Acquisto candele accensione

[mg27]

E probabilmente non sarà stato quello. Finchè non ci sono problemi di accensione e giramenti a 3 cilindri le candele vanno bene. Quelle della moto erano ancora ottime dopo tutti quei km.

Scusa x curiosità che moto hai che riesce a percorrere così tanti km con le stesse candele? Di solito han tagliando dimezzati come km rispetto alle auto grossomodo

 

[Blueyes86]

Una Suzuki Bandit 650 a iniezione del 2007. Ho cambiato le candele la prima volta a 46k km e adesso a 85k, entrambe le volte per puro scrupolo perchè problemi non ne davano. Sul libretto indicano di cambiarle ogni 12 o 18k km non ricordo, ridicoli. Come anche l'olio, dicono ogni 6k, ma io l'ho sempre fatto ogni 10k e la moto è un gioiello.

 

[agricolo]

A me l'impiantista ha consigliato di cambiarle ogni 20000 km

Cambiare le candele ogni 20mila km? Anche a 7-8 euro al pezzo, non vai tanto lontano che a revisionare gli iniettori di un diesel quando serve, mi pare.....

 

[mg27]

Una Suzuki Bandit 650 a iniezione del 2007. Ho cambiato le candele la prima volta a 46k km e adesso a 85k, entrambe le volte per puro scrupolo perchè problemi non ne davano. Sul libretto indicano di cambiarle ogni 12 o 18k km non ricordo, ridicoli. Come anche l'olio, dicono ogni 6k, ma io l'ho sempre fatto ogni 10k e la moto è un gioiello.

Ah ecco, non volevo rischiare, ma conosco solo una moto cosí. Anche io posseggo una bandit ad iniezione però del 2009.
Ho cambiato le candele solo x scrupolo ai 15k ma appunto erano nuove (tra l'altro operazione non agevolissima sui cilindri esterni...).
Purtroppo la uso pochissimo da quando é nato mio figlio, ma la terrò cmq per il futuro.
Davvero una grande moto, con poca spesa da moltissimo.
L'unica cosa che mi da un po' fastidio é il peso ma anche xche é una questione di abitudine (usandola poco ogni primavera devo riadattarmi in pratica...) e xche sono alto solo 1.70.

 

[zinzanbr_]

Cambiare le candele ogni 20mila km? Anche a 7-8 euro al pezzo, non vai tanto lontano che a revisionare gli iniettori di un diesel quando serve, mi pare.....

In realtà le mie candele costano sui 4-5 euro l'una.
Io devo essere sincero da quando ho fatto l'impianto le ho cambiate due volte (una per scelta l'altra per un problema che poi è venuto fuori che non centrava nulla con l'impianto di accensione).
Quindi le ho cambiate ogni 50000 km abbondanti.
Comunque nella vita di un'auto si tratta di una spesa irrisoria anche cambiandole ogni 25000 km.
Sarebbero 80 euro scarsi ogni 100000 km.

Comunque da profano penso che per le auto a metano avere un impianto di accensione efficiente sia un po' più importante rispetto a un'auto a benzina probabilmente per caratteristiche del carburante.
Ad esempio qualche anno fa' (sempre per risolvere quel problema che poi con l'impianto di accensione non centrava un tubo) cambiai anche i cavi da un meccanico generico.
Il problema non si risolse e provai a chiedere un parere anche a un impiantista (non il mio impiantista di fiducia).
Anche lui si buttò a pesce sul problema elettrico e mi disse che secondo lui i cavi che mi avevano montato non andavano bene,cito testualmente disse "Con quei cavi li un'auto a metano non può girare bene" e mi disse di montare o i cavi originali oppure quelli della Beru.

 

[Suby01]

Ah ecco, non volevo rischiare, ma conosco solo una moto cosí. Anche io posseggo una bandit ad iniezione però del 2009.
Ho cambiato le candele solo x scrupolo ai 15k ma appunto erano nuove (tra l'altro operazione non agevolissima sui cilindri esterni...).
Purtroppo la uso pochissimo da quando é nato mio figlio, ma la terrò cmq per il futuro.
Davvero una grande moto, con poca spesa da moltissimo.
L'unica cosa che mi da un po' fastidio é il peso ma anche xche é una questione di abitudine (usandola poco ogni primavera devo riadattarmi in pratica...) e xche sono alto solo 1.70.

Io sul mio tricilindrico yamaha devo ancora cambiarle, sono a 14000 km adesso...

 

[Suby01]

E probabilmente non sarà stato quello. Finchè non ci sono problemi di accensione e giramenti a 3 cilindri le candele vanno bene. Quelle della moto erano ancora ottime dopo tutti quei km.

Esattamente perché dopo averle cambiate mi ha detto che aveva già smesso di farlo da prima

 

[zinzanbr_]

Però ci sono volte in cui le candele vengono cambiate in maniera precauzionale,senza che la macchina presenti problemi,e con le candele nuove un po' di differenza si nota.
Sull'auto di mio padre che è molto fiacca con candele nuove se anticipi una cambiata e fai scendere troppo di giri il motore riprende con calma ma riprende.
Con candele vecchie sembra un trattore e accenna a strattonare.
Non tanto tempo fa mi disse che la macchina strattonava e che voleva cambiare le candele,in realtà io l'avevo guidata e per me non strattonava ma alla fine vinse lui e le cambiammo.

 

[SupercinqueTC]

Io al massimo le pulisco periodicamente, ma le sostituisco solo quando iniziano a dare problemi o irregolarità di funzionamento.
Nella Twingo sono quelle di fabbrica, 86 mila km, e va a tre da sempre.
Nella Supercinque le pulisco ogni 5-10mila km (ormai uso sporadico), ma quelle che ho adesso ne avranno almeno 50mila ma non ha problemi.

 

[mg27]

Io sul mio tricilindrico yamaha devo ancora cambiarle, sono a 14000 km adesso...

Mt09? Ottima moto, forse il miglior 3 cilindri!
Si io le ho cambiate xche ho fatto un tagliando completo, e volevo sporcarmi le mani...
È noto che sulla bandit durano una vita...

 

[mg27]

Io al massimo le pulisco periodicamente, ma le sostituisco solo quando iniziano a dare problemi o irregolarità di funzionamento.
Nella Twingo sono quelle di fabbrica, 86 mila km, e va a tre da sempre.
Nella Supercinque le pulisco ogni 5-10mila km (ormai uso sporadico), ma quelle che ho adesso ne avranno almeno 50mila ma non ha problemi.

Io arrivo sempre a 40 o 50 mila e poi le cambio... Ovvio sinora mi sono capitate candele normali dal prezzo accessibile quindi non ho avuto dubbi...
Cosa diversa nella moto d epoca dove la pulisco prima di ogni stagione è sul kart dopo ogni pistata.


Sono d'accordo con chi scrive che con gli impianti di iniezioni e carburazioni magre le candele han allungato la loro vita

 

[Suby01]

Mt09? Ottima moto, forse il miglior 3 cilindri!
Si io le ho cambiate xche ho fatto un tagliando completo, e volevo sporcarmi le mani...
È noto che sulla bandit durano una vita...

Sì, deep armor. Ottima moto, ciclistica un po' economica ma a quel prezzo difficile chiedere tanto di più. E poi per come vado via io è più che sufficiente

 

[drusus]

Una Suzuki Bandit 650 a iniezione del 2007. Ho cambiato le candele la prima volta a 46k km e adesso a 85k, entrambe le volte per puro scrupolo perchè problemi non ne davano. Sul libretto indicano di cambiarle ogni 12 o 18k km non ricordo, ridicoli. Come anche l'olio, dicono ogni 6k, ma io l'ho sempre fatto ogni 10k e la moto è un gioiello.

Io ho due suzuki 4 cilindri, il manuale chiede la sostituzione ogni 12000 km, la 600 ha 44000 km, non le ho mai cambiate e gira perfetta, alla 1000 le ho cambiate a 28000 perché iniziava a girare male da fredda e pensavo fossero le candele, invece poi non è cambiato nulla e il problema era il sensore dell'acceleratore da regolare, quindi non erano da toccare manco quelle.

 

[Ripeps53]

Ho una Suzuki GSR 600, per cambiare le candele occorre smontare mezza moto, blocchetto accensione, serbatoio, TUTTA la scatola filtro e finalmente si intravvedono le candele, cambiate "per scrupolo" a 20000 km

 

[drusus]

Ho una Suzuki GSR 600, per cambiare le candele occorre smontare mezza moto, blocchetto accensione, serbatoio, TUTTA la scatola filtro e finalmente si intravvedono le candele, cambiate "per scrupolo" a 20000 km

Pure la mia 600 è la gsr, devo dire la mia preferita, motore fantastico