<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth perde potenza fino a fermarsi, senza spegnersi | Il Forum di Quattroruote

Abarth perde potenza fino a fermarsi, senza spegnersi

Salve a tutti! Vi scrivo per disperazione in quanto è da anni che sussiste il problema specificato nel titolo. Sono proprietario di una bellissima Abarth del 2009 che è praticamente nuova date le numerose modifiche. Un grave problema che mi impedisce di usare questa macchina è che ad un certo punto come se niente fosse, si inizia a perdere la potenza e la cosa continua finché la macchina si ferma, senza che però si spenga! Rimane tutto sui 900-1000 giri ed il pedale dell'acceleratore è completamente inutile, è come se non lo premessi. Ora si è cambiata centralina, ma la problematica persiste. Potreste darmi qualche consiglio? Ve ne sarò eternamente grato, non ne esco più fuori...Buona giornata a tutti!
 
Benvenuto, la butto li: dato che penso abbia l'acceleratore elettronico, o il complessivo pedale o il cablaggio alla centralina...
 
Salve a tutti! Vi scrivo per disperazione in quanto è da anni che sussiste il problema specificato nel titolo. Sono proprietario di una bellissima Abarth del 2009 che è praticamente nuova date le numerose modifiche. Un grave problema che mi impedisce di usare questa macchina è che ad un certo punto come se niente fosse, si inizia a perdere la potenza e la cosa continua finché la macchina si ferma, senza che però si spenga! Rimane tutto sui 900-1000 giri ed il pedale dell'acceleratore è completamente inutile, è come se non lo premessi. Ora si è cambiata centralina, ma la problematica persiste. Potreste darmi qualche consiglio? Ve ne sarò eternamente grato, non ne esco più fuori...Buona giornata a tutti!

Benvenuto tra noi.
In merito al problema da te segnalato l’officina Abarth cosa dice? E’ una cosa strana, potrebbe essere l’iniezione. Si accende qualche spia?
Dovresti andare da un buon meccanico quanto meno.
 
Probabilmente è già stato fatto, ma partirei misurando cosa esce dal potenziometro dell'acceleratore, e se quel segnale arriva fin sul connettore della centralina.
Quando si manifesta il problema poi come risolvi? Spegni e riaccendi?
Nessun allarme presente?
 
Probabilmente è già stato fatto, ma partirei misurando cosa esce dal potenziometro dell'acceleratore, e se quel segnale arriva fin sul connettore della centralina.
è quel che ho detto io, e non risulta che l'abbiano fatto da quel che ho capito, hanno cambiato la centralina senza prima vedere nient'altro...
 
Ma di quale vettura si parla? Leggo di numerose modifiche , sarebbe utile capire di quale genere di modifiche si sta parlando
 
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