<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abbaglianti | Il Forum di Quattroruote

Abbaglianti

Ho una dubbio sugli abbaglianti della mia W76: nessun problema per dare la classica sfanalata, quello che non riesco a fare è tenere gli abbaglianti "fissi" (in strade senza illuminazione e traffico virtualmente a zero). Se infatti tiro la leva verso di me si attiva l'opzione, credo, la funzionalità degli abbaglianti adattivi però: 1) io non vedo il fascio luminoso cambiare 2) quand'anche fosse, non mi da la possibilità di tenerli "fissi".

Sapete aiutarmi?

Grazie !
 
Se tiri la leva verso di te escludi gli abbaglianti automatici e attivi il lampeggio manuale, se la spingi verso la plancia li attivi e ti si accende la relativa spia. Ho preso anch'io una Mercedes e ho rilevato che la logica è diversa dalle altre, in particolare da BMW.
 
Se tiri la leva verso di te escludi gli abbaglianti automatici e attivi il lampeggio manuale, se la spingi verso la plancia li attivi e ti si accende la relativa spia.

Anzitutto grazie della risposta, purtroppo no, tenendola fissa l'unica cosa che ottengo è di fare accendere sul display del cdb il simbolo degli "abbaglianti adattivi" o comunque si chiamino. Mi viene il dubbio che non sia proprio possibile tenere inseriti gli abbaglianti...
 
Andiamo per ordine. Se l'interruttore principale delle luci è in posizione "auto" gli abbaglianti sono automatici, e non puoi regolarli in maniera fissa; se commuti l'interruttore principale (quello a in basso sinistra del volante) disattivi l'automatismo e puoi regolarli fissi. Mi chiedo a che serva, visto che l'automatismo funziona in maniera perfetta.
 
Ora comincio a capire: uso praticamente sempre la modalità automatica visto che il sensore crepuscolare rasenta la perfezione e quindi in questa modalità non è proprio possibile tenere "fissi" gli abbaglianti. Bene, questo mi era proprio sfuggito. Ho provato adesso e in effetti, in modalità manuale, è possibile tenere fissi gli abbaglianti, grazie. Ti faccio a questo punto un'ultima domanda: la modalità di abbaglianti automatici deve essere "messa in funzione" ? O fa da sola? Una volta che questa specifica funzione è attiva, come si comporta?

Grazie mille
 
Te l'ho scritto: interruttore principale in auto = fari automatici, in quella posizione devioluci verso la plancia = abbaglianti automatici. Interruttore principale in manuale = tutto manuale. Quando prendi un'auto nuova, specie se complessa e sofisticata come la tua, leggi il libretto di istruzioni (ce l'hai anche digitale), altrimenti sfrutterai la macchina per meno della metà delle sue funzioni.
 
Te l'ho scritto: interruttore principale in auto = fari automatici, in quella posizione devioluci verso la plancia = abbaglianti automatici. Interruttore principale in manuale = tutto manuale. Quando prendi un'auto nuova, specie se complessa e sofisticata come la tua, leggi il libretto di istruzioni (ce l'hai anche digitale), altrimenti sfrutterai la macchina per meno della metà delle sue funzioni.

Grazie, è vero, leggere il manuale è sempre indicato, sinceramente mi ero dedicato ad aspetti che mi sembravano un po' meno evidenti ma MB ha alcune logiche un po' peculiari.
 

Utenti online

Statistiche del Forum

Discussioni
186.244
Messaggi
4.101.622
Membri
194.627
Ultimo Iscritto
Utente_1267720005
Back
Alto