Acquisto Rolex (e orologi in genere)

[Alex_81]

Ce l'avessero avuto in casa i tedeschi un marchio storico e glorioso come Lancia , ne avrebbero fatto una gallina dalle uova d'oro.
Lasciando stare i mostri sacri come MB e BMW, basta vedere come sono riusciti a riposizionare Audi, che era diventato francamente un marchio poco più che modesto. Anche con marchi con meno heritage tipo seat/skoda , seppur acquisiti dall'estero, hanno fatto cose più che egregie.
E noi con nomi tipo Lancia, Alfa etc non riusciamo a cavare un ragno dal buco...

 

[arizona77]

Senza soldi....

....Funziona solo con Archimede Pitagorico

 

[Alex_81]

Mi pare che nei decenni di soldi ne hanno munti a sufficienza sia dai clienti che dallo stato (alias, sempre dagli stessi clienti di cui sopra )

 

[arizona77]

Munti e' una cosa....
Evidentemente poi non spesi per ottenere i frutti
che speravamo tutti noi

 

[GuidoP]

Ce l'avessero avuto in casa i tedeschi un marchio storico e glorioso come Lancia , ne avrebbero fatto una gallina dalle uova d'oro.
Lasciando stare i mostri sacri come MB e BMW, basta vedere come sono riusciti a riposizionare Audi, che era diventato francamente un marchio poco più che modesto. Anche con marchi con meno heritage tipo seat/skoda , seppur acquisiti dall'estero, hanno fatto cose più che egregie.
E noi con nomi tipo Lancia, Alfa etc non riusciamo a cavare un ragno dal buco...

No sono propriamente d'accordo. Ricordo la Quattro del padre di un mio compagno delle elementari quella era un'Audi. Non molto in comune con una Vag direi. Per passando agli anni ottanta novanta le varie appunto ottanta novanta e cento, che avevano una loro peculiarità. Fu infatti una Passat ad omologarsi, per un solo modello , al longirudinale e al 5V e poi al TDI....

Poi direi che recentemente la volvaggenizzazione si sia sentita anche lì a meno di non spendere un appartamento per un elettricone ....

 

[edoardosavoia]

diversi siti e social riportano oggi dell'orologio indossato da Guardiola l'altra sera durante la partita, un Richard Mille 27-01 realizzato in 50 esemplari e valutato 1 milione di euri.

Nella mia ignoranza, non capisco come possa piacere una cosa del genere

 

[momonedusa]

Ce l'avessero avuto in casa i tedeschi un marchio storico e glorioso come Lancia , ne avrebbero fatto una gallina dalle uova d'oro.
Lasciando stare i mostri sacri come MB e BMW, basta vedere come sono riusciti a riposizionare Audi, che era diventato francamente un marchio poco più che modesto. Anche con marchi con meno heritage tipo seat/skoda , seppur acquisiti dall'estero, hanno fatto cose più che egregie.
E noi con nomi tipo Lancia, Alfa etc non riusciamo a cavare un ragno dal buco...

vero ma non del tutto.
Seat ci han provato per anni tanto che fino a poco tempo fa sembrava volessero chiuderla...
Le eccezioni ci sono anche per loro.
E se non erro jaguar e Land Rover erano di bmw che se ne è liberata.
La smart mi pare sia sempre stata in perdita....

 

[zinzanbr_]

diversi siti e social riportano oggi dell'orologio indossato da Guardiola l'altra sera durante la partita, un Richard Mille 27-01 realizzato in 50 esemplari e valutato 1 milione di euri.

Nella mia ignoranza, non capisco come possa piacere una cosa del genere

Io sarei curioso di chiedergli se riesce a leggere l'ora o si deve mettere gli occhiali.
Al di la del gusto personale che può piacere o non piacere,a me personalmente non piacere,io mi chiedo se siano i loro o se glieli diano da indossare a gratis o dietro compenso.
Guardacaso lo scatto perfetto in cui si vede bene l'orologio c'è sempre,come se chi lo porta sapesse di doverlo mostrare e di non poterlo nascondere sotto al polsino.

 

[eta*beta]

Ricordo la Quattro del padre di un mio compagno delle elementari quella era un'Audi.

Già anni 80 e top di gamma. Ricordo la Audi80 dei primi anni 70 di mio zio, era meglio, molto, la Lancia, Beta o meglio ancora Gamma.

 

[saturno_v]

No sono propriamente d'accordo. Ricordo la Quattro del padre di un mio compagno delle elementari quella era un'Audi. Non molto in comune con una Vag direi. Per passando agli anni ottanta novanta le varie appunto ottanta novanta e cento, che avevano una loro peculiarità. Fu infatti una Passat ad omologarsi, per un solo modello , al longirudinale e al 5V e poi al TDI....

Poi direi che recentemente la volvaggenizzazione si sia sentita anche lì a meno di non spendere un appartamento per un elettricone ....

L'inizio del percorso premium di Audi inizio' timidamente con la rinnovata 100 del 1977 e poi' segui' la 200 nel 1980 e la ipertecnologica Quattro del 1981.
Per il periodo precedente ha ragione Alex, Audi non era un gran che' addirittura negli anni 60 il suo destino era quello di diventare un marchio generalista per auto a trazione anteriore di proprieta' Mercedes.

 

[saturno_v]

Era elegantissima, interni in Frau e radica di rosa africana, indicatori circolari singoli, l'alettone retrattile... forse solo la trazione integrale avrebbe aggiunto qualcosa di esclusivo rispetto alle teutoniche.

La TI avrebbe sicuramente impreziosito il progetto ma il motore, pur Ferrari, era troppo pesante e squilibrato per il telaio, anziano e non adatto ad una berlina di lusso, lo sterzo rimaneva quello mediocre delle Thema, etc...

 

[saturno_v]

Già anni 80 e top di gamma. Ricordo la Audi80 dei primi anni 70 di mio zio, era meglio, molto, la Lancia, Beta o meglio ancora Gamma.

La Lancia Beta era un'astronave a confronto dell'Audi 80 coeva.....

 

[arizona77]

L'inizio del percorso premium di Audi inizio' timidamente con la rinnovata 100 del 1977 e poi' segui' la 200 nel 1980 e la ipertecnologica Quattro del 1981.
Per il periodo precedente ha ragione Alex, Audi non era un gran che' addirittura negli anni 60 il suo destino era quello di diventare un marchio generalista per auto a trazione anteriore di proprieta' Mercedes.

MB....

....Tra questa esperienza e la seguente made in USA,
non ha fatto gran fortune

 

[Alex_81]

,io mi chiedo se siano i loro o se glieli diano da indossare a gratis o dietro compenso.

Guardiola è brand ambassador di Mille. Così come ad esempio Mourinho lo è di Hublot, Lewis Hamilton di Iwc,Roger Federer di Rolex etc etc etc

 

[zinzanbr_]

Guardiola è brand ambassador di Mille. Così come ad esempio Mourinho lo è di Hublot, Lewis Hamilton di Iwc,Roger Federer di Rolex etc etc etc

Ah ecco.
Quindi verosimilmente quando fotografano uno sportivo con tale orologio al polso dal valore stratosferico non l'avrà comprato ma lo indosserà tipo sponsor.
A me personalmente vedere un oggetto addosso a una persona famosa in molti casi fa passare qualsiasi fantasia di averlo,dipende dal personaggio.