Acquisto Pandina 2026

[Peppuzzzx]

Buonasera forum, a quanto pare la mia famiglia contribuirà alla produzione di auto in Italia, comprando una pandina. L'auto sarebbe la seconda auto per i miei genitori e non hanno avuto tanti dubbi sul modello da scegliere anche per l irrisolvibile mal di schiena di mio padre, e io di certo non ho posto il veto.
Girando diversi concessionari e rivenditori in provincia di milano e monza la scelta dovrebbe ricadere su una pandina nuova modello 2026, 1.0 65 cv, allestimento icon con radio, cruise e cerchi in latta, colore rosso. Prezzo contanti €14600 tutto compreso. Piacevolmente sorpreso dal prezzo tutto sommato, che è contanti liscio con uno sconto fisso credo di gennaio di fiat, senza forzatura di finanziamento. I km zero invece prezzi folli

 

[danilorse]

Presumo sia sia inclusa anche l'opzione dei 5 posti ?

 

[pilota54]

Buonasera forum, a quanto pare la mia famiglia contribuirà alla produzione di auto in Italia, comprando una pandina. L'auto sarebbe la seconda auto per i miei genitori e non hanno avuto tanti dubbi sul modello da scegliere anche per l irrisolvibile mal di schiena di mio padre, e io di certo non ho posto il veto.
Girando diversi concessionari e rivenditori in provincia di milano e monza la scelta dovrebbe ricadere su una pandina nuova modello 2026, 1.0 65 cv, allestimento icon con radio, cruise e cerchi in latta, colore rosso. Prezzo contanti €14600 tutto compreso. Piacevolmente sorpreso dal prezzo tutto sommato, che è contanti liscio con uno sconto fisso credo di gennaio di fiat, senza forzatura di finanziamento. I km zero invece prezzi folli

Beh, complimenti a tuoi genitori per la Pandina nuova. Ottimo il prezzo (anche perchè senza rottamazioni e finanziamenti)!

 

[OttoValvole-Fire]

Complimenti per l'acquisto, anche mio papà ha prenotato la macchina nuova ma ha approfittato degli incentivi sull'elettrico e ha preso la Leap T03. In concessionaria entrambe le auto erano molto vicine e ci sono entrato diverse volte, la Fiat l'ho trovata meno dotata ma nell'insieme più robusta. Mi da fastidio vedere dei passi indietro rispetto alla Y, l'assenza dello specchietto di cortesia per il guidatore, l'assenza delle maniglie d'appiglio, la moquette nel baule molto posticcia.....però con l'opzione del quinto posto è una macchina che comprerei anche nella versione base. La Leap è tanta roba, tanti gadget e si difende bene anche nelle rifiniture, sulla robustezza delle plastiche bisogna aspettare qualche anno, le lamiere mi sono sembrate un pò più deboli della Panda e l'unica pecca che salta subito all'occhio è l'assenza della cappelliera tant'è che su varie pagine facebook c'è chi si sta ingegnando a crearla da sè e hanno pubblicato pure il progettino
Sono due macchinette da città senza pretese, fanno egregiamente il proprio lavoro e in fin dei conti sono anche simpatiche e carine

 

[Peppuzzzx]

Presumo sia sia inclusa anche l'opzione dei 5 posti ?

Si mi è sfuggito

Complimenti per l'acquisto, anche mio papà ha prenotato la macchina nuova ma ha approfittato degli incentivi sull'elettrico e ha preso la Leap T03. In concessionaria entrambe le auto erano molto vicine e ci sono entrato diverse volte, la Fiat l'ho trovata meno dotata ma nell'insieme più robusta. Mi da fastidio vedere dei passi indietro rispetto alla Y, l'assenza dello specchietto di cortesia per il guidatore, l'assenza delle maniglie d'appiglio, la moquette nel baule molto posticcia.....però con l'opzione del quinto posto è una macchina che comprerei anche nella versione base. La Leap è tanta roba, tanti gadget e si difende bene anche nelle rifiniture, sulla robustezza delle plastiche bisogna aspettare qualche anno, le lamiere mi sono sembrate un pò più deboli della Panda e l'unica pecca che salta subito all'occhio è l'assenza della cappelliera tant'è che su varie pagine facebook c'è chi si sta ingegnando a crearla da sè e hanno pubblicato pure il progettino
Sono due macchinette da città senza pretese, fanno egregiamente il proprio lavoro e in fin dei conti sono anche simpatiche e carine

Si effettivamente le finiture non sono un granché, le economie da quel punto di vista sono al massimo, però i singoli componenti come il volante riciclato della tipo, il pomello cambio e il cruscottino digitale sono di buona qualità, mi stupisce che la leapmotor abbia lamierati più sottili della pandina che mi sembra già leggera. Leapmotor che non è stata considerata data la volontà del termico. Data poi la grande comodità e la tenuta stellare del valore usato tutte le strade portano a pandina come a Roma

 

[OttoValvole-Fire]

Si mi è sfuggito

Si effettivamente le finiture non sono un granché, le economie da quel punto di vista sono al massimo, però i singoli componenti come il volante riciclato della tipo, il pomello cambio e il cruscottino digitale sono di buona qualità, mi stupisce che la leapmotor abbia lamierati più sottili della pandina che mi sembra già leggera. Leapmotor che non è stata considerata data la volontà del termico. Data poi la grande comodità e la tenuta stellare del valore usato tutte le strade portano a pandina come a Roma

Aprezzo pieno sarebbe costata 18900 meno 3000 di sconto Leap, però aggiungi 11000 euro di incentivo statale alla fine è costata 5900 euro compreso vernice (quella gratis è solo il verde menta, tutte le altre tinte costano 450).
Mio papà nell'ultimo anno ha speso oltre 1600 euro di riparazioni sulla macchina vecchia e ormai aveva preso la decisione che l'avrebbe voluta cambiare, proprio in quel periodo cominciava a girare la pubblicità (citava 4900 euro in verità) ci siamo incuriositi e siamo andati a vederla, più la guardavamo più si è innamorato. Senza incentivi probabilmente avrebbe comprato un utilitaria usata, considera che a ottobre vedevo Ypsilon usate di 1 anno (quella precedente) a 14900 euro

 

[OttoValvole-Fire]

Anche la Leap ha delle economie, oltre ai lamierati i sedili della Panda sono più imbottiti oltre che più belli, le plastiche Fiat nel complesso mi sono sembrate più robuste, purtroppo la cinesina non si sa come arriverà fra 20 anni, della Panda ci si può fare un idea perchè esiste da tanti anni

 

[OttoValvole-Fire]

quella che è davvero imbarazzante è la Dacia Spring, lì non ci spenderei mai un centesimo

 

[Peppuzzzx]

Aprezzo pieno sarebbe costata 18900 meno 3000 di sconto Leap, però aggiungi 11000 euro di incentivo statale alla fine è costata 5900 euro compreso vernice (quella gratis è solo il verde menta, tutte le altre tinte costano 450).
Mio papà nell'ultimo anno ha speso oltre 1600 euro di riparazioni sulla macchina vecchia e ormai aveva preso la decisione che l'avrebbe voluta cambiare, proprio in quel periodo cominciava a girare la pubblicità (citava 4900 euro in verità) ci siamo incuriositi e siamo andati a vederla, più la guardavamo più si è innamorato. Senza incentivi probabilmente avrebbe comprato un utilitaria usata, considera che a ottobre vedevo Ypsilon usate di 1 anno (quella precedente) a 14900 euro

Be 5900 non male, anche se nel prezzo che avete speso va sommato il valore di mercato dell' auto che avete dato dentro per l'incentivo, nel caso fosse stato di 3000 euro sarebbero stati 8900 euro.
Ovviamente tuo padre sarà stato aperto e compatibile con l elettrico.
L'usato fresco come prezzi è folle, soprattutto di queste piccole fiat, come anche i chilometri zero dei rivenditori, mentre la leapmotor d'altro canto penso avrà una rivendibilità scarsa, converrà godersela a lungo

 

[Peppuzzzx]

Anche la Leap ha delle economie, oltre ai lamierati i sedili della Panda sono più imbottiti oltre che più belli, le plastiche Fiat nel complesso mi sono sembrate più robuste, purtroppo la cinesina non si sa come arriverà fra 20 anni, della Panda ci si può fare un idea perchè esiste da tanti anni

Non l'ho mai toccata, ma vedendoli esteticamente gli interni avrei detto migliori quelli della leapmotor, finché sono nuovi ovviamente. Non mi sono mai interessato a fondo del modello però perché Ancor più della motorizzazione elettrica trovo che sia un modello con un po troppa elettronica complessa

 

[Yaris Mille]

Anzitutto complimenti per l'acquisto. La Pandina sara' un auto che negli anni rimpiangeremo a caro prezzo.
Sul discorso "lamierati" non ho ben capito se intendi lo spessore dei lamierati della carrozzeria.
Dal quel punto di vista si mangia a colazione anche auto di segmento C.
Resiste bene la grandine.
Si vede che e' costruita con capitolati di 10 15 anni fa' , per dire il tetto e' isolato dal pdv acustico contro la pioggia grazie ad un trattamento antirombo che trovi solo sul segmento C a salire.
Le sospensioni sono validissime e silenziose.
E' costruita bene dove serve.
Ti confermo i prezzi folli delle km0 che ancora devono assorbire la novita' degli sconti , la cuccagna e' finita.
Stanno ancora con i prezzi a 16500 euro per chi non ha da rottamare...
Se le danno sulle gengive e gli sta bene.

 

[Peppuzzzx]

Anzitutto complimenti per l'acquisto. La Pandina sara' un auto che negli anni rimpiangeremo a caro prezzo.
Sul discorso "lamierati" non ho ben capito se intendi lo spessore dei lamierati della carrozzeria.
Dal quel punto di vista si mangia a colazione anche auto di segmento C.
Resiste bene la grandine.
Si vede che e' costruita con capitolati di 10 15 anni fa' , per dire il tetto e' isolato dal pdv acustico contro la pioggia grazie ad un trattamento antirombo che trovi solo sul segmento C a salire.
Le sospensioni sono validissime e silenziose.
E' costruita bene dove serve.
Ti confermo i prezzi folli delle km0 che ancora devono assorbire la novita' degli sconti , la cuccagna e' finita.
Stanno ancora con i prezzi a 16500 euro per chi non ha da rottamare...
Se le danno sulle gengive e gli sta bene.

Ammetto di non essere ferrato sulla tematica lamierati, soprattutto delle ultime tendenze delle auto di nuova concezione come la leapmotor che possono essere effettivamente più leggeri, ma sono felice riguardo a questo fatto che hai spiegato.