Acquisto "vera" Wagon

[manuel76]

Ciao,
mi sto guardando intorno per valutare l'acquisto a medio termine di una wagon che sostituisca l'attuale octavia. Nel frattempo un tipo mi ha centrato mentre l'auto era in sosta (un migliaio di euro di danni); per fortuna mi è venuto a cercare per fare il CID. Gente onesta, ma il luogo del danno è pieno zeppo di telecamere....

Comunque su 4R ho fatto la ricerca per parametri, scegliendo:
- bagagliaio: compreso tra 600 e 1400
- alimentazione: diesel
- carrozzeria: wagon

Sono uscite fuori 3 auto:
1) dacia
2) skoda octavia
3) skoda superb

Sono stato a vedere una:
mazda cx-5
volvo V60
volvo XC60

Il bagagliaio è piccolo, e il sottovasca (quello dove normalmente c'è la ruota di scorta) è zeppo di materiale espanso inutilizzato (ci sono gli attrezzi e il kit ripara gomma).

Ma i costruttori si rendono conto che il bagaglio di una wagon deve essere capiente o no? Pèrchè non sfruttano TUTTO sotto vasca?

ciao Manuel

 

[Triskoda]

Direi che se si vuol cambiare marchio...bisogna accontarsi di un bagagliaio più piccolo....
Se invece ti affidi alla selezione risultante da 4r.... il problema non si pone...

 

[rosberg]

Beh ti sei già risposto...escludendo la Dacia...

Onesto il tipo e corretto. Sarebbe la normalità ma mi viene da dire...strano...

 

[G5]

Mi pare strano che la Octavia abbia un bagagliaio da 600 ........ sbaglio?
Poi c'è da dire che spesso chi ha più bagagliaio è perché toglie "cm" ai passeggeri.

 

[sandro63s]

Risposta facile facile: vai a vedere prima la Dacia e poi la Skoda.
Segui l'ordine indicato, così eviterai di dover tornare in Skoda per ordinarne una...
Scherzi a parte, valle a vedere, provale e poi scegli in base al budget: sono Marchi che offrono due differenti tipologie d'auto, ma più che spiegarlo è meglio invitarti a vederle di persona.

 

[stevels70]

Uhm... non dovrebbe esserci anche la Passat tra le auto con bagagliaio XL? Oddio, magari sono solo 595 litri...

 

[sandro63s]

Mi pare strano che la Octavia abbia un bagagliaio da 600 ........ sbaglio?
Poi c'è da dire che spesso chi ha più bagagliaio è perché toglie "cm" ai passeggeri.

Mi pare strano che tu non abbia verificato prima di scrivere:
:arrow: http://www.quattroruote.it/listino/skoda/octavia-station
Per l'abitabilità, basta andare a vederla...

 

[G5]

Mi pare strano che la Octavia abbia un bagagliaio da 600 ........ sbaglio?
Poi c'è da dire che spesso chi ha più bagagliaio è perché toglie "cm" ai passeggeri.

Mi pare strano che tu non abbia verificato prima di scrivere:
:arrow: http://www.quattroruote.it/listino/skoda/octavia-station
Per l'abitabilità, basta andare a vederla...

Secondo me c'è un errore in quelle misure ed hanno riportato i dati della Superb. Ricordo che la Octavia avesse un bel bagagliaio (sui 560) ma non certo di oltre 600.

Per quello che riguarda l'abitabilità al posteriore basta il passo a testimoniare che se davanti ci sono due persone dai 180 cm in su dietro non resta molto spazio.

Sedercisi servirà soltanto a rendere vere le sensazioni che già dicono i numeri.

 

[sandro63s]

Mi pare strano che la Octavia abbia un bagagliaio da 600 ........ sbaglio?
Poi c'è da dire che spesso chi ha più bagagliaio è perché toglie "cm" ai passeggeri.

Mi pare strano che tu non abbia verificato prima di scrivere:
:arrow: http://www.quattroruote.it/listino/skoda/octavia-station
Per l'abitabilità, basta andare a vederla...

Secondo me c'è un errore in quelle misure ed hanno riportato i dati della Superb. Ricordo che la Octavia avesse un bel bagagliaio (sui 560) ma non certo di oltre 600.

Per quello che riguarda l'abitabilità al posteriore basta il passo a testimoniare che se davanti ci sono due persone dai 180 cm in su dietro non resta molto spazio.

Sedercisi servirà soltanto a rendere vere le sensazioni che già dicono i numeri.

Grazie per la preziosa collaborazione, ma di andare a vederla di persona glielo si è già consigliato.
PS: la Superb è a quota 633 "solamente", perchè dedica più spazio ai passeggeri posteriori.

 

[Brumista]

Personalmente OCTAVIA risponde benissimo sia per abitabilità che per spazio bagagli... :thumbup:

 

[gnpb]

Per quello che riguarda l'abitabilità al posteriore basta il passo a testimoniare che se davanti ci sono due persone dai 180 cm in su dietro non resta molto spazio.

Sedercisi servirà soltanto a rendere vere le sensazioni che già dicono i numeri.

Suppongo tu parli per sentito dire. Io sono alto 181cm e se mi siedo dietro il mio sedile le ginocchia hanno ancora 5 dita almeno dal mio sedile. Il passo non ti dice che rispetto alla golf da cui deriva, il sedile posteriore è montato più indietro di 10cm, da cui la maggior abitabilità longitudinale (per le gambe, il pozzetto dei piedi è invece lo stesso dato il limite del serbatoio, a filo sedile sulla golf e che invece sporge sull'octavia formando un gradino col sedile posteriore). Inoltre essendo l'auto lunga 460 e oltre e non avendo il doppiofondo di serie e fianchetti chiusi a mo' di ripostiglio ridotti all'osso, ecco che i 600 dichiarati ci sono tutti.
Per finire, piccola prova pratica, la leon aveva un bagagliaio di 360l, che riempivo tutto fino al tetto e in più mettevo una bagagliera stipata da altri 360l e 2 borsoni nel vano piedi dei passeggeri posteriori. Nell'octavia ci sta tutto dietro (fino al tetto ovviamente, con rete fermacarico alzata) e ci avanza parecchio.

A parte i sentito dire, io guarderei con cupidigia anche l'astra o, budget permettendo, l'Insigna che ha si 500l appena ma rimane una gran macchina (ci sono poi i vari doppifondi che rubano spazio). Se devi caricare sfrutti l'altezza

All'epoca della mia decisione ho dovuto rinunciare a superb e insigna anche per problemi di lunghezza.

 

[G5]

Per quello che riguarda l'abitabilità al posteriore basta il passo a testimoniare che se davanti ci sono due persone dai 180 cm in su dietro non resta molto spazio.

Sedercisi servirà soltanto a rendere vere le sensazioni che già dicono i numeri.

Suppongo tu parli per sentito dire. Io sono alto 181cm e se mi siedo dietro il mio sedile le ginocchia hanno ancora 5 dita almeno dal mio sedile. Il passo non ti dice che rispetto alla golf da cui deriva, il sedile posteriore è montato più indietro di 10cm, da cui la maggior abitabilità longitudinale (per le gambe, il pozzetto dei piedi è invece lo stesso dato il limite del serbatoio, a filo sedile sulla golf e che invece sporge sull'octavia formando un gradino col sedile posteriore). Inoltre essendo l'auto lunga 460 e oltre e non avendo il doppiofondo di serie e fianchetti chiusi a mo' di ripostiglio ridotti all'osso, ecco che i 600 dichiarati ci sono tutti.
Per finire, piccola prova pratica, la leon aveva un bagagliaio di 360l, che riempivo tutto fino al tetto e in più mettevo una bagagliera stipata da altri 360l e 2 borsoni nel vano piedi dei passeggeri posteriori. Nell'octavia ci sta tutto dietro (fino al tetto ovviamente, con rete fermacarico alzata) e ci avanza parecchio.

A parte i sentito dire, io guarderei con cupidigia anche l'astra o, budget permettendo, l'Insigna che ha si 500l appena ma rimane una gran macchina (ci sono poi i vari doppifondi che rubano spazio). Se devi caricare sfrutti l'altezza

All'epoca della mia decisione ho dovuto rinunciare a superb e insigna anche per problemi di lunghezza.

5 dita (forse più) ce le ha anche la Yaris. Sono abituato ad auto cui i passeggeri dispongono di più spazio. Per me è "piccola".

 

[willy1971]

Per quello che riguarda l'abitabilità al posteriore basta il passo a testimoniare che se davanti ci sono due persone dai 180 cm in su dietro non resta molto spazio.

Sedercisi servirà soltanto a rendere vere le sensazioni che già dicono i numeri.

Suppongo tu parli per sentito dire. Io sono alto 181cm e se mi siedo dietro il mio sedile le ginocchia hanno ancora 5 dita almeno dal mio sedile. Il passo non ti dice che rispetto alla golf da cui deriva, il sedile posteriore è montato più indietro di 10cm, da cui la maggior abitabilità longitudinale (per le gambe, il pozzetto dei piedi è invece lo stesso dato il limite del serbatoio, a filo sedile sulla golf e che invece sporge sull'octavia formando un gradino col sedile posteriore). Inoltre essendo l'auto lunga 460 e oltre e non avendo il doppiofondo di serie e fianchetti chiusi a mo' di ripostiglio ridotti all'osso, ecco che i 600 dichiarati ci sono tutti.
Per finire, piccola prova pratica, la leon aveva un bagagliaio di 360l, che riempivo tutto fino al tetto e in più mettevo una bagagliera stipata da altri 360l e 2 borsoni nel vano piedi dei passeggeri posteriori. Nell'octavia ci sta tutto dietro (fino al tetto ovviamente, con rete fermacarico alzata) e ci avanza parecchio.

A parte i sentito dire, io guarderei con cupidigia anche l'astra o, budget permettendo, l'Insigna che ha si 500l appena ma rimane una gran macchina (ci sono poi i vari doppifondi che rubano spazio). Se devi caricare sfrutti l'altezza

All'epoca della mia decisione ho dovuto rinunciare a superb e insigna anche per problemi di lunghezza.

5 dita (forse più) ce le ha anche la Yaris. Sono abituato ad auto cui i passeggeri dispongono di più spazio. Per me è "piccola".

Rimane il fatto che l'Octavia, nel suo segmento e nelle sue dimensioni tuttosommato contenute, rimane fra le più capienti in assoluto.
Persino troppo direi, visto che tanto volume si presta ad essere riempito e, vuoi per lo sbalzo lungo, vuoi per altre ragioni, il retrotreno della Octavia è piuttosto sensibile al carico (leggi peso) e tende a sedersi in modo piuttosto evidente. Sarebbe stata una buona mossa offrire a pagamento le autolivellanti (almeno per le mie esigenze sarebbero state un vero toccasana).

Giusto per precisare, il bagagliaio era dichiarato per 580 l. (560 per la berlina) fino ad un certo punto. Successivamente, non so se col FL o con un MY successivo hanno iniziato a dichiararne 605.
Posto che la macchina è sempre la stessa, credo che il "fenomeno" sia dovuto all'adozione del kit al posto della ruota di scorta e i l. in più siano quindi quelli dell'eventuale vano venutosi a creare sotto il pavimento.
Zymotik potrebbe confermare la mia tesi.
Un po' borderline come conteggio...... :?

 

[gnpb]

Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio. Comunque la ruota è a filo del pianale di metallo, se la levi rimane il buco tondo e basta in più.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli

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[G5]

Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.