Abarth 124 GT

[pilota54]

Ecco altre foto dell'Abarth 124 GT che sarà visibile a Ginevra (fonte originaria Abarth Club Austria).

 

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Qui il video di presentazione (Carlo Bellati), ora anche su youtube:

 

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Un filmato riguardante una delle prime Abarth 124 GT pervenute nelle concessionarie. Ancora nessun test su strada è presente in rete.

 

[pilota54]

In attesa di un test su strada con la nuova versione GT, ancora non effettuato da nessuno, nemmeno da QR.it, un bel filmato:

 

[pilota54]

Navigando sul web ho trovato i prezzi dell'Abarth 124 GT, che dovrebbero essere 42.500 e 44.500 euro (il secondo prezzo è riferito alla versione con cambio automatico Aisin-Abarth).

La ex versione Scorpione (la "Scorpione" vera e propria non figura più a listino) invece ora è offerta a 36.000 euro, nuovo prezzo base della gamma, ribassato ulteriormente a 32.000 per le vetture pronta consegna. Tale versione, denominata ora semplicemente "124 spider", non ha le pinze Brembo.

 

[pilota54]

Il primo test su strada dell'Abarth 124 GT, una delle prime importate dall'Inghilterra.

 

[Spiderman75]

Una 500X Abarth a me non dispiacerebbe...

 

[pilota54]

Dovrebbe arrivare in questi giorni nelle concessionarie l'Abarth 124 GT, il nuovo allestimento della "spider" con il tettuccio rigido in fibra di carbonio.
Il prezzo base stabilito è di euro 42.500 (ma al momento ci sono 4.000 euro di "vantaggi" anche su questo modello). 44.500 costa invece la versione con il cambio automatico.

Ora le Abarth 124 sono 3: "Spider" (36.000 euro), "Turismo" (38.000) e GT (42.500).

 

[maxressora]

Versione Mole...vista al Valentino...

 

[BufaloBic]

Le caratteristiche tecniche sono le medesime dell'Abarth 124 spider. Motore 1.4 turbo multiair da 170 cv, coppia 250 NM, sospensioni a quadrilatero davanti e multilink dietro (pianale e sospensioni della Mazda MX5), cambio manuale a 6 marce o automatico Esseesse-Aisin a 6 marce con palette al volante. 232 kmh la velocità massima.

Che macchinino eh!! E' un peccato non cedere la stessa impostazione su altre auto del Gruppo

 

[pilota54]

Beh, il pianale Mazda è eccellente, anche come sospensioni. Il motore è migliore del Mazda, per me, anche se nella GT avrei messo almeno 180 cv.
Quale altra vettura si potrebbe fare su quel pianale? Mah, forse l'erede della Giulietta, chissà se costerebbe meno del Giulia accorciato. Però andrebbe modificato sensibilmente, rendendolo più lungo, perchè MX-5 e 124 sono delle 2 posti! Non so se si possa fare.

 

[BufaloBic]

Beh, il pianale Mazda è eccellente, anche come sospensioni. Il motore è migliore del Mazda, per me, anche se nella GT avrei messo almeno 180 cv.
Quale altra vettura si potrebbe fare su quel pianale? Mah, forse l'erede della Giulietta, chissà se costerebbe meno del Giulia accorciato. Però andrebbe modificato sensibilmente, rendendolo più lungo, perchè MX-5 e 124 sono delle 2 posti! Non so se si possa fare.

Scusami ho fatto un errore di digitazione, volevo scrivere vedere non cedere.
La meccanica della 124 è tutta FCA starebbe bene sulla Giulietta e anche su tanti altri modelli, se ci pensi sarebbe la perfetta erede della 147

 

[pilota54]

Scusami ho fatto un errore di digitazione, volevo scrivere vedere non cedere.
La meccanica della 124 è tutta FCA starebbe bene sulla Giulietta e anche su tanti altri modelli, se ci pensi sarebbe la perfetta erede della 147

Ripeto, il problema è l'interasse delle ruote, il passo. Con quel passo lì puoi fare solo una 2 posti. E' possibile allungarlo? Non lo so, e non so, se si, con quali costi.

Al massimo con quel pianale puoi fare una coupè 2 posti o 2+2 marchiata Alfa Romeo, questo si. La spider doveva essere Alfa Ro,meo, poi si optò per Fiat-Abarth.

 

[BufaloBic]

Ripeto, il problema è l'interasse delle ruote, il passo. Con quel passo lì puoi fare solo una 2 posti. E' possibile allungarlo? Non lo so, e non so, se si, con quali costi.

Al massimo con quel pianale puoi fare una coupè 2 posti o 2+2 marchiata Alfa Romeo, questo si. La spider doveva essere Alfa Ro,meo, poi si optò per Fiat-Abarth.

Si scusa mi sono espresso male, non discutevo del pianale ma della sola meccanica e delle prestazioni che offre su vetture di quel peso.

 

[pilota54]

Ho telefonato alle concessionarie Abarth della mia zona (Catania) per avere notizie sull'arrivo dell'Abarth 124 GT e non sono state in grado di dare una risposta.

Poi ho telefonato ad una di Torino e mi hanno risposto che a fine mese si dovrebbe sapere la data di arrivo nelle concessionarie del nuovo modello. Sicuramente quindi non arriverà prima di luglio, con un certo ritardo sul previsto.