<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 124 Rally | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 124 Rally

alexmed ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Scusate

il " gnurant "

....

Ma

monomarca,

dov'e'

il " gusto "

:shock: :?:

Gara tra piloti. Il migliore a parità di mezzo dovrebbe vincere. ;)

Non l' avrei mai detto.... :shock: :!:
Allora potrebbero correre anche,
( non del 98 per motivi di sicurezza ),
con delle Matiz :D
 
Il FIA R-GT non dovrebbe essere monomarca e visto che l'auto è omologata per quel campionato spero corrano anche lì!

arizona77 ha scritto:
Scusate

il " gnurant "

....

Ma

monomarca,

dov'e'

il " gusto "

:shock: :?:
 
Vedremo cosa faranno.
Io penso che se hanno fatto una vettura da 300 cv e piuttosto costosa, dato che è una R-GT, difficilmente ci sarà un monomarca, salvo che sia destinato a partecipanti facoltosi.

Mi sembra più probabile una partecipazione a un campionato dove sono ammesse le R-GT.

Vedremo, magari il monomarca lo fanno con l'Abarth "normale" e con questa fanno l'R-GT........

Secondo Quattroruote ci sarà un monomarca con la "Rally":

https://www.youtube.com/watch?v=-qpZ0FUASE8
 
Lo penso anch'io. Forse faranno anche dei monomarca, ma penso che se l'hanno omologata per quel campionato è perché sperano di farcela correre, poi c'è da vedere se in via ufficiale o meno.
Il prezzo della vettura mi pare di aver letto che sarà intorno ai 100'000EUR.

pilota54 ha scritto:
Vedremo cosa faranno.
Io penso che se hanno fatto una vettura da 300 cv e piuttosto costosa, dato che è una R-GT, difficilmente ci sarà un monomarca, salvo che sia destinato a partecipanti facoltosi.

Mi sembra più probabile una partecipazione a un campionato dove sono ammesse le R-GT.

Vedremo, magari il monomarca lo fanno con l'Abarth "normale" e con questa fanno l'R-GT........

Secondo Quattroruote ci sarà un monomarca con la "Rally":

https://www.youtube.com/watch?v=-qpZ0FUASE8
 
Però una versione stradale della rally con il motore 1.750 turbo da 240 cv sarebbe una fixata. :D ;)

Certo che se la facessero dovrebbe costare molto meno della 4C. Diciamo max. 50.000.
 
Al "Salone" ho fatto anche queste due foto (la rally è davvero bella, molto particolare la colorazione opaca):

Attached files /attachments/2079259=50277-IMG_1852.JPG /attachments/2079259=50276-IMG_1853.JPG
 
Qui Maurizio Consalvo - Abarth Technical Development Manager - spiega i dati tecnici della vettura e afferma che la 124 Abarth rally parteciperà al campionato italiano RGT (per il 2016 l'ACI prevede solo il "costruttori") 2017, con un monomarca all'interno dello stesso. In previsione anche un Challenge europeo.

https://www.youtube.com/watch?v=gFoFjyGET7s
 
procida ha scritto:
Confermo anch'io la notizia del 1,8 portato a oltre 300cv; detto questo, non so se avete notato come la 124 faccia un'ottima figura anche trasformata in coupè, quasi da sembrare nata come tale e non derivante da una scoperta.....davvero armoniosa e accattivante!
Ciao
a proposito di ipotesi coupè:
"Fiat 124 Coupe [RENDERING]
2018: sognando un ritorno della 124 Sport Coupé.

Fiat 124 Coupé - Complici la storica 124 Sport e la nuovissima Abarth 124 Rally presentata a Ginevra, cresce l?attesa per vedere in commercio una Fiat 124 Coupe. Intanto, ad aiutare l?immaginazione ci ha pensato un rendering molto interessante.

Le nuove Fiat 124 Spider e Mazda MX-5 nascono sulla medesima piattaforma benché siano poi diverse nella forma estetica e sotto il cofano. Così se la Mazda può rimanere solamente in versione ?aperta? o completata dal classico Hard Top, per la Fiat 124 non è esattamente la stessa cosa.
Se rievocazione dev?essere, che rievocazione sia. Infatti, dalla prima serie entrata in produzione nel ?67 e fino alla terza serie uscita di produzione nel ?76, la versione Coupe è sempre esistita nella classica forma con tetto integrato nella struttura. Oggi, a distanza di 49 anni, troviamo un rendering di Theophilus Chin che ci proietta direttamente nel 2018: anno in cui Fiat dovrebbe ufficialmente svelare la sua interpretazione moderna della 124 Coupé.
Di questa interpretazione troviamo decisamente azzeccato come il tetto va ad incontrare le linee della coda, regalando un effetto ottico ben proporzionato e dal design classico ma sportivo. Si pensi alla coda della BMW Z4 della scorsa generazione oppure alla vecchia Aston Martin DB7, la somiglianza c?è e può essere solo che un complimento, del resto sono due felici esempi di come disegnare armoniosamente una coupé dalle proporzioni classiche: cofano motore lungo e abitacolo spostato verso la coda. A proposito di proporzioni, in miniatura, questo design rievoca per me un certo ?family feeling? con l?ultima Dodge Viper (sebbene decisamente meno muscoloso), complici probabilmente i gruppi ottici posteriori e (appunto) l?impostazione generale della vettura. I motori dovrebbero confermare l?attuale scelta fatta per la Fiat 124 Spider
11th marzo, 2016."

http://tinyurl.com/h9ex3ek

Attached files /attachments/2079740=50315-Fiat-124-Coupe-1.jpg /attachments/2079740=50316-Fiat-124-Coupe-2.jpg /attachments/2079740=50314-Fiat-124-Coupe-3.jpg
 
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