a4 avant 130cv: cosa fare?

[tony.MN]

FORSE RISOLTO !!!!!
Facendo revisione al sabato mattino, il meccanico si è accorto di un sibilo durante l'accelerazione e quindi il problema alla mia agonia iniziata quasi un anno fa, è un manicotto bucato.
Infatti ieri smontando e verificando si è visto che era rotto.
Pezzo circa 170 euro + 20-30 di manodopera.
ecco spiegato la perdita di potenza tra i 1900-2300 giri, strappi irregolari, fumosità successiva ed aumento di consumo di diesel.
speriamo bene.

giusto per dovere di conoscenza.

 

[roby4r.i.p.]

ottimo mi fà piacere che finalmente siete riusciti a risolvere il problema

 

[evolution83]

FORSE RISOLTO !!!!!
Facendo revisione al sabato mattino, il meccanico si è accorto di un sibilo durante l'accelerazione e quindi il problema alla mia agonia iniziata quasi un anno fa, è un manicotto bucato.
Infatti ieri smontando e verificando si è visto che era rotto.
Pezzo circa 170 euro + 20-30 di manodopera.
ecco spiegato la perdita di potenza tra i 1900-2300 giri, strappi irregolari, fumosità successiva ed aumento di consumo di diesel.
speriamo bene.

giusto per dovere di conoscenza.

Salve Tony, una domanda; per caso questo sibilo avvertito in accelerazione, si sente per caso in prima marcia, partendo da fermo, a basse velocità?????

Saluti

 

[tony.MN]

esatto a velocità moderata, appena si accelera in 1° e 2°, con finestrini abbassati e vicino ad un muretto p guard-rail, cosicchè ritorna indietro il "fischio" della turbina,.....tipo szszszszzszsz...... cmq te ne accorgi in quanto l'auto tira indietro e poi fuma e consuma tanto.
CHe bello ieri sera dopo quasi un anno avere di nuovo la macchina che va liscia...liscia....senza affaticarsi, strappi e fumo......e pensare che esasperato la stavo quasi cambiando