<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> aaa design cercasi per Alfa | Page 48 | Il Forum di Quattroruote

aaa design cercasi per Alfa

key-one ha scritto:
Eh non vale , Angelo :D , questa è la Vittorio Jano realizzazione di MP-Cardesign del 2012 , probabilmente per una segmento D . Molto valida tuttora . Mi semblava :lol: di conoscerla :!:
... Fammi un frontale poco piu italiano e ci siamo per una D....

Cosa penso per la 169?

Mi piace davvero, solo piccolezze da cambiare a mio avviso:
la fanaleria dietro, quella fascia in linea con le luci non dovrebbe fungere da riflettore e da luce stop, ma credo sarebbe meglio se diventi una fascia da collegamento tra le due fanalerie in fascia cromata o in fascia carbonio lucido dipendente dal colore della stessa macchina. Spero che mi hai capito.... e quella V cerca di farla scomparire per sempre, non mi scende giu :D
 
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
Eh non vale , Angelo :D , questa è la Vittorio Jano realizzazione di MP-Cardesign del 2012 , probabilmente per una segmento D . Molto valida tuttora . Mi semblava :lol: di conoscerla :!:
... Fammi un frontale poco piu italiano e ci siamo per una D....

Cosa penso per la 169?

Mi piace davvero, solo piccolezze da cambiare a mio avviso:
la fanaleria dietro, quella fascia in linea con le luci non dovrebbe fungere da riflettore e da luce stop, ma credo sarebbe meglio se diventi una fascia da collegamento tra le due fanalerie in fascia cromata o in fascia carbonio lucido dipendente dal colore della stessa macchina. Spero che mi hai capito.... e quella V cerca di farla scomparire per sempre, non mi scende giu :D

Grazie dell'apprezzamento , Angelo . Per quanto riguarda il primo tuo desiderio ;) , la soluzione non spetta a me , ma occorre chiedere a MP-Cardesign . Sui suoi 3D non mi azzarderei mai ad apportare modifiche , anche se -sai come la penso- sarei anch'io dell'avviso di stringere un po' lo scudo Alfa Romeo.

Per il secondo , ci sto pensando . Sicuramente -hai ragione- occorre ridurre lo spessore della barra di collegamento fra le due fanalerie . L'ispirazione 164 va bene sino ad un certo punto , perchè nel caso della berlina 1987 la fanaleria e la barra avevano le stesse dimensioni ed ambedue erano incastonate nella palpebra sotto il cofano bagagli .

Qui invece - nella Vairano- il plasticume , pur se di buona qualità e fattura , rischierebbe di essere troppo e il colore rosso/arancione pure.

Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

Per quanto riguarda la V cromata , voglio aspettare di vederla in 3d , prima di decidere se mantenerla o lasciare la lamiera liscia .

In ogni caso a fine mese spero saremo in grado di presentare la versione "ufficiale" :lol:
 
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :

Attached files /attachments/1916187=42715-rombo2 - Copia.jpg /attachments/1916187=42714-rombo2.jpg
 
L'ispirazione 164 va bene sino ad un certo punto , perchè nel caso della berlina 1987 la fanaleria e la barra avevano le stesse dimensioni ed ambedue erano incastonate nella palpebra sotto il cofano bagagli .

Attached files /attachments/1916194=42719-1995_alfa_romeo_164-pic-10943.jpeg /attachments/1916194=42718-img090.jpg
 
key-one ha scritto:
L'ispirazione 164 va bene sino ad un certo punto , perchè nel caso della berlina 1987 la fanaleria e la barra avevano le stesse dimensioni ed ambedue erano incastonate nella palpebra sotto il cofano bagagli .
...Difattoo per la 164 sono del tuo stesso pare, lo stesso desisgn faceva si che tale fascia venisse accettato.
per la vairano ,non é che non passerebbe come design, io credo che non va bene per la macchina che deve essere.Spero che mi sia spiegato per farmi capire nella mia idea.Credo che il segmento di questa macchina riechiede piu classe é qualitá di percezione.
 
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :
..Ecco qui si vede chiarissimo come la fascia stretta gli dia piu eleganza e classe a tutto il retro. Naturalmente la foto senza la V la vedo con occhio molto piu sereno.
 
Ho trovato questa per 169 o Giulia?

Attached files /attachments/1918097=42816-alfa-romeo-giulia-169-primo-rendering_290328.jpg
 
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :

Key, secondo me, la prima senza v é il posteriore che preferisco rispetto agli altri.
 
Maxetto883 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Ho trovato questa per 169 o Giulia?
Troppo grande per essere la Giulia.

Giusto , ma anche troppo Jag per essere un'alfa Romeo...

Attached files /attachments/1918362=42832-cedbd31f37ea21b8d155c152d8c660f4_298[1].jpg /attachments/1918362=42831-Jaguar-XF_2012_800x600_wallpaper_01[1].jpg
 
Gt_junior ha scritto:
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :

Key, secondo me, la prima senza v é il posteriore che preferisco rispetto agli altri.

Grazie per la tua opinione . Credo che , modifiche dell'ultimo momento a parte , sarà più o meno la soluzione definitiva , anche se letta da MP-Cardesign in 3D potrebbe apparire un po' diversa - e per fortuna - dal mio disegno a pennarello .
Sempre dall'esame del render definitivo , decideremo se lasciare o togliere lo scudo stilizzato e cromato a forma di V . Ciao e a presto

Attached files /attachments/1918944=42852-coda con v.jpg /attachments/1918944=42853-coda.jpg
 
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :
..Ecco qui si vede chiarissimo come la fascia stretta gli dia piu eleganza e classe a tutto il retro. Naturalmente la foto senza la V la vedo con occhio molto piu sereno.

Grazie per il tuo giudizio che ho accolto pienamente . Infatti ho ridotto l'altezza della fascia . Una volta vista in 3d e a colori decideremo se adottare anche la soluzione da te suggerita del materiale e colore in contrasto con la carrozzeria o mantenere la plastica catarifrangente e 3° stop. Ciao e a presto .
 
key-one ha scritto:
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :
..Ecco qui si vede chiarissimo come la fascia stretta gli dia piu eleganza e classe a tutto il retro. Naturalmente la foto senza la V la vedo con occhio molto piu sereno.

Grazie per il tuo giudizio che ho accolto pienamente . Infatti ho ridotto l'altezza della fascia . Una volta vista in 3d e a colori decideremo se adottare anche la soluzione da te suggerita del materiale e colore in contrasto con la carrozzeria o mantenere la plastica catarifrangente e 3° stop. Ciao e a presto .
..vi prego, niente plastica catarifragente, diventa troppo jap.La qualitá e importantissima anche nelle piccolezze.
Ciao
 
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
Nel disegno sotto ho ridotto l'altezza del collegamento , lascio ancora in forse se farne un terzo stop/catarifrangente oppure , seguendo le tue indicazioni , una barra in carbonio sui colori chiari e lucida su quelli scuri.

I con v cromata e 1 senza :
..Ecco qui si vede chiarissimo come la fascia stretta gli dia piu eleganza e classe a tutto il retro. Naturalmente la foto senza la V la vedo con occhio molto piu sereno.

Grazie per il tuo giudizio che ho accolto pienamente . Infatti ho ridotto l'altezza della fascia . Una volta vista in 3d e a colori decideremo se adottare anche la soluzione da te suggerita del materiale e colore in contrasto con la carrozzeria o mantenere la plastica catarifrangente e 3° stop. Ciao e a presto .
..vi prego, niente plastica catarifragente, diventa troppo jap.La qualitá e importantissima anche nelle piccolezze.
Ciao

"Tranqui" Angelo eviteremo a tutti costi l'effetto Jap , come già fatto con l'eliminazione del doppio faro tondo , anche questo già troppo visto non solo sulle auto del Sol Levante , ma anche sulle tedesche .

Mi fa molto piacere constatare che ti sta a cuore la riuscita del render , nato dai miei schizzi e interpretato in 3d da MP . Vuol dire che qualcosa di buono in questi mesi di "lavoro" abbiamo messo in cantiere .
 
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