aaa design cercasi per Alfa

[RossoAlfa130]

Per non inquinare il topic sulla Giulia, piena di interventi entusiastici, mi permetto di postare qui sotto alcune modifiche che apporterei.

Non faccio commenti sul lavoro di design fatto, lo farò con calma, successivamente.

Riguardo il render sopra: fiancata che sa di vecchio e troppo tormentata. Invece mi piace come è stato interpretato lo scudetto. Riguardo i fari ci vedo solo uno scarabocchio.

 

[Menech]

Ho voluto mettere a confronto la nuova vera Giulia con quella fantasiosa ideata dal sottoscritto.
Due concetti agli antipodi.

Più mi guardo la tua proposta e meno mi piace, proprio e specialmente nel muso, l'esterno della Giulia effettiva. Peccato, perché su tutto il resto, interni inclusi, non ho nulla da dire.

A me sta succedendo il contrario :shock: Avrai letto che sono ancora un po' perplesso sugli esterni della Giulia però, messe a confronto muso- muso con quella di Gt_junior, preferisco quella reale. Anche la proposta di Gt non mi ha mai convinto del tutto, infatti non ho mai espresso un giudizio personale ( spero non me ne voglia). A vederla in queste immagini, sembra avere il famoso sbalzo anteriore tanto criticato sulle precedenti TA, pur essendo una TP, mentre su quella reale è quasi inesistente. Lo scudetto proposto da Gt invece lo preferisco.

 

[angelo0]

Per non inquinare il topic sulla Giulia, piena di interventi entusiastici, mi permetto di postare qui sotto alcune modifiche che apporterei.

Non faccio commenti sul lavoro di design fatto, lo farò con calma, successivamente.

Riguardo il render sopra: fiancata che sa di vecchio e troppo tormentata. Invece mi piace come è stato interpretato lo scudetto. Riguardo i fari ci vedo solo uno scarabocchio.

Non stiamo parlando del modello di punta ma del modello piu sportivo e aggressivo.Quindi,ovvio che viene un poco tamarrizzato per me lo scudetto va cosi comé.

 

[Gt_junior]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Attached files /attachments/1970184=45431-image.jpg

 

[GenLee]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Linee più tese ed aggressive:interessante sarebbe una reinterpretazione del posteriore.....

 

[angelo0]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Linee più tese ed aggressive:interessante sarebbe una reinterpretazione del posteriore.....

...alla fine nuovo modello..

 

[RossoAlfa130]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Manca lo stemma Dodge ed è perfetta, a meno che non sia un M.Y. 1975.

 

[MPcardesign]

Il frontale a mio modo di vedere risulta decisamente troppo pesante.
Sembra più esser ripreso dalla Mito (lo scudo è solo meno alto e più largo, la nervatura del trilobo e l'attacco della stessa allo scudo per esempio) che dalla Giulietta, la quale presenteva un andamento più lavorato ed elegante soprattutto sul cofano.
A differenza di Gt quindi ho provato solo a rendere gli elementi del frontale meno ipertrofici.
Rimane comunque un frontale non esaltante e che sa di già visto.
E' una gif animata..

Attached files /attachments/1970438=45449-gif.gif

 

[RossoAlfa130]

Il frontale a mio modo di vedere risulta decisamente troppo pesante.
Sembra più esser ripreso dalla Mito (lo scudo è solo meno alto e più largo, la nervatura del trilobo e l'attacco della stessa allo scudo per esempio) che dalla Giulietta, la quale presenteva un andamento più lavorato ed elegante soprattutto sul cofano.
A differenza di Gt quindi ho provato solo a rendere gli elementi del frontale meno ipertrofici.
Rimane comunque un frontale non esaltante e che sa di già visto.
E' una gif animata..

Hai ridotto le prese d'aria quel tanto che basta per far esplodere il motore.

 

[Lukay]

Design? Ci sei?

No. Non ci sono. Non posso esserci perché io esisto se esiste l'idea di quello che devo rappresentare......ma se ho le mezze idee confuse, divento "pastroccio".

Riesco a vedere design solo in VAG ( l'ultima huracan e' fantastica), a ruota BMW, PSA, Jaguar.

Il resto e' uno schifo.

È tra lo schifo, il design di FGA (oggi in FCA) e' un buon rappresentante.

Par l'Alfa Romeo la vedo davvero buia, tolto il trilobo, non sanno che strada prendere.
Se vedo una qualsiasi auto VAG, il design e' da 10 e lode, c'è buongusto, rigore e ricerca.
Basta vedere il posteriore della Huracan....meraviglioso, e che subito ti fanno venire in mente la miura, a senza copia incolla.
Per non parlare della Avetador, in cui tutti i dettagli abbracciano il tema del poliedro, ricordando la Marzian (ve a ricordate?).
Ma basta andare su una più "comune" Audi A7 per vedere un lato B da far pensare alla nostra (anche ma) giulia Gt, con quei fari dallo sguardo melanconico.
E da noi ? Mito, Giulietta, 4c....a me non mi viene in mente un'Alfa a vederle. (Salvo solo il bel posteriore della Giulietta)

No, anzi si, hanno il trilobo.
E io ho i trigliceridi che mi girano a pensare che non sappiamo più disegnare con intelligenza.

----------------
VAG.....parliamo di Audi.....sfido chiunque a riconoscere i vari modelli solo dal frontale...che fantasia....tutte uguali!!! Con questo non voglio difendere Alfa, poiché concordo anch'io, che piaccia o meno il design della macchina, sul fatto che sia riconoscibile solo per il logo....

 

[Maxetto883]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Linee tese fanno troppo das auto.
Meglio di no.

 

[MPcardesign]

Il frontale a mio modo di vedere risulta decisamente troppo pesante.
Sembra più esser ripreso dalla Mito (lo scudo è solo meno alto e più largo, la nervatura del trilobo e l'attacco della stessa allo scudo per esempio) che dalla Giulietta, la quale presenteva un andamento più lavorato ed elegante soprattutto sul cofano.
A differenza di Gt quindi ho provato solo a rendere gli elementi del frontale meno ipertrofici.
Rimane comunque un frontale non esaltante e che sa di già visto.
E' una gif animata..

Hai ridotto le prese d'aria quel tanto che basta per far esplodere il motore.

Santo Oscar Wilde.
Dammi la forza di seguire il tuo consiglio.
E so' 2.

 

[GenLee]

Il frontale a mio modo di vedere risulta decisamente troppo pesante.
Sembra più esser ripreso dalla Mito (lo scudo è solo meno alto e più largo, la nervatura del trilobo e l'attacco della stessa allo scudo per esempio) che dalla Giulietta, la quale presenteva un andamento più lavorato ed elegante soprattutto sul cofano.
A differenza di Gt quindi ho provato solo a rendere gli elementi del frontale meno ipertrofici.
Rimane comunque un frontale non esaltante e che sa di già visto.
E' una gif animata..

Devo dire interessante: fari più snelli ed aggressivi, trilobo meno "invadente", con citazione della "svasatura" alla base del trilobo stesso....

 

[alexmed]

Il frontale a mio modo di vedere risulta decisamente troppo pesante.
Sembra più esser ripreso dalla Mito (lo scudo è solo meno alto e più largo, la nervatura del trilobo e l'attacco della stessa allo scudo per esempio) che dalla Giulietta, la quale presenteva un andamento più lavorato ed elegante soprattutto sul cofano.
A differenza di Gt quindi ho provato solo a rendere gli elementi del frontale meno ipertrofici.
Rimane comunque un frontale non esaltante e che sa di già visto.
E' una gif animata..

Devo dire interessante: fari più snelli ed aggressivi, trilobo meno "invadente", con citazione della "svasatura" alla base del trilobo stesso....

Immagino che le versioni "normali" saranno con prese d'aria più piccole, sarei curioso di confrontare le vostre proposte con quella vera, ma c'è da aspettare settembre (19-27 settembre salone dell'auto di Francoforte).

 

[alexmed]

Le linee più tese danno, a mio avviso, molta più dinamicita e freschezza di risultato.

Mi ricorda molto l'Alfa Gt, interessante per una versione coupè!