Vade retro Manlio ...diavolo tentatore Vedremo ...manca ancora un anno e 4 mesi (circa) al mio D-DAY ...spero di poter raccontare cosa farò e accadrà n.d.r. Mi sa che il tuo TFR sia stato ben più corposo di ciò che sarà il mio ...se con 1/6 ti sei preso la Brera (beato) Scusate l'O.T. ...da vecchio & futuro pensionato
Se passi tra quei di Monaco contattami che ti porto volentieri a fare un girretto Saluti!! E goditela perche il tempo vola via veloce!!!
Presi circa 80.000 euro. La Brera come detto costò (poco usata) 15.000 (ottimo prezzo considerando che era il 2013 e la vettura era un fine 2009 con 32.000 km). Circa la metà di quanto costava nuova nel 2010, ultimo anno di produzione.
@karmakoma1980 1000 grazie per l’invito, benché dovrei venir apposta in Germania (non ci sono mai stato), ma ti ringrazio comunque! @pilota54 Hai preso parecchio di liquidazione, o per lo meno …rispetto ad un dipendente statale come me; ma hai fatto bene a toglierti una soddisfa!
Ero quadro direttivo di secondo/terzo livello in banca come grado finale. Come ultima mansione controllavo l’entità e la tipologia dei fidi proposti. Il livello più alto dei quadri è il quarto, poi ci sono i dirigenti.
Ci mancherebbe ...in tutta sincerità, non l'ho nemmeno minimamente pensato, credimi! Purtroppo per me (e molti altri), i TFR Statali sono ben più esigui ...a meno che non si entri nei quadri dirigenziali, ma questa è un'altra Italica storia. Grazie e massima stima ...ripeto, se hai avuto un buon TFR non può che farmi piacere per te (davvero)
Oggi, in anticipo di 3 mesi rispetto alla scadenza naturale ho fatto eseguire il primo tagliando alla mia Abarth 595. Ho deciso di anticipare già un mesetto fa a causa di una fastidioso cigolio di freni che avvertivo in marcia a basse velocità. Di conseguenza ho preferito abbinare il controllo al tagliando. L'auto ha appena 3.800 km, il tagliando è stato eseguito presso rete ufficiale, grosso dealer di zona dove ho acquistato le mie precedenti alfa e fiat. Il tagliando ha previsto la sostituzione di filtro olio, cambio olio con 10w 50 selenia per abarth controllo liquidi manodopera. Per il cigolio mi è stato detto che è solo lo stato superficiale delle pasticche che si è indurito e deve consumarsi. Mi ha consigliato di fare qualche frenata più incisiva, si vede che vado troppo piano. Mi è stato consegnato il barattolo olio con l'olio residuo: cosa che ho molto gradito. Auto quindi in regola senza problemi. Ho chiesto se potevo usufruire di uno sconto sul tagliando di 40 euro che mi diedero all'ultimo tagliando della Giulietta e mi è stato applicato. Costo finale: 230 euro Molto soddisfatto del trattamento riservatomi
Aggiornamento: cortesie per l'auto. Ho acquistato a prezzo modico un telo originale da interni per Fiat 500x, usato. Così posso o darlo a mio babbo per la sua, o tenerlo per l'Abarth visto che alla fine ci sta bene lo stesso. Così ogni mattina mi sembra di ritirarla direttamente dal concessionario!
La scorsa settimana ho fatto qualche giorno di vacanza in Toscana ed ho deciso per la prima volta di viaggiare in Abarth anziché con la 500x e torque di mio padre, abituale auto che uso per i viaggi. La cosa che più mi ha fatto piacere per i 700 km di viaggio sono i consumi che il computer di bordo mi segnala pari a 16.8 km litro. Non sarà preciso ma con la 500x in simili andatura non ho mai superato i 15 - 15.5. Certo, ho percorso quasi esclusivamente autostrade (a14 - a1 - a11), e guido con un andatura tranquilla. Ho anche percorso la a1 panoramica senza fretta. Dal punto di vista del confort, viaggiando in 2 si resta comodi. Il sedile non mi ha dato particolari problemi tranne all'arrivo al ritorno dove ho sentito un leggero dolorino alla schiena una volta sceso dall'auto. Mi spiace comunque la mancanza del cruise control ma si può sopravvivere. Almeno ho potuto guidare con le mappe, cosa che nella 500x base, non posso fare. Nel complesso promossa.
Beh, io sono stato in Puglia partendo da Catania, viaggio di 1.800 km e non mi sono stancato per nulla (come noto ho 69 anni). Niente mal di schiena. Come consumo mi ritrovo sostanzialmente sul tuo: media del viaggio 15 km/litro (6.6 litri/100 km), circa 60-70% autostrada a velocità codice. Il computer è molto preciso, verificato segnando tutta la benzina messa (120 litri), partito con lancetta appena entrata in riserva e tornato, appunto dopo 1.800 km e 120 litri, con lancetta appena entrata in riserva. Consuma davvero poco rispettando il codice, e anche tirando ogni tanto ove possibile (strade collinari). La mia è una 2018 (145 cv), quindi sono un po' OT...
Oggi per la mia Abarth, secondo tagliando presso rete ufficiale. I km percorsi sono 10.300, circa 6.500 quindi in questo anno. L'officina si è limitata a sostituzioni standard ovvero cambio olio, filtro olio, aria, liquidi freni etc. Costo 260 euro. Proprio ieri ho fatto una gita fino ad Assisi percorrende principalmente superstrada. Il mio piede è stato leggero, rispettando velocità di codice e il computer di bordo da segnato addirittura 17,2 km litro di media
