Acquisto auto segmento C. Volvo, Mazda, Opel, Peugeot, VW? Si accettano consigli!

Sono premium al 100% come prezzi.... e tipologia dove paghi pure il differenziale rispetto a omologa berlina (moda).

 

Io dico Giulietta, resta un riferimento quanto a piacere di guida, e ben fatta ha bei motori, costa il giusto e per chi non ha esigenze di spazio particolari va più che bene

 

Uno dei tanti riferimenti sì. Poi si trovano a km0 con prezzi stracciati, ce n'è ovunque.

 

Con Giulietta ti porti a casa un progetto del 2010, la più datata del listino. O la compri al prezzo delle patate altrimenti non vedo convenienza e controvalore in ciò che acquisti. In ogni caso capisco che il prodotto italiano vada promosso sempre e comunque anche quando impresentabile, ma ad uno che ad inizio post dice "non m'interessano guida e prestazioni bensì spazio" proponi una Giulietta che è l'esatto contrario di quel che cerca?

 

però investono molto anche sulla sicurezza e hanno dotazioni molto più avanti degli altri costruttori in questo aspetto.. ed hanno un comfort di marcia come seduta che gli altri marchi premium comparabili (audi bmw e mercedes) si sognano...
il problema in Italia è che se non è tedesca non è premium..
poi concordo che le loro auto non sono economiche per carità, e non è mia intenzione convincere altri a comprarle visto che non ci guadagno niente..
sulla XC40 oggi verrà presentata e riuscirò a farmi un'idea più chiara ma non penso sarà una vettura su cui nutrirò interessi di acquisto..

 

Mettevo l'accento sulla differenza, per me, tra le nuovissime e le uscenti come design e materiali interni.
Un mio titolare ha preso uscente XC60 RDesign D3 2WD, superscontata... a parte i bei sedili in pelle mi sembra di livello generalista come plastiche e finiture in molti punti.
Non so quanto una CX-5 nuovissima sia inferiore alla XC60 uscente, forse lo è rispetto alla nuovissima.

Anche molte V40 attuali che si vedono in all. business, scevre dai pacchetti, hanno qualità percepita distante dal top.

Le nuove invece vogliono essere il top e i prezzi sono di conseguenza.

 

Siamo sempre li.......

Se costruisci le auto partendo dalla volumetria dell'abitacolo...ti vengono fuori i carrozzoni.

Viceversa ti viene fuori la bella CX-3.

Ovvio in questo contesto...altrimenti le 2 posti sono ancora più belle....

 

Dipende:

 

CX3, come altre Mazda, rispetto alla concorrenza presenta dei cofani motore più lunghi, l'impressione è che il rapporto fra dimensioni interne ed esterne peggiori a causa di quello.

 

Ma il budget non era 22 mila euro ?
XC 40 a quanto sarà? 40.000?

 

Qualsiasi regola ha delle eccezioni.

Ma le eccezioni non snaturano il concetto.

 

E io ti stravolgo il "concetto", ovvero: ci pssono essere benissimo auto ingombranti come cassoni e per nulla progettate avendo cura di privilegiare, studiandole, le volumetrie interne ed il loro sfruttamento.

 

Quella senza un cilindro, nuda, 28 mila.

 

no, onestamente non credo superi i 30.000 come prezzo di partenza. a quella cifra trovi la XC60.
comunque dalle prime foto viste non la trovo particolarmente piacevole come linea rispetto agli ultimi modelli lanciati che a me piacevano

 

dal momento che il thread è andato alla deriva ,
ho fatto questo test online per decidere:

http://www.allaguida.it/articolo/quale-auto-fa-per-te-fai-il-nostro-test/66253/

E' uscito che devo prendere un'auto d'epoca.. il consiglio è saggio perché pagherei pochissimo di assicurazione (e dal momento che sono del sud, non è un risparmio piccolo)..

quale mi consigliate? un vecchio maggiolone?