acquisto auto entro fine anno

[Suby01]

cambio automatico, TA

ad oggi ho sul piatto:
- a 27.600 euro sportage 1.7 141 cv, business class, cambio automatico
- a 33.500 euro jeep compass 2.0 140cv cambio automatico
- a 33.000 bmw AT 218d, advantage con innovation pack cambio aut.
- a 33.000 tiguan traz.ant., cambio automatico, advanced

sportage, prezzo-dotazioni non vi sembra un buon compromesso?

Che versione della compass? Mi pare che la limited (4wd) si possa trovare a 32.000-32.500 o mi sbaglio?
Comuqnue voto compass 4wd 9at limited che sarebbe anche l'auto che attualmente prenderei se dovessi cambiare

 

[mapero]

Che versione della compass? Mi pare che la limited (4wd) si possa trovare a 32.000-32.500 o mi sbaglio?
Comuqnue voto compass 4wd 9at limited che sarebbe anche l'auto che attualmente prenderei se dovessi cambiare

trovare in che senso?
quei prezzi solo solo per gli accordi con gli ordini professionali (16.5%), altrimenti la scontistica è inferiore
l'auto esce a 39.400 euro, la limited 2.0 140cv, cambio automatico, vernice met., parking pack
trovi che la kia non sia da tenere in considerazione a 26.500 euro?
però non è 2.0, ma 1.7 141cv, ha il navi, fari led, traz. anteriore, freno non elettrico

 

[elancia75]

cambio automatico, TA

ad oggi ho sul piatto:
- a 27.600 euro sportage 1.7 141 cv, business class, cambio automatico
- a 33.500 euro jeep compass 2.0 140cv cambio automatico
- a 33.000 bmw AT 218d, advantage con innovation pack cambio aut.
- a 33.000 tiguan traz.ant., cambio automatico, advanced

sportage, prezzo-dotazioni non vi sembra un buon compromesso?

Ma il motore lo guardi?

 

[elancia75]

tra queste, come consumi la Bmw credo possa surclassare le altre.

Effettivamente 6000 € in meno (quasi) sulla KIA non sono male!

Anche e soprattutto, nel caso, perchè non è un suv?

 

[Alosqualo]

Anche e soprattutto, nel caso, perchè non è un suv?

esatto

 

[Suby01]

trovare in che senso?
quei prezzi solo solo per gli accordi con gli ordini professionali (16.5%), altrimenti la scontistica è inferiore
l'auto esce a 39.400 euro, la limited 2.0 140cv, cambio automatico, vernice met., parking pack
trovi che la kia non sia da tenere in considerazione a 26.500 euro?
però non è 2.0, ma 1.7 141cv, ha il navi, fari led, traz. anteriore, freno non elettrico

Guardando su autoscout avevo visto molte km0 verso i 30.000 ma anche qualche nuovo sotto i 33.000

Ne ho giusto sotto'occhio in questo momento pronta consegna a 32.000 euro
Jeep Compass 2.0 Multijet II 4WD Limited 140CV AT9
"Il prezzo indicato non presenta nessun vincolo di finanziamento e la promo è da consoderarsi senza ritiro dell'usato."
Poi se hai messo altri opional oltre al parking pack non so

 

[mapero]

Ma il motore lo guardi?

Anche e soprattutto, nel caso, perchè non è un suv?

sarà che è lunedì, ma non riesco a capire cosa intendi dire

 

[elancia75]

sarà che è lunedì, ma non riesco a capire cosa intendi dire

Io non riesco a capire perchè paragoni un 1.7 a dei 2.0 che offrono prestazioni di altro livello, infatti esiste uno Sportage 2.0 che va più o meno come gli altri 2.0, seppur con 35cv in più.
Riformulo: il motore conta?

 

[mapero]

Io non riesco a capire perchè paragoni un 1.7 a dei 2.0 che offrono prestazioni di altro livello, infatti esiste uno Sportage 2.0 che va più o meno come gli altri 2.0, seppur con 35cv in più.
Riformulo: il motore conta?

certo che conta
kia è l'unico che offre questa via di mezzo e credo sia un buon compromesso
io non riesco a capire, se il prezzo sia valido tenendo conto di quello che ha in più e che ha in meno rispetto alle altre kia

 

[elancia75]

certo che conta
kia è l'unico che offre questa via di mezzo e credo sia un buon compromesso
io non riesco a capire, se il prezzo sia valido tenendo conto di quello che ha in più e che ha in meno rispetto alle altre kia

11.5 sec. sullo 0-100 contro 8.5 del BMW e 9.5 del Tiguan...imho è fuori confronto, peccato su Zeperfs non esista la possibilità di un confronto diretto.
Se ti accontenti, come accessoristica penso sia un buon prezzo.

 

[mapero]

11.5 sec. sullo 0-100 contro 8.5 del BMW e 9.5 del Tiguan...imho è fuori confronto, peccato su Zeperfs non esista la possibilità di un confronto diretto.
Se ti accontenti, come accessoristica penso sia un buon prezzo.

per paragonare i motori bisognerebbe passare alla sportage feel rebel (2500 euro in più+2000 per cambio aut). da zero a 100 in 10.5".
Forse prezzo-prestazioni se la giocano compass e serie 2 AT.
Jeep avrebbe la trazione integrale, sul 2.0 non danno possibilità di scelta, bmw ha dalla sua il blasone , ma anche i costi che ne conseguono.
Oggi dovrei passare in bmw e vedo anche qualche X1

 

[elancia75]

per paragonare i motori bisognerebbe passare alla sportage feel rebel (2500 euro in più+2000 per cambio aut). da zero a 100 in 10.5"
forse prezzo-prestazioni se la giocano compass e serie 2 AT
jeep avrebbe la trazione integrale, sul 2.0 non danno possibiltà di scelta, bmw il marchio , ma anche i costi che ne conseguono
oggi dovrei passare in bmw e vedo anche qualche X1

Può darsi... io starei su BMW ma con garanzie su usato. X1 puoi guardare i vecchi usati (impostazione TP, motore long.), non certo il nuovo (prezzi pazzi)... ma con l'escamotage della TA chissà.

KIA è moscia pure col 2.0, imho dovrebbe fare 8 sec. quindi tanto vale..

Come appagamento materiali e prestiGGio BMW, se non è proprio nuda, è superiore.

 

[mapero]

Può darsi... io starei su BMW ma con garanzie su usato. X1 puoi guardare i vecchi usati (impostazione TP, motore long.), non certo il nuovo (prezzi pazzi)... ma con l'escamotage della TA chissà.

avendo p.iva non mi conviene l'usato, non potrei scaricare il 40% dell'iva, il commercialista mi "ucciderebbe".
Io guido una fiesta 1.4 gpl del 2009, che mi fa dannare. Con pendenze minime, che fortunatamente nei miei giri trovo ogni tanto, i moscerini mi tamponano tanto vado lento.
Però leggo che da 0 a 100 impiega 12.2" mahh... sarà la coppia deficitaria che la fa sembrare così poco prestante

 

[Suby01]

avendo p.iva non mi conviene l'usato, non potrei scaricare il 40% dell'iva, il commercialista mi "ucciderebbe".
Io guido una fiesta 1.4 gpl del 2009, che mi fa dannare. Con pendenze minime, che fortunatamente nei miei giri trovo ogni tanto, i moscerini mi tamponano tanto vado lento.
Però leggo che da 0 a 100 impiega 12.2" mahh... sarà la coppia deficitaria che la fa sembrare così poco prestante

Continuo a non capire come mai nonostante lo sconto del 16,5% la paghi ancora così tanto. O forse gli annunci su autoscout sono tutti fasulli non so...

 

[mapero]

Continuo a non capire come mai nonostante lo sconto del 16,5% la paghi ancora così tanto. O forse gli annunci su autoscout sono tutti fasulli non so...

Me lo chiedo anche io
Suby01, posso chiederti che auto hai?
Io ho una bella percezione della Compass, però l'abitabilità interna non è ai livelli di Ateca, Tiguan e sportage, per non parlare poi del bagliaio. Mi chiedo se per le mie esigenze valga la pena prendere un auto che ha la trazione integrale che pesa di più e costa di più. Io sto guardano i SUV solo perchè mi piace la posizione di guida e non perchè vado sulla neve o in montagna. A differenza delle altre Jeep non da la possibilità di scegliere e per avere la trazione anteriore occorre scendere al 1.6, che per carità potrebbe anche bastare, ma temo che su questi pesi un 2.0 sia più performante