Abbassamento a dislivello dei finestrini anteriori

[eta*beta]

A velocità superiori di 80-90 km/h non solo l'aria da fastidio, ma assorbe di più del condizionatore.

Un clima automatico ben fatto è decisamente più confortevole e meno dispensioso che viaggiare a finestrini (o deflettori) aperti.

concordo assolutamente! vorrei lo capisse anche mia moglie, e credo che già a 40-50 convenga la climatizzazione, anche per via del filtro anti polline

resto dell'idea che mi piacerebbe un tetto apribile in vetro scuro e oscurabile con serrandina, favorirebbe il raffreddamento dopo una sosta sotto il sole, e in modalità deflettore favorirebbe l'eliminazione defgli strati più caldi sotto il tetto, non cambierebbe troppo l'aerodinamica pur facendo attrito per estrerre l'aria dall'abitacolo!

 

[Thefrog]

A velocità superiori di 80-90 km/h non solo l'aria da fastidio, ma assorbe di più del condizionatore.

Un clima automatico ben fatto è decisamente più confortevole e meno dispensioso che viaggiare a finestrini (o deflettori) aperti.

Bastra regolare l'angolo di apertura del deflettore in funzione della velocita'. E cosi' sia i problemi di fastidio che i problemi di aereodinamica sono minimizzati

Regards,
The frog

 

[The.Tramp]

Bastra regolare l'angolo di apertura del deflettore in funzione della velocita'. E cosi' sia i problemi di fastidio che i problemi di aereodinamica sono minimizzati

Mi sa che te non hai mai viaggiato con auto dotato di deflettore ad alta velocità in autostrada.

 

[Thefrog]

FIAT 128. Autostrada Napoli Roma anno "86(estate). Media di 120Km/h senza condizionatore con il deflettore aperto q.b. E stavo benissimo.

Regards,
The frog

 

[dukeiiktm]

FIAT 128. Autostrada Napoli Roma anno "86(estate). Media di 120Km/h senza condizionatore con il deflettore aperto q.b. E stavo benissimo.

Regards,
The frog

Consumando più di quello che avresti consumato con un ipotetico condizionatore e finestrini chiusi.......mi sa che le tue conoscenze tecniche in campo automobilistico si siano fermate a quel tempo