acquistare una ypsilon (urgente)

[88ludwig]

ciao ragazzi, avrei bisogno di un consiglio: vorrei acquistare una ypsilon usata per mia moglie(se possibile euro 4), ma non so che tipo di motore scegliere! mia moglie percorre sui 15 km al giorno e solo in citta'. meglio un 1200 8v o un 16v, e sapete dirmi quanto consumano questi motori?
grazie

 

[rgs1000]

ciao ragazzi, avrei bisogno di un consiglio: vorrei acquistare una ypsilon usata per mia moglie(se possibile euro 4), ma non so che tipo di motore scegliere! mia moglie percorre sui 15 km al giorno e solo in citta'. meglio un 1200 8v o un 16v, e sapete dirmi quanto consumano questi motori?
grazie

Visto l'uso l'8V è sufficiente, a meno che la signora non ami frequentare le zone alte del contagiri.

I motori sono molto affidabili. I consumi nell'uso medio cittadino dovrebbero aggirarsi intorno ai 13-14 km/l.

SAluti

 

[iCastm]

..ti consiglerei un ' altra vettura

Perchè?

 

[SediciValvole]

Giannilancia è un troll lascialo perdere,il 1.2 8v lo guido da 9 anni su una Y e in città è ottimo,si guida come un diesel perchè ha tanta coppia in basso anzi invoglia ad andare allegramente e i consumi salgono (almeno per quello che mi riguarda per colpa mia). Unica pecca se abiti in zone collinari meglio o il 16v o il 1.4 8v da 77cv perchè il 1.2 da 60cv in salita fatica e consuma una cifra. Poi che sia una Ypsilon o una Punto o una Panda o una 500 le caratteristiche del motore sono sempre le stesse.

 

[SediciValvole]

..ti consiglerei un ' altra vettura

argomenta dettagliatamente questa tua risposta

 

[klasp]

Io la Musa 8 valvole ce l' ho e posso solo garantire che è un gran bel cesso di motore e di macchina. Sto girando per cambiarla ed ovviamente dopo 12 mesi e 20.000 km me la valutano tutti in bel tubo da poco .(Echochic oro,nera full optional ,compresi i cerchi in lega da 16 stellari bicolore). Se trovo chi mi da una cifra ragionevole,ordino una AUDI A1. E che le false Lancia made in Mlirafiori se le tengano Marpionne&Elkan. Con quei motori in salita ti vanno via le A112 e le 127 903cc aste e bilancieri e le Ford Fiesta del 1974.
Non vanno avanti e perdipiù consumano un esagerazione.

 

[iCastm]

Io la Musa 8 valvole ce l' ho e posso solo garantire che è un gran bel cesso di motore e di macchina. Sto girando per cambiarla ed ovviamente dopo 12 mesi e 20.000 km me la valutano tutti in bel tubo da poco .(Echochic oro,nera full optional ,compresi i cerchi in lega da 16 stellari bicolore). Se trovo chi mi da una cifra ragionevole,ordino una AUDI A1. E che le false Lancia made in Mlirafiori se le tengano Marpionne&Elkan. Con quei motori in salita ti vanno via le A112 e le 127 903cc aste e bilancieri e le Ford Fiesta del 1974.
Non vanno avanti e perdipiù consumano un esagerazione.

La Musa è più alta e più pesante della Ypsilon. E' ovvio che a parità di motore le prestazioni siano molto diverse.

 

[gallongi]

guarda mia sorella ha il 1.2 da 60cv che va benissimo e consuma poco,pero' e' fiacco e se abiti in zone con molti sali e scendi,opta per un'altra motorizzazione,magari 1.4 se non il 1.3 mjt...

 

[kanarino]

ciao ragazzi, avrei bisogno di un consiglio: vorrei acquistare una ypsilon usata per mia moglie(se possibile euro 4), ma non so che tipo di motore scegliere! mia moglie percorre sui 15 km al giorno e solo in citta'. meglio un 1200 8v o un 16v, e sapete dirmi quanto consumano questi motori?
grazie

Se lo utilizzi principalmente in urbano, il 1.2 8v va benissimo e non fatica a muovera la Ypsilon..se vuoi un pò più di brio anche il 1.4 95 cv non è male, ha il cambio 6 marce e non ha dei consumi elevati.

 

[kanarino]

Io la Musa 8 valvole ce l' ho e posso solo garantire che è un gran bel cesso di motore e di macchina. Sto girando per cambiarla ed ovviamente dopo 12 mesi e 20.000 km me la valutano tutti in bel tubo da poco .(Echochic oro,nera full optional ,compresi i cerchi in lega da 16 stellari bicolore). Se trovo chi mi da una cifra ragionevole,ordino una AUDI A1. E che le false Lancia made in Mlirafiori se le tengano Marpionne&Elkan. Con quei motori in salita ti vanno via le A112 e le 127 903cc aste e bilancieri e le Ford Fiesta del 1974.
Non vanno avanti e perdipiù consumano un esagerazione.

Hai fatto la scelta sbagliata, su una mini monovolume se vuoi risparmiare sui costi del carburante e se vuoi un motore che ti permetta di viaggiare tranquillo a pieno carico devi prendere il turbodiesel, dubito che ti abbiano consigliato il benzina.

 

[SediciValvole]

guarda mia sorella ha il 1.2 da 60cv che va benissimo e consuma poco,pero' e' fiacco e se abiti in zone con molti sali e scendi,opta per un'altra motorizzazione,magari 1.4 se non il 1.3 mjt...

esattamente quello che ho detto io,si vede la differenza di chi un motore lo conosce perchè lo guida e chi parla a vanvera. Per la cronaca mio fratello ha una C-Max 1.6 Tdci da 90cv e come la Musa è fiacco,ma una cosa imbarazzante che la mia stessa Y con 30cv in meno va molto meglio. Cosa pretendi che su una macchina da oltre 1000 kg 77cv sono adeguati? Per quella stazza bisogna avere almeno 120cv. E poi escono paragoni con la 127 e A112???? maperfavore!!! Se è per questo la Lotus Elise con un 1.8 Toyota fa piangere diverse BMW-Mercedes-Audi e Porsche in accelerazione...conoscere rapporto peso-potenza? E infatti se sulla Y vecchia che pesa meno di 900km i 60cv sono adeguati,diventano pochi solo nelle salite,sulla Ypsilon nuova che pesa un pò di più comincia a diventare piccolino,ma non totalmente inadeguato!!! Meglio il 1.4 77cv ovvio! Perchè a confronto col 1.2 16v di pari potenza offre più coppia in basso e in città è più godibile,mentre il 16v lavora meglio agli alti regimi e quindi più piacevole a chi percorre lunghe percorrenze e a chi piace divertirsi sempre nei limiti degli 80cv, non stiamo parlando della Punto-Evo Abarth!

 

[rgs1000]

Io la Musa 8 valvole ce l' ho e posso solo garantire che è un gran bel cesso di motore e di macchina. Sto girando per cambiarla ed ovviamente dopo 12 mesi e 20.000 km me la valutano tutti in bel tubo da poco .(Echochic oro,nera full optional ,compresi i cerchi in lega da 16 stellari bicolore). Se trovo chi mi da una cifra ragionevole,ordino una AUDI A1. E che le false Lancia made in Mlirafiori se le tengano Marpionne&Elkan. Con quei motori in salita ti vanno via le A112 e le 127 903cc aste e bilancieri e le Ford Fiesta del 1974.
Non vanno avanti e perdipiù consumano un esagerazione.

La Musa è sensibilmente più pesante ed ha una sezione frontale molto maggiore della Y; la fisica insegna che le prestazioni si riducono.
Il motore da lei scelto è ottimo in termini di regolarità ed affidabilità, ma è evidentemente inadeguato se si apprezza un minimo di brio.
Mi domando il motivo per cui abbia scelto una versone sottomotorizzata avendo a disposizione un ventaglio piuttosto ampio.
Saluti

 

[kanarino]

La Musa è sensibilmente più pesante ed ha una sezione frontale molto maggiore della Y; la fisica insegna che le prestazioni si riducono.
Il motore da lei scelto è ottimo in termini di regolarità ed affidabilità, ma è evidentemente inadeguato se si apprezza un minimo di brio.
Mi domando il motivo per cui abbia scelto una versone sottomotorizzata avendo a disposizione un ventaglio piuttosto ampio.
Saluti

Probabilmente l'ha scelto perchè costava meno.

 

[klasp]

Io la Musa 8 valvole ce l' ho e posso solo garantire che è un gran bel cesso di motore e di macchina. Sto girando per cambiarla ed ovviamente dopo 12 mesi e 20.000 km me la valutano tutti in bel tubo da poco .(Echochic oro,nera full optional ,compresi i cerchi in lega da 16 stellari bicolore). Se trovo chi mi da una cifra ragionevole,ordino una AUDI A1. E che le false Lancia made in Mlirafiori se le tengano Marpionne&Elkan. Con quei motori in salita ti vanno via le A112 e le 127 903cc aste e bilancieri e le Ford Fiesta del 1974.
Non vanno avanti e perdipiù consumano un esagerazione.

La Musa è sensibilmente più pesante ed ha una sezione frontale molto maggiore della Y; la fisica insegna che le prestazioni si riducono.
Il motore da lei scelto è ottimo in termini di regolarità ed affidabilità, ma è evidentemente inadeguato se si apprezza un minimo di brio.
Mi domando il motivo per cui abbia scelto una versone sottomotorizzata avendo a disposizione un ventaglio piuttosto ampio.
Saluti

Si certo questo è giusto,però in questo caso la Musa ha anche 17 CV in più .che non sono bruscolini per un utilitaria.Ho scelto questo tipo di auto perchè mi sono fidato di : Quattroruote,incentivi,pubblicità e di tutto ciò che mi hanno raccontato al mirafiori motor Village di Torino.Non ho riscontrato nulla di quanto tutta questa belle gente ha raccontato sul mezzo in quastione .Inoltre in 20.000 km l'auto è già stata sostituita per metù della sua meccanica ed ha grossi problemi (reiterati) con cambio e frizione.

I consumi e le prestazioni reali dell'auto ,sono da causa civile nei confronti del produttore.Ripeto che una 127 del 1975 (pur con meno cavalli) consuma meno ed ha prestazioni superiori di certo....

 

[kanarino]

Si certo questo è giusto,però in questo caso la Musa ha anche 17 CV in più .che non sono bruscolini per un utilitaria.Ho scelto questo tipo di auto perchè mi sono fidato di : Quattroruote,incentivi,pubblicità e di tutto ciò che mi hanno raccontato al mirafiori motor Village di Torino.Non ho riscontrato nulla di quanto tutta questa belle gente ha raccontato sul mezzo in quastione .Inoltre in 20.000 km l'auto è già stata sostituita per metù della sua meccanica ed ha grossi problemi (reiterati) con cambio e frizione.

I consumi e le prestazioni reali dell'auto ,sono da causa civile nei confronti del produttore.Ripeto che una 127 del 1975 (pur con meno cavalli) consuma meno ed ha prestazioni superiori di certo....

Si ha 17 cv in più ma parliamo sempre di un 1.4 benzina aspirato montato su un'auto che non ha lo stesso peso e la stessa aerodinamica della Ypsilon...Ma prima di comprarlo non hai letto i dati tecnici?

 

[klasp]

Si certo questo è giusto,però in questo caso la Musa ha anche 17 CV in più .che non sono bruscolini per un utilitaria.Ho scelto questo tipo di auto perchè mi sono fidato di : Quattroruote,incentivi,pubblicità e di tutto ciò che mi hanno raccontato al mirafiori motor Village di Torino.Non ho riscontrato nulla di quanto tutta questa belle gente ha raccontato sul mezzo in quastione .Inoltre in 20.000 km l'auto è già stata sostituita per metù della sua meccanica ed ha grossi problemi (reiterati) con cambio e frizione.

I consumi e le prestazioni reali dell'auto ,sono da causa civile nei confronti del produttore.Ripeto che una 127 del 1975 (pur con meno cavalli) consuma meno ed ha prestazioni superiori di certo....

Si ha 17 cv in più ma parliamo sempre di un 1.4 benzina aspirato montato su un'auto che non ha lo stesso peso e la stessa aerodinamica della Ypsilon...Ma prima di comprarlo non hai letto i dati tecnici?

LI ho letti si ......Ma quanto dichiarato e,promesso mi evoca un famoso libro di Collodi ....

 

[kanarino]

LI ho letti si ......Ma quanto dichiarato e,promesso mi evoca un famoso libro di Collodi ....

Posso essere d'accordo sul fatto che i consumi non siano quelli dichiarati (nessun costruttore dichiara dei consumi che rispecchiano le realtà) ma sul fatto che ci fossero riportati dei valori di acceleraione, velocità massima e ripresa sbagliati ne dubito fortemente.