<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto auto usato/nuovo budget 20k | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto auto usato/nuovo budget 20k

Prima di tutto vorrei ringraziare per i numerosi commenti, rispondo un po' a tutti senza quotarvi e non intasare il post:

Per quanto riguarda il nuovo:

- Suzuki vitara 1400 129cv mhev mi hanno fatto un preventivo per la base di 25k (a fronte dei 27k di listino)

- OPEL Mokka EDITION 1.2 100cv S&S che sarebbe la base, mi hanno fatto un preventivo di 21.5k a fonte dei 27.5k di listino

- Ford Puma St-Line 1.0 125cv preventivo di circa 26k sui 27,5k di listino

Domani vado a vedere la Nissan Juke

Il resto:
Kia/Hyundai non mi ispirano troppo sia come linea (gusto personale) sia come motorizzazioni, non impazzisco per il gpl
Toyota/Volkswagen/Jeep stiamo, con qualsiasi modello, fuori budget
Fiat 500x/Skoda Kamiq/Seat Arona non mi piacciono esteticamente

Per quanto riguarda l'usato di 2-3 anni sotto i 30k km se ne trovano parecchie di quelle sopra

Segmento C le uniche che rientrano nelle mie esigenze sarebbero Ford Focus e Volkswagen Golf che anche usate faccio davvero fatica a trovare sui 20k 1-3 anni di vita e sui 30k km

Diciamo che a parità di prezzo andrei su un segmento C rispetto ad un B-suv

Non so se mi sono perso qualcosa sul segmento Bsuv, sul C invece tutte le altre o stanno fuori budget/consumi/costi di gestione (bmw serie 1) o non mi piacciono (fiat tipo)

A fronte di tutto ciò che consigliate?
Ultima cosa, mentre per ford e suzuki andrei sul 1.0 125cv del primo e il 1.4 129cv, per quanto riguarda Opel Mokka e Nissa Juke quali sono le motorizzazioni più bilanciate?

Idem per Golf, quale dovrei andare a cercare?

Uuuuultimissima cosa, sotto i 30k km è una fissa mia? Fino a dove mi posso spingere per trovare una macchina relativamente nuova?

Grazie ancora a tutti e chi avrà voglia di leggere e rispondere a questo muro di parole :emoji_fearful:
 
Prima di tutto vorrei ringraziare per i numerosi commenti, rispondo un po' a tutti senza quotarvi e non intasare il post:

Per quanto riguarda il nuovo:

- Suzuki vitara 1400 129cv mhev mi hanno fatto un preventivo per la base di 25k (a fronte dei 27k di listino)

- OPEL Mokka EDITION 1.2 100cv S&S che sarebbe la base, mi hanno fatto un preventivo di 21.5k a fonte dei 27.5k di listino

- Ford Puma St-Line 1.0 125cv preventivo di circa 26k sui 27,5k di listino

Domani vado a vedere la Nissan Juke

Il resto:
Kia/Hyundai non mi ispirano troppo sia come linea (gusto personale) sia come motorizzazioni, non impazzisco per il gpl
Toyota/Volkswagen/Jeep stiamo, con qualsiasi modello, fuori budget
Fiat 500x/Skoda Kamiq/Seat Arona non mi piacciono esteticamente

Per quanto riguarda l'usato di 2-3 anni sotto i 30k km se ne trovano parecchie di quelle sopra

Segmento C le uniche che rientrano nelle mie esigenze sarebbero Ford Focus e Volkswagen Golf che anche usate faccio davvero fatica a trovare sui 20k 1-3 anni di vita e sui 30k km

Diciamo che a parità di prezzo andrei su un segmento C rispetto ad un B-suv

Non so se mi sono perso qualcosa sul segmento Bsuv, sul C invece tutte le altre o stanno fuori budget/consumi/costi di gestione (bmw serie 1) o non mi piacciono (fiat tipo)

A fronte di tutto ciò che consigliate?
Ultima cosa, mentre per ford e suzuki andrei sul 1.0 125cv del primo e il 1.4 129cv, per quanto riguarda Opel Mokka e Nissa Juke quali sono le motorizzazioni più bilanciate?

Idem per Golf, quale dovrei andare a cercare?

Uuuuultimissima cosa, sotto i 30k km è una fissa mia? Fino a dove mi posso spingere per trovare una macchina relativamente nuova?

Grazie ancora a tutti e chi avrà voglia di leggere e rispondere a questo muro di parole :emoji_fearful:
Dipende che cerchi, praticità e adas e accessori anche sulla base vitara è sopra alle altre e anche il motore 4 cilindri non sembra affatto male, puma estetica e cmq motore va bene....mokka prezzone ma è il solito puretech con cinghia da cambiare ogni 60.000 km. Facci sapere prezzo Juke che può essere interessante anche come hev....ma ovviamente prezzo altino.
Io per puma avevo un preventivo più alto, mi avevano aggiunto una garanzia aggiuntiva "quasi obbligatoria"
Per il resto se inizi a entrare nel discorso usato c'è un mondo.
 
Ultima modifica:
Allora piccolo aggiornamento, credo di aver deciso di non andare sui B-Suv, in pratica non otterrei benefici di spazio rispetto ad un segmento B, ma lo pago 5-10k in più, stesso motore ma 500kg in aggiunta oltre a consumi più alti sia per la massa che per l'altezza da terra.

A questo punto mi rimane un segmento C usato

Mazda 3 la più valida non mi piace la linea
VK Golf o Seat Leon che motorizzazione dovrei cercare?
Ford Focus 1.0 (sempre 3 cilindri) 125/155 CV?

Altro?
 
Allora piccolo aggiornamento, credo di aver deciso di non andare sui B-Suv, in pratica non otterrei benefici di spazio rispetto ad un segmento B, ma lo pago 5-10k in più, stesso motore ma 500kg in aggiunta oltre a consumi più alti sia per la massa che per l'altezza da terra.

A questo punto mi rimane un segmento C usato

Mazda 3 la più valida non mi piace la linea
VK Golf o Seat Leon che motorizzazione dovrei cercare?
Ford Focus 1.0 (sempre 3 cilindri) 125/155 CV?

Altro?

Beh se non ti piace esteticamente mazda3.....che ha la linea come punto forte....
Focus si il 1000 125cv, golf leon non saprei sui benzina ne hanno fatto parecchi.
Ok preferisci una C a una B suv ma come peso cambia poco e sicuramente non 500 kg
 
Ultima modifica:
Allora piccolo aggiornamento, credo di aver deciso di non andare sui B-Suv, in pratica non otterrei benefici di spazio rispetto ad un segmento B, ma lo pago 5-10k in più, stesso motore ma 500kg in aggiunta oltre a consumi più alti sia per la massa che per l'altezza da terra.

A questo punto mi rimane un segmento C usato

Mazda 3 la più valida non mi piace la linea
VK Golf o Seat Leon che motorizzazione dovrei cercare?














Ford Focus 1.0 (sempre 3 cilindri) 125/155 CV?

Altro?

Vag è famosa per il 2000tdi vedi tu....
 
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