TheMotarder ha scritto:
abolirli è da incoscienti...
bisogna saperli usare e tenerli funzionanti in moto corretto (non 1 faro si e 1 no)
per chi va spesso in padania (pavia e dintorni) capirà che non può farne a meno di entrambi... si parla di avere un muro bianco davanti alla propria auto con visibilità veramente ridotta in caso di emergenza (se si conosce la strada o si ha il navigatore si viaggia leggermente meglio)
inutile da dire che la gente che supera comunque c'è... forse andrebbero abolite le loro patenti
che io sappia il fendinebbia posteriore è sempre presente... è optional quello anteriore (quello post infatti utilizza i gruppi del faro già presenti mentre quelli anteriori si possono montare anche successivamente su alcune auto) ed effettivamente il post è quello che fra i due ha più importanza
io personalmente i fendinebbia li uso anche quando è buio pesto e c'è scarsa illuminazione artificiale così posso tenere gli anabbaglianti alti e usare i fendinebbia che coprono meglio la parte più vicino all'auto
li uso anche quando piove tanto e nevica
sinceramente pensavo fossero delle normali luci anabbaglianti (come intensità) ma messe in basso... però mi sembra di capire che abbiano anche un tono di luce molto più acceso e che effettivamente può dar fastidio...
mi riferisco agli anteriori... i post ero già a conoscenza fossero molto più "forti")
però io ci vedo male e sono astigmatico... quando c'è brutto tempo ed è buio ho bisogno di luce
se sbaglio non lo sto facendo in cattiva fde
A quanto ne so, l'art 153 del cds dice
2. I proiettori di profondità non devono essere usati fuori dei casi rispettivamente previsti nel comma 1. Di giorno, in caso di nebbia, fumo, foschia, nevicata in atto, pioggia intensa, i proiettori anabbaglianti e quelli di profondità
possono essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori. Inoltre sui veicoli che trasportano feriti o ammalati gravi si devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti di giorno in ogni caso e nelle ore e nei casi indicati dal comma 1, nei centri abitati anche se l'illuminazione pubblica sia sufficiente
Quindi mi pare di capire che fendinebbia + anabbaglianti non si possono tenere accesi (sto però verificando se esista una sentenza della cassazione che chiarisca). Questo se proprio proprio il cds lo vogliamo rispettare fino in fondo... e non solo per il retronebbia (che comunque viene di norma acceso anche con visibilità superiore ai 50 mt).
Se ti accorgi che i tuoi fendinebbia possono dar fastidio ed abbagliare, il buonsenso direbbe che dovresti staccarli visto che il problema alla vista ce l'hai tu e non quello che incroci.
Questo è ovviamente solo il mio parere
EDIT infatti:
Legittimo accendere di notte anabbaglianti e fendinebbia dell'auto
Corte di cassazione - Sezione II civile - Sentenza 15 gennaio 2010 n. 534
Non commette alcuna violazione del codice della strada il conducente che di notte guida con i fari anabbaglianti e gli antinebbia accesi. Lo ha chiarito la seconda sezione civile della Cassazione con la sentenza n. 534 del 2010 secondo la quale l'uso alternativo dei proiettori anabbaglianti o dei fendinebbia è prescritto solo in caso di guida diurna in condizioni di scarsa visibilità o di avverse condizioni meteorologiche. Nulla, però, auorizza a ritenere, prosegue il collegio, che la prescrizione di uso alternativo delle due tipologie di strumenti luminosi operi anche di notte, con la conseguena che in caso di loro impiego simultaneo non può essere elevata alcuna sanzione amministrativa.
