acquistare un alfa gt km0

[pilota54]

ciao dove posso leggere il forum che parla della km 0?grazie

Prova a vedere qui:
http://www.mirafiorimotorvillage.it/mirafiorimotorvillage/Usato/Pages/usato.aspx

Poi c'è questo topic:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

 

[angelo0]

si certo che voglio comprarla

Allora lascia perdere certe valutazioni che non servono a niente...

Se vai dalla base , che compri un seconda mano da 30 mila euro dopo 5 anni ci vogliono 7-8 mila euro se poi parliamo di una BMW meglio una tedesca ti chiedono piu di 12 mila e molti signori qui dentro ne sarebbero contentissimi dimenticandosi che tra 5 anni hanno una macchina di dieci anni e che poca gente vorrebbe comprare. Qui stiamo parlando di un Km o da 30 mila euro che te lo danno per 15000
tra 5 anni se lo vendi e ti danno 7-8 mila euro chi credi che abbia perso di piu tu o i signori delle tedesche .... poi ce da premettere che questa macchina tranne che tu non sia davvero sfortunato non la venderai di sicuro tra 5 anni quindi non vedo nessun problema.
Io personalmente ne ho avuta una data via dopo 5 anni e 70 mila KM tutti con aggiuntiva senza avere un problema. I consumi sono per una macchina del genere meglio di quanto si vorrebbe far credere.Ho viaggiato da Madrid Francoforte con velocita di 120-160 Kmh con cruis controll/tempomat inserito con un consumo di 6 litri 100KM in centro urbano non mi ha mai consumato piu d 8 litri.. con velocitá piu alte non piu di 10 l 100Km e per me le velocitá piu alte significa oltre i 200Kmh.
Gli interni non sono male sopratutto quelli in pelle,cruscotto spartano ma hai quello che fa di bisogno, spazio per una piccola coupe del genere ne ha abbastanza cofano bagagliaio piu di molte altre coupe anche piu grandi . Lato negativo, sono le sopensioni che possono diventare rumorosi dopo due-tre anni, ma solo la mattina per un paio di Km o scendendo i marciapiedi,tenuta di strada esemplara. Il motore : ce ne sono pochi in giro buoni come questo é affidabile. Cerchi,non andare oltre i 18", i 17 sono i migliori ma perdono di estetica ma si consumano di meno le gomme riesci a fare anche 60 mila KM con un carrello. spero di averti aiutato e scusa gli errori di scrittura,non sono un professore.

P.S.
La distribuzione... certo se te la cambiano non sarebbe sbagliato, ma se non ha mai visto i mal tempacci dei piazzali e ti assicurano davvero che non é stata mai fuori puoi chiudere un occhio?? ci sarebbe un solo modo per controllarla, ma dovresti avere gli strumenti adatti per misurare la densitá delle porosita dello stato momentaneo della cinchia/distr. buona fortuna

 

[reFORESTERation]

Sinceramente a 15500 trovi senza faticare delle giulietta1.4 170Cv intorno ai 15mila KM! La GT è un'auto di un'altra epoca, anche se sicuramente ancora interessante... il 1.8 è nella versione euro 4, quindi molto scarso. Obbiettivamente non è un auto da prendere a meno che non la offrano 8-9000 euro al max

Mi dai (magari in mp) l'indirizzo dove trovi le Giulietta 170 CV a 15500 euro con 15000 km?
A parte questo, il nostro amico parlava di versioni diesel, per la GT del 1.9 JTDM non del 1.8 benzina.

Saluti

scommettiamo che io la trovo nuova a quel prezzo?

Se chi te la vende sta per fallire è molto probabile.
Che poi oltre a trovarla tu riesca anche a portarla a casa, non so.

chi me la vende sta per fallire..bella osservazione, no, non direi, almeno in questo momento no anche se non se la passa benissimo, in passato forse..

 

[Menech]

Il tuo ha una natura più "tecnica", comunque ti segnalo questo topic simile:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

Come scrivevo nell'altro topic segnalato da pilota, in aprile 2011, quando ho cambiato la mia seconda GT 1.9 jtdm ed ho preso la Giulietta, in concessionaria avevano 3 GT Km 0 che proponevano a 17000 ? e facevano fatica a venderle. Secondo me, dovrebbe poter ottenere un ulteriore sconto. Una volta fatte le verifiche tecniche consigliate dagli altri amici, se la macchina piace, è assolutamente affidabile, sterzo e tenuta di strada eccellenti, bagagliaio più grande di una 147.

 

[mitoAR]

Per chi chiedeva dove trovare un 1.4 170 Cv a 15500 euro:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212662410&asrc="fa"
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211124542&asrc="fa"

Aggiungo anche un bel diesel 170 a 16200...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216922412&asrc="fa"

Come vedete il valore della Gt a questo punto non è superiore ai 10000 euro... sinceramente non vedo motivi per preferirlo ad una Giulietta...

 

[giannipellicano]

Per chi chiedeva dove trovare un 1.4 170 Cv a 15500 euro:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212662410&asrc="fa"
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211124542&asrc="fa"

Aggiungo anche un bel diesel 170 a 16200...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216922412&asrc="fa"

Come vedete il valore della Gt a questo punto non è superiore ai 10000 euro... sinceramente non vedo motivi per preferirlo ad una Giulietta...

per quanto mi riguarda sarebbe solo una scelta estetica.il prezzo della giulietta è molto interessante ma se guardiamo le quotazione della gt il prezzo è quasi in linea.

 

[giannipellicano]

Il tuo ha una natura più "tecnica", comunque ti segnalo questo topic simile:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

Come scrivevo nell'altro topic segnalato da pilota, in aprile 2011, quando ho cambiato la mia seconda GT 1.9 jtdm ed ho preso la Giulietta, in concessionaria avevano 3 GT Km 0 che proponevano a 17000 ? e facevano fatica a venderle. Secondo me, dovrebbe poter ottenere un ulteriore sconto. Una volta fatte le verifiche tecniche consigliate dagli altri amici, se la macchina piace, è assolutamente affidabile, sterzo e tenuta di strada eccellenti, bagagliaio più grande di una 147.

ciao anche secondo me dovrebbero abbassare un pò il prezzo visto che parliamo di un auto ormai fuori produzione ed essendo ferma da quasi 2 anni ci si deve spendere subito qualche soldino (tipo gomme nuove)e visto i prezzi molto competitivi per una giulietta con 20 mila km dello stesso anno.secondo te visto i tuoi diversi cambi di auto quale sarebbe il prezzo giusto da pagare?grazie

 

[angelo0]

Per chi chiedeva dove trovare un 1.4 170 Cv a 15500 euro:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212662410&asrc="fa"
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211124542&asrc="fa"

Aggiungo anche un bel diesel 170 a 16200...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216922412&asrc="fa"

Come vedete il valore della Gt a questo punto non è superiore ai 10000 euro... sinceramente non vedo motivi per preferirlo ad una Giulietta...

...ma ti rendi conto che stai parlando di una macchina di showroom ché servita quando l hanno presentata.. questo prezzo non é una sorppresa e piu che normalissimo per una conce che l ha usata quasi due anni come macchina di favori...

 

[angelo0]

Il tuo ha una natura più "tecnica", comunque ti segnalo questo topic simile:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

Come scrivevo nell'altro topic segnalato da pilota, in aprile 2011, quando ho cambiato la mia seconda GT 1.9 jtdm ed ho preso la Giulietta, in concessionaria avevano 3 GT Km 0 che proponevano a 17000 ? e facevano fatica a venderle. Secondo me, dovrebbe poter ottenere un ulteriore sconto. Una volta fatte le verifiche tecniche consigliate dagli altri amici, se la macchina piace, è assolutamente affidabile, sterzo e tenuta di strada eccellenti, bagagliaio più grande di una 147.

ciao anche secondo me dovrebbero abbassare un pò il prezzo visto che parliamo di un auto ormai fuori produzione ed essendo ferma da quasi 2 anni ci si deve spendere subito qualche soldino (tipo gomme nuove)e visto i prezzi molto competitivi per una giulietta con 20 mila km dello stesso anno.secondo te visto i tuoi diversi cambi di auto quale sarebbe il prezzo giusto da pagare?grazie

se si vuole essere onesti tra 13-14 mila, se vuoi speculare meglio non comprarla perché tanto per 10000 non te la daranno mai.....

 

[giannipellicano]

Il tuo ha una natura più "tecnica", comunque ti segnalo questo topic simile:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

Come scrivevo nell'altro topic segnalato da pilota, in aprile 2011, quando ho cambiato la mia seconda GT 1.9 jtdm ed ho preso la Giulietta, in concessionaria avevano 3 GT Km 0 che proponevano a 17000 ? e facevano fatica a venderle. Secondo me, dovrebbe poter ottenere un ulteriore sconto. Una volta fatte le verifiche tecniche consigliate dagli altri amici, se la macchina piace, è assolutamente affidabile, sterzo e tenuta di strada eccellenti, bagagliaio più grande di una 147.

ciao anche secondo me dovrebbero abbassare un pò il prezzo visto che parliamo di un auto ormai fuori produzione ed essendo ferma da quasi 2 anni ci si deve spendere subito qualche soldino (tipo gomme nuove)e visto i prezzi molto competitivi per una giulietta con 20 mila km dello stesso anno.secondo te visto i tuoi diversi cambi di auto quale sarebbe il prezzo giusto da pagare?grazie

se si vuole essere onesti tra 13-14 mila, se vuoi speculare meglio non comprarla perché tanto per 10000 non te la daranno mai.....

se me la danno per 14 mila finita ci metto la firma.

 

[Menech]

Il tuo ha una natura più "tecnica", comunque ti segnalo questo topic simile:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71763.page

Come scrivevo nell'altro topic segnalato da pilota, in aprile 2011, quando ho cambiato la mia seconda GT 1.9 jtdm ed ho preso la Giulietta, in concessionaria avevano 3 GT Km 0 che proponevano a 17000 ? e facevano fatica a venderle. Secondo me, dovrebbe poter ottenere un ulteriore sconto. Una volta fatte le verifiche tecniche consigliate dagli altri amici, se la macchina piace, è assolutamente affidabile, sterzo e tenuta di strada eccellenti, bagagliaio più grande di una 147.

ciao anche secondo me dovrebbero abbassare un pò il prezzo visto che parliamo di un auto ormai fuori produzione ed essendo ferma da quasi 2 anni ci si deve spendere subito qualche soldino (tipo gomme nuove)e visto i prezzi molto competitivi per una giulietta con 20 mila km dello stesso anno.secondo te visto i tuoi diversi cambi di auto quale sarebbe il prezzo giusto da pagare?grazie

se si vuole essere onesti tra 13-14 mila, se vuoi speculare meglio non comprarla perché tanto per 10000 non te la daranno mai.....

se me la danno per 14 mila finita ci metto la firma.

Non saprei dirti quale sia il giusto prezzo, credo però che ci puoi provare a tirarlo giù , facendo presente proprio i discorsi fatti sul forum ed anche le occasioni delle Giulietta usate. Con i tempi che corrono, considerando che da due anni non riescono a vendere l'auto, pur di non averla più sul groppone, potrebbero accettare. In bocca al lupo!

 

[mitoAR]

Molti concessionari non brillano molto per intelligenza... preferiscono tenere un'auto anni ed anni in un parcheggio piuttosto che darla via subito ad un prezzo di favore. Così succede che ci siano ancora delle GTV del 2004 con 10000 Km messe lì sotto il sole ad arrugginirsi! Speriamo che la crisi porti consiglio, o che faccia fallire i meno furbi. Su autoscout ci sono ancora delle Brera 2.4 a km0.... sono lì invendute a 20000 euro, e più il tempo passa più invecchiano e inesorabilmente si svalutano. Stesso discorso per la GT... non si può proporre un'auto di 10 anni fa, uscita di produzione e magari pure con un 1.8 a benzina a certi prezzi. Queste auto devono essere svendute, anche secondo una corretta logica prettamente economica di non tenere del capitale immobilizzato! E'ovvio che i 10000 euro che potrebbero ricavare da una GT, potrebbero essere reinvestiti più volte in auto con maggiore mercato... ma ovviamente molti concessionari non ci arrivano proprio... per fortuna, ripeto, la crisi spero se li porti via tutti

 

[kanarino]

ciao ragazzi,sono da sempre innamorato dell'alfa gt e forse riesco ad acquistarla visto la sua uscita di produzione e il calo del prezzo.ne ho trovata una a km 0 a 15500 euro è un 1.9 jtdm moving ma non riesco a trovare la sua quotazione neanche sul listino dell'usato di quattroruote,questo per fare un confronto tra un usato ed una nuova km 0.chiedo a voi se conviene e a quali spese vado incontro visto che l auto è ormai ferma da quasi 2 anni,cioè c è bisogno di fargli subito un tagliando,la cinglia di distribuzione in che stato sarà?grazie x l'aiuto che mi darete

Se la prendi io fare subito un cambio olio e filtri, e cambierei i pneumatici (che in due anni di inutilizzo si sono o ovalizzati o induriti)...per la distribuzione verificherei lo stato delle cinghia, in teoria è garantita per 120.000 km o 5 anni, però il fatto che è stata ferma 2 anni potrebbe essere un problema.

 

[angelo0]

Per chi chiedeva dove trovare un 1.4 170 Cv a 15500 euro:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212662410&asrc="fa"
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211124542&asrc="fa"

Aggiungo anche un bel diesel 170 a 16200...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216922412&asrc="fa"

Come vedete il valore della Gt a questo punto non è superiore ai 10000 euro... sinceramente non vedo motivi per preferirlo ad una Giulietta...

per quanto mi riguarda sarebbe solo una scelta estetica.il prezzo della giulietta è molto interessante ma se guardiamo le quotazione della gt il prezzo è quasi in linea.

..gianni prova a telefonare per le giuliette..sempre se ci sono davvero...poi quando costavano da nuovi.....da dove vencono le macchine,sono reimport, non tutto é oro cio che si vede ,nessuno fa regali in questo ambiente...
la giulietta si vende benino,per la GT é tutta un altra cosa o vendi o perdi tutto...ma nonostante cio vuole i suoi soldi.

 

[angelo0]

Molti concessionari non brillano molto per intelligenza... preferiscono tenere un'auto anni ed anni in un parcheggio piuttosto che darla via subito ad un prezzo di favore. Così succede che ci siano ancora delle GTV del 2004 con 10000 Km messe lì sotto il sole ad arrugginirsi! Speriamo che la crisi porti consiglio, o che faccia fallire i meno furbi. Su autoscout ci sono ancora delle Brera 2.4 a km0.... sono lì invendute a 20000 euro, e più il tempo passa più invecchiano e inesorabilmente si svalutano. Stesso discorso per la GT... non si può proporre un'auto di 10 anni fa, uscita di produzione e magari pure con un 1.8 a benzina a certi prezzi. Queste auto devono essere svendute, anche secondo una corretta logica prettamente economica di non tenere del capitale immobilizzato! E'ovvio che i 10000 euro che potrebbero ricavare da una GT, potrebbero essere reinvestiti più volte in auto con maggiore mercato... ma ovviamente molti concessionari non ci arrivano proprio... per fortuna, ripeto, la crisi spero se li porti via tutti

Mito, non crederti piu furbo di loro... quella GT la venderá di sicuro prima o dopo troverá chi vuole una coupe e lui lo sa non é cosi stupido..poi ne tu ne io sappiamo a che condizioni tiene la macchina nel suo parcheggio. poi quella macchina e prevista come oldtime gia da quando é nata cosi come la 147 e questo le dará ancora piu valore a suo tempo...lui si che puo dire é tutto originale fra 10 anni.....potrei dirti tante cose al riguardo ma farei un romanzo.... ti dico solo una cosa se la giulietta te la danno al quel prezzo il conce avrá i suoi motivi come per la GT se chiede quei soldi sa benissimo perché li chiede nessuno dei due é fesso.... gli unici fessi puoi trovarli immezzo ai privati che hanno poca pazienza e molta paura o troppa voglia di comprarsi la nuova macchina, e capaci di scendere a perdite superiori al normale...