasta a piedi con l'auto in panne in meno di 5 minuti (guasto elettrico e motore ammutolito), non vorrei dire una boiata ma credo fosse una prova di Top Gear - o roba simile - in una puntata dal titolo "le auto più inaffidabili della storia", in cui alla fine vinceva una Austin Allegro, dopo una lotta serrata con un Rover SD1, per la cronaca.

Quindi, se vuoi toglierti lo sfizio, vai pure a provarla la Biturbo, al ritorno concorderai con noi al 100%

 

[SupercinqueTC]

Ho visto che in zona c'è in vendita una maserati biturbo del 1986 funzionante a 3500.....che ne dite?

Io ho un'auto del 1986, ben più economica da riparare di una Thema e come unico accessorio elettronico un'autoradio aftermarket che potrei persino togliere.
In questi ultimi anni l'ho usata solo per brevi tragitti, con un massimo di 3500 km annui. La uso persino troppo, perchè mi piace, ma i 31 anni si sentono e ogni tanto o parte una guarnizione, o qualcos'altro che non è mai stato sostituito.
Settimana scorsa una boccola della scatola dello sterzo (60 cent e tanta mia manodopera).
Ti Sconsiglio vivamente di farne la tua auto per tutti i giorni.
Prendine una a benzina da usare solo la domenica, altrimenti potresti facilmente arrivare ad odiarla.

 

[ingmeccpeppe]

Come ho detto sarebbe solo un'auto da usare per sfizio....
Ho trovato su uno strano sito questa turbo prima serie del 1986 a gpl quindi no furti da parte dello stato.
http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-lancia-thema-2892037.html#
Dalla visura pra risultano 2 precedenti intestazioni e ora è in mano a un concessionario dal 2014. La variazione di alimentazione risulta fatta nel 1996. Ho chiamato e mi ha detto che è ferma da 4 anni e il motore a 2000 giri affoga e c'è un problema al flussometro. Queste sono le foto che mi sono fatto mandare, devo ancora vederla dal vivo:
https://ufile.io/0y9yw

Merita il viaggio? Magari si riesce a prendere per meno di 1000 euro

 

[agricolo]

Come ho detto sarebbe solo un'auto da usare per sfizio....

...mi sa che abbiamo una concezione diversa del termine "sfizio".....

 

[Divergent]

Quoto Agri, a meno che tu non abbia lo "sfizio" di passare i pomeriggi in officina...
Per me l'auto "sfizio" potrebbe essere anche anzianotta, ma saprei già che mi costa di più mantenerla che una moderna, deve essere perfetta e il più originale possibile se la voglio tenere.
Se invece volessi solo divertirmi a fare i traversi quando nevica e non me ne fregasse niente se lasciassi un semiasse su un marciapiede, tanto ha vita breve, allora prenderei qualsiasi cosa possa circolare in regola col codice della strada e amen, magari un bel trazione posteriore da spendere nulla.

 

[A-80]

Io ho un'auto del 1986, ben più economica da riparare di una Thema e come unico accessorio elettronico un'autoradio aftermarket che potrei persino togliere.
In questi ultimi anni l'ho usata solo per brevi tragitti, con un massimo di 3500 km annui. La uso persino troppo, perchè mi piace, ma i 31 anni si sentono e ogni tanto o parte una guarnizione, o qualcos'altro che non è mai stato sostituito.
Settimana scorsa una boccola della scatola dello sterzo (60 cent e tanta mia manodopera).
Ti Sconsiglio vivamente di farne la tua auto per tutti i giorni.
Prendine una a benzina da usare solo la domenica, altrimenti potresti facilmente arrivare ad odiarla.

Il vero spirito dello sfizio passionale e' esattamente questo