Acquisto auto usata in Svizzera

[Ominide]

Buongiorno, forse ho trovato una buona occasione in Svizzera a Basilea. Toyota C-HR usata da una conoscente, pochi chilometri (la usava solo per fare il tragitto per andare al lavoro, mai fatto viaggi lunghi, etc.), uniproprietaria, mai incidentata, e così via. Sapete come si procede quando uno deve comprare dalla Svizzera? Grazie

 

[eta*beta]

come si procede quando uno deve comprare dalla Svizzera?

Agenzia

 

[Ominide]

Capisco, non sapevo che esistono agenzie apposite. Posso chiedere come funzionano alcuni aspetti particolari, ad esempio: vado lì, compro la macchina, e devo poi portarla in Italia. Mi danno una targa provvisoria prima che arrivo in Italia e chiedo la targa italiana? Come funziona con l'assicurazione, in particolare per il viaggio di ritorno dalla Svizzera all'Italia la macchina come fa ad essere assicurata?

 

[eta*beta]

Capisco, non sapevo che esistono agenzie apposite.

Non sono apposite. Va bene anche una succursale ACI, o puoi chiedere alla motorizzazione, in ordine tra le più e la meno costosa. Vedi tu, ma informati prima. In modo da ritirarla già coidocumenti a posto per la reimmatricolazione.

 

[StelleStrisce]

Mi danno una targa provvisoria prima che arrivo in Italia e chiedo la targa italiana?

No, non è come in Germania. Devi portarla in Italia con un trasportatore, sdoganarla, pagare IVA (il dazio è zero sulle auto usate dalla CH se non erro), iscriverla all'Agenzia delle Entrate presentando bolla doganale, procurarti il COC o Scheda Tecnica, assicurarti di avere la revisione valida (altrimenti vai al collaudo) e finalmente targarla.

Appoggiati unicamente ad un'Agenzia esperta di nazionalizzazioni che ti assicuri il risultato, senza ciondolare fra i vari uffici pseudo-pubblici (tra cui l'ACI) che ti fan perdere solo gran tempo & soldi.

 

[Ominide]

Cavolo pensavo fosse più semplice. La agenzia e il trasportatore si faranno pagare, e non poco essendo in Svizzera tedesca. Grazie delle informazioni

 

[edoardosavoia]

credo che per un'auto comune e ampiamente reperibile sul mercato il gioco non valga la candela.
Nota: il fatto che l'auto abbia sempre fatto solo la breve tratta casa-lavoro non è un plus. Le tratte brevi sono le più usuranti.

 

[StelleStrisce]

L'agenzia ti serve in Italia, e il trasportatore si trova ovunque, anche in Germania o Italia non per forza in CH... Il vero problema è avere tutti i documenti in regola: è meglio acquistare da un concessionario perché serve la fattura. Con un privato è sempre più complicato.

 

[Ominide]

Il prezzo è interessante, per quello ero disposto a sobbarcarmi qualche fatica in più. In generale la mia impressione è che il mercato svizzero dell'usato sia migliore di quello italiano. Cambiano le auto più frequentemente, solo per sfizio, invece che tenerle molto a lungo come si fa da noi. Perciò mediamente l'usato è di qualità migliore a parità di prezzo, e a volte si trovano occasioni anche di prezzo. Immagino proprio che le sòle circolino anche lì comunque

 

[StelleStrisce]

Il prezzo è interessante

Aggiungi il 22% di IVA + circa 1000-1200 euro mal contati per targarla ed espletare tutte le pratiche burocratiche.

 

[Mo Dello]

Potresti portarla in italia con la conoscente che la guida fino a casa tua e poi si prende la targa e se ne torna in svizzera...sempre che lei sia d'accordo. A quel punto risparmi i soldi del trasporto e devi solo fare le pratiche dell'immatricolazione.

 

[Ominide]

Aggiungi il 22% di IVA + circa 1000-1200 euro mal contati per targarla ed espletare tutte le pratiche burocratiche.

Ma il 22% di IVA si paga (scusa l’ ignoranza) anche nelle vendite tra privati in Italia o solo quando si compra dall’estero?

 

[Ominide]

Potresti portarla in italia con la conoscente che la guida fino a casa tua e poi si prende la targa e se ne torna in svizzera...sempre che lei sia d'accordo. A quel punto risparmi i soldi del trasporto e devi solo fare le pratiche dell'immatricolazione.

Mi sa che è chiedere troppo… anche se sarebbe una buona idea

 

[Leonardo22]

Cavolo pensavo fosse più semplice. La agenzia e il trasportatore si faranno pagare, e non poco essendo in Svizzera tedesca. Grazie delle informazioni

La Svizzera non è UE

 

[Ominide]

Ho provato a utilizzare un simulatore di una agenzia che fa questo genere di trasporti/nazionalizzazioni. Secondo il simulatore impostando 25.000 euro come prezzo della macchina venivano 28.800 euro per avere la macchina sdoganata, con tutti i documenti etc. in Italia, compreso il pagamento dell'IVA