Acquisto Auto

[ROVIGOLAW1]

Quali sono, ad es., i vantaggi nello scegliere un'Audi Q8 rispetto ad una A6 ? parlando di uso stradale.

La Q8 è 10 /12 cm più larga della A6.
Anche con la SW è difficile girare in strade di montagna/campagna oppure trovare parcheggio (intendo quelli a spina di pesce o paralleli all'asse stradale);

con il SUV (stessa lunghezza di 500 centimetri) diventa veramente... disagevole

Sulle nostre strade meglio veicoli non troppo larghi, lunghezza max 4,2-4,7 metri

 

[pilota54]

Ma anche senza arrivare al coupé a 2 porte, esiste anche in versione 4 porte, assolutamente comoda per quattro, la Gran Coupé : in versione M440i ha doti dinamiche formidabili ed anche la TI, se interessa.
Poi naturalmente se la si vuole ancora più spaziosa e comoda ci sono sempre le serie 5 S.W., dalla gran scelta di motori : restando nel budget si può scegliere una 550e, che difficilmente lascia spazio ai desideri per le doti dinamiche. Altro che i catafalchi di Suv.

Si, secondo me se si vuole andare su una berlina (o coupè 4 posti) da 100 mila euro, ci sono solo Bmw e Mercedes. Non vedo altro. E ce ne sono tante tra cui scegliere, più o meno performati e più o meno comode, basta andare sui listini di QR web.
E l'unica alternativa per me potrebbe essere solo la Maserati Grecale, oppure anche una Ghibli di un paio di anni fa. A 100.000 se ne dovrebbero trovare di ottime. Io personalmente con quella cifra (cercando una berlina) sceglierei una Ghibli del 2023.

 

[pilota54]

Con quella cifra non ci scappa una Stelvio Quadrifoglio?
Non sarà l'ultima novità sul mercato ma se si cerca più dinamicità credo che debba essere presa in considerazione... inoltre ho la sensazione che soffra di una svalutazione piuttosto scarsa, anzi... alla lunga potrebbe anche diventare un oggetto ricercato.

Si, ci potrebbero stare sia Giulia che Stelvio Quadrifoglio. Del resto sono state appena reintrodotte anche nuove.

 

[pilota54]

Attendiamo il parere d Coccomic sulle nostre modeste proposte.

 

[GuidoP]

Anche te dai....



Una Renault.

??

Con tutto il rispetto della Regie,
( di cui fui cliente affezionato 25 anni fa ),
ma qui si parla di 100.000 Euri ....
Una Scenic



??

Si può anche spendere meno mi sembra la scena della rapina in banca in cui qualcuno disse cavallo

 

[arizona77]

Cavallo

Per dire

??

 

[CesaV40]

Rav4?

 

[ALGEPA]

Cavallo

Per dire

??

io ho provato a chiedere ad una AI in merito ad una rapina ed ad un cavallo ma anche quella ha alzato bandiera bianca

 

[Sara86]

Dipende anche cosa ti interessa di più in una macchina (prestazioni, estetica ecc ecc) io ho sempre sentito parlare bene del cayenne anche se con 100 k ho paura che dovrai accontentarti di una versione più “base”. Personalmente ho sempre apprezzato molto la gle coupe

 

[ALGEPA]

Buongiorno,

sono in procinto di cambiare auto. In precedenza ho avuto prevalentemente suv/fuoristrada (Toyota land cruiser -> R.R. sport -> ora R.R. Discovery 5). Sono un po' stanco del bestione che guido ora e mi piacerebbe un'auto meno pesante, ma comunque spaziosa, quindi una berlina oppura un suv un po' più sportivo. Ho un budget di 100k. Sono andato a provare la Q8 ma non mi ha entusiasmato.... Non credo nell'elettrico per ora. Cosa consigliate?

grazie....

Detto in tutta franchezza non ho capito cosa cerchi perchè se mi dici che ti sei stancato di bestioni e vuoi avere un auto meno pesante e poi vai a provare la Q8 che non mi sembra una vettura 'leggera' in tutto e per tutto devo ammettere che mi sono perso. Ma forse abbiamo vedute differnti in merito alla 'pesantezza' di un auto

 

[Mastertanto2]

La Q8 è 10 /12 cm più larga della A6.
Anche con la SW è difficile girare in strade di montagna/campagna oppure trovare parcheggio (intendo quelli a spina di pesce o paralleli all'asse stradale);

con il SUV (stessa lunghezza di 500 centimetri) diventa veramente... disagevole

Sulle nostre strade meglio veicoli non troppo larghi, lunghezza max 4,2-4,7 metri

Beh, certo, anche la A6 è un bell'incrociatore : ma ha i problemi di qualsiasi auto di grandi dimensioni.
Però non è di quello che parlavo io, ma del fratto che scegliere le Suv analoghe non ha alcun vantaggio pratico, mentre aumentano peso e resistenza all'avanzamento.

 

[Temugin73]

.
A questo punto, con uno sforzo in più (o con un usato) si può pensare ad una Panamera.

 

[ROVIGOLAW1]

Beh, certo, anche la A6 è un bell'incrociatore : ma ha i problemi di qualsiasi auto di grandi dimensioni.
Però non è di quello che parlavo io, ma del fratto che scegliere le Suv analoghe non ha alcun vantaggio pratico, mentre aumentano peso e resistenza all'avanzamento.

Se, oltre al budget di 100 k€, si dispone di un autista, risolto il problema "parcheggio".

Per chi, come me, non è disposto a "mollare" il volante, l'unica soluzione è una macchina di dimensioni...umane

I 3 metri e 82 cm della Mini Cooper D mi hanno consentito di usufruire del sotterraneo dell'albergo, se avessi avuto una A6 (o simili) sarei rimasto...fuori

 

[ChBr8773]

Che ti devo dire, io - che ho 68 anni, peso 90 kg e sono il contrario di uno allenato e scattante - non ho alcun problema nel salire e scendere dalla mia Cayman, che è piuttosto bassa. Ma anche se un giorno non dovessi più farcela, non per questo vorrei una Suv : un'auto come la mia iQ, già abbastanza alta, va benissimo anche per i 90enni.
Le Suv personificano bene un atteggiamento mentale abbastanza comune, quello di inventarsi o amplificare presunti vantaggi pratici (in realtà pressoché inesistenti) per giustificare quella che in realtà è l'adesione ad una moda.

Perdonami ma su questo non sono totalmente daccordo...
Non sto dicendo che si può scendere e salire agevolmente anche a 70 anni da una vettura come per lo stesso motivo si può dormire bene sul divano, ma il letto è tutt'altra cosa.
La iQ per assurdo (come le Smart) rendono semplice l'uscita e l'entrata in auto anche perché il brancardo ha uno spessore limitato rispetto ai nuovi veicoli (dove serve robustezza e spazio nei crash test laterali) e si avvicina al concetto che voglio far passare io...
Già la Cayman dovendo obbligare l'entrata in auto a dover "scendere" (molto basso il punto H) e ad abassare il capo in torsione per non "scapocciare" sul tetto, rende complicata la manovra.
Poi che tu abbia in "fastidio" i veicoli alti definendoli moda o presunti vantaggi pratici, beh in questo basta avere figli piccoli o anziani con difficoltà motorie per capire che il vantaggio è oggettivo e non presunto.
Detto questo rispetto ovviamente i tuoi punti di vista (fondamentalmente "soggettivi") e rientro da questo OT.
Grazie comunque per il confronto gentile e pieno di spunti.

 

[GuidoP]

io ho provato a chiedere ad una AI in merito ad una rapina ed ad un cavallo ma anche quella ha alzato bandiera bianca

La scena di un famoso film di Fantozzi.....