<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Giulietta o Golf? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Giulietta o Golf?

Fancar_ ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Golf è superiore come qualità, anche se non di molto, la Giulietta è più bella, ed è la vera antagonista della tedesca, basta guardare il listino che è stato fatto dalla Alfa guardando quello VW

Sono d'accordo, ma per me il motivo principale che porta molti a preferire la Giulietta alla Golf è solo di tipo estetico.

La Giulietta vince come estetica 2-0 contro la Golf.

Si esatto. Lo penso anch´io.
 
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
non dico di no ma io le cose non me le invento le cito perchè le leggo. Le stelle di Quattroruote hanno tutta questa importanza per te?

Allora ti dico che io quando salgo dentro la Giulietta e poi sulla Golf noto la differenza, anche senza leggere le stelle di Quattroruote, ma lo noto io ; mi potresti dire che è una cosa soggettiva.

A me basta guardare la pelle e le cuciture (finte) del volante della Giulietta per vedere la stessa della Grande Punto...con pelle che sembra plastica. E la cuffietta del cambio con lo strap ? E il freno a mano? E il mobiletto centrale fatto di 4 plastiche diverse? E la palpebrina della strumentazione fatta con plastica dell'ovetto Kinder ?
E la luce spot posteriore della 127?
E il poggiabraccia con la calamita?
I tappetini senza gancio?
Il pannello portiera sempre neri con qualsiasi combinazione di stoffa?

E il vano motore disordinato?
E le fessure che si vedono nel vano motore tra i parafanghi?

Ecco sei contento adesso? :) :p ;)

Fancar ma parli seriamente?
Vuoi mettere queste cavolate (vero o false che siano) con la sicurezza attiva e passiva superiore su GIULIETTA, l'handling superiore su GIULIETTA, la sportività superiore su GIULIETTA, la tecnologia superiore su GIULIETTA, le innovazioni tecnologiche superiori su GIULIETTA....
Dai dai per favore adesso non scendiamo sul ridicolo perchè altrimenti se fosse come DICI TU non si capisce come mai tutti quei krukki che stanno abbandonando le loro auto krukke in favore della GIULIETTA e questo avviene anche in Francia, Spagna ecc.... dai......
Dai ragazzi ma vogliamo smacchiare i giaguari? :lol:
 
BufaloBic ha scritto:
beh sul vano motore disordinato mi arrendo :D :D :D

Guarda sulla Giulietta il plasticone alla base dei tergicristalli....
Oppure la serratura del cofano...
O le fessure nei parafanghi ( gli ucellini ci possono fare un bel nido :D )

Guarnizioni non ce ne sono..

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Fancar_ ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Golf è superiore come qualità, anche se non di molto, la Giulietta è più bella, ed è la vera antagonista della tedesca, basta guardare il listino che è stato fatto dalla Alfa guardando quello VW

Sono d'accordo, ma per me il motivo principale che porta molti a preferire la Giulietta alla Golf è solo di tipo estetico.

La Giulietta vince come estetica 2-0 contro la Golf.

Questo vuol dire RIDICOLARIZZARE una vettura RIUSCITISSIMA sotto tutti i punti di vista.
Assurdo dire che il motivo principale per l'acquisto di Giulietta sia il fattore estetico, assurdo.
 
nicolavale ha scritto:
Dai dai per favore adesso non scendiamo sul ridicolo perchè altrimenti se fosse come DICI TU non si capisce come mai tutti quei krukki che stanno abbandonando :

Ma che auto crucche stanno abbandonando?
Ti faccio l'esempio della Serie 3, che ha tutto il vano motore circondato da una guarnizione e poi ha addirittura la doppia serratura di chiusura....e la barra duomi... ma lasciamo stare.. :p
 
Fancar_ ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
beh sul vano motore disordinato mi arrendo :D :D :D

Guarda sulla Giulietta il plasticone alla base dei tergicristalli....
Oppure la serratura del cofano...
O le fessure nei parafanghi ( gli ucellini ci possono fare un bel nido :D )

Guarnizioni non ce ne sono..

Beh nel cofano della GIULIETTA c'è IL MULTIAIR ....ragazzo tu ti soffermi sul disordine io SULLA TECNOLOGIA.
Ecco la differenza tra noi.
 
La tecnologia c'è (scavenging) ma sempre imbrigliata dal risparmio Fiat.
Nientre contralberi, basamento in ghisa, niente catena.
 
Fancar_ ha scritto:
nicolavale ha scritto:
Dai dai per favore adesso non scendiamo sul ridicolo perchè altrimenti se fosse come DICI TU non si capisce come mai tutti quei krukki che stanno abbandonando :

Ma che auto crucche stanno abbandonando?
Ti faccio l'esempio della Serie 3, che ha tutto il vano motore circondato da una guarnizione e poi ha addirittura la doppia serratura di chiusura....e la barra duomi... ma lasciamo stare.. :p

Beh se Alfaromeo sta sravendendo in GERMANIA vuol dire che qualcuno ha perso quote o no?
Ah guarda pure dentro il cofano della GOLF ed esaltati per l'ordine io preferisco guardare dentro il cofano della GIULIETTA e vedere la TECNOLOGIA MULTIAIR ... e non solo...
Ciao, ordinetti ..... :lol:
 
Fancar_ ha scritto:
La tecnologia c'è (scaveging) ma sempre imbrigliata dal risparmio Fiat.
Nientre contralberi, basamento in ghisa, niente catena.

A livello di potenza specifica CAVALLI/LITRO c'è solo da stare zitti..... per non parlare della coppia ecc ecc...
Comunque precisetti tu guarda il cofano della tua Golf, quello della Giulietta lascialo a noi, non sei degno eheheh :lol:
 
:lol:

Se non dico che la Giulietta è superiore alla Golf sia come estetica che come qualità non siete proprio contenti ... c'è poco da fare.

E allora va bene, ve lo dico, la Giulietta è superiore alla Golf anche come finiture e qualità! Toh !

Anche come tecnologia, con cambi automatici per tutti i gusti e motorizzazioni, con sensori parcheggio anteriori, telecamera posteriore, sospensioni elettroniche, cruise control adattativo, fari bi xeno adattativi, sensori che avvisano se un'auto sta sorpassando nell'angolo cieco, e tanti altri che dimentico tanti ne ha.
 
Non starei a fare tanto il confronto cavalli litro tutti i costruttori sono in grado di dare potenze elevate ai propri motori. Più tosto sabato ordini la macchina?
 
nicolavale ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
La tecnologia c'è (scaveging) ma sempre imbrigliata dal risparmio Fiat.
Nientre contralberi, basamento in ghisa, niente catena.

A livello di potenza specifica CAVALLI/LITRO c'è solo da stare zitti..... per non parlare della coppia ecc ecc...
Comunque precisetti tu guarda il cofano della tua Golf, quello della Giulietta lascialo a noi, non sei degno eheheh :lol:

Sotto tutti i punti di vista:

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Ecco, facci sapere se ordini sta benedetta Quadrifoglio Verde! :)

Hai deciso il colore della carrozzeria e della pelle dei pannelli portiera ?
 
La Giulietta è più bella ed è più piacevole da guidare, ma poi la Golf è superiore(anche se di poco) in tutto. Insomma non c'è un abisso ma VW è un passo avanti
 
loopo ha scritto:
andre8514 ha scritto:
La Golf è superiore come qualità, anche se non di molto, la Giulietta è più bella, ed è la vera antagonista della tedesca, basta guardare il listino che è stato fatto dalla Alfa guardando quello VW

Se vogliamo incirca avere un´idea di quanto possa costare la futura G13, basta vedere il listino della Passat. (preferirei che Fiat guardasse piú verso Monaco di Baviera che a Wolfsburg .. mah .. sogni. Stendiamo un velo)
Fine OT

invece a me le Audi non fanno nè caldo nè freddo, per me la Giulietta deve avere come riferimento la Golf non perchè io creda che la tedesca sia la migliore auto del segmento C ma semplicemente perchè è la più venduta. Puntare la Golf non vuol dire averla a modello ma solo puntare a vendere quanto lei, il resto non ha nessuna importanza. Per me Passat e A4 pari sono, non mi suscita fantasia nè l'una n'è l'altra, sono solo un riferimento in termini di volumi di vendita perchè sono l'obbiettivo primario necessario per poter in futuro produrre delle Alfa come si deve. Poi se a te piace la A4 compratela pure, personalmente mi lascia indifferente
 
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