<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 1.9 tdi 110cv | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

A4 1.9 tdi 110cv

dani2581 ha scritto:
manuelA4 ha scritto:
Un saluto a tutto il forum.
ho un A4 1.9 tdi 110cv del 97' con il seguente problema molto fastidioso da quando ho la macchina (circa 1 mese) quando tiro le marce specialmente dopo i 3mila giri il motore perde colpi sembra quasi che non gli arrivasse carburante... oggi 12/02/10 gli ho cambiato il filtro gasolio visto che quello che cera non e mai stato sostituito :evil: con 2mila km :shock: :?
dopo averlo cambiato ho subito fatto un giro di prova.. la differenza si sente ! ;) ma.... il problema persiste ancora ! solo quando tiro le marce... non cosi tanto ma lo fa ancora ! non saprei piu che fare :?: a qualcuno di voi e successo ? qualcosa di simile ?
grazie per le risposte ;)
Secondo me il problema della tua A4 si chiama debimetro.. chiamato anche misuratore massa d'aria... Sui 110 e115cv era un problema abbastanza diffuso. ciao

Il debimetro aveva colpito anche me, ma il problema lo da su tutte le marce e non dalla 3° in poi.

Purtroppo anche quello è stato un problema molto comune sui motori VW ma il costo fortunatamente è basso (circa 130?)

Può fare anche una semplice prova, scollare il cavo del debimetro per escluderlo. (se la macchina si pianta anche in 1° marcia e lo fa con il debimetro scollegato allora non è quello)

http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/monthly_07_2008/post-11825-1216515506.jpg
 
son tornato con una nuova notizia... ho trovato il seguente prodotto per risolvere i problemi di incrostazioni e pulizia turbo senza smontaggio :

MOTORSISTEM

PULITORE IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DIESEL

Pulitore con lubrificante per la pulizia dell?intero impianto di aspirazione per motori diesel aspirati e turbo, specifico anche per la pulizia energica della valvola EGR.

Vantaggi:
pulisce da residui carboniosi e incrostazioni tutto il sistema di aspirazione. Riduce la fumosità. Aumenta le prestazioni del motore. Pulisce la valvola EGR. Pulisce turbina e geometria variabile. Aumenta la durata del catalizzatore. Pulisce da incrostazioni valvole di aspirazione e scarico e camera di combustione. Può essere utilizzato anche in motori dotati di filtro anti particolato.

Uso:
il prodotto va spruzzato nel condotto di aspirazione dopo il debimetro ad intervalli di circa 2-3 secondi con motore a 3000 giri circa.

costo:
17.90 euro

ora aspetto una bella giornata per effettuare il lavoro e vi diro com'è andata e se ha funzionato :? speriamo bene
 
oggi pomeriggio ho fatto il lavoretto... ma non ho risolto del tutto il problema anche se lo fa un pochino di meno.. :( però quando ho usato il prodotto ha fatto del gran fumo nero dallo scarico e ora il motore sembra rispondere meglio e piu sveglio :!:
cavoli però il problema e rimasto mi sa proprio che dovro portarla in officina !!! :(
 
manuelA4 ha scritto:
ragazzi potrebbe essere un problema di debimetro ????
xk ho provato a staccarlo e la macchina va comunque :shock:

Per andare con il debimetro scollegato va...(la centralina ha cmq dei parametri di default)

Quello che dovresti notare a debimetro staccato e prestazioni di gran lunga minori.
 
buone notizie......... sono riuscito a capire quale tipo di problema si tratti (geometria variamile sporca) e sono anche riuscito a metterla apposto ! :-o :D :) in poche parolole ho fatto poco piu di metà serbatoio ho comprato il PULITORE COMPLETO MOTORE DIESEL e lo ho aggiunto, sono andato in autostrada e ho fatto un bel pezzo di strada in 4° a 120-130 km/h a 3500 giri circa.... :twisted: la temperatura era salita di un pò oltre i 90 gradi.
dopo un bel po di strada cosi dallo scarico ha cominciato a scoppiettare con fumo di colore nero carbone !
fino a quando il motore andava perfetto !!! mi sono fermato un pò in autogrill per far raffreddare il motore... se avevo delle bracciole si potevano cuocere :shock:.
dopo essersi raffreddato di un bel po sono ripartito verso casa e da quel momento ora la macchina va perfetta senza un minimo calo di potenza :)
un saluto a tutti e grazie per avemi aiutato... :D
 

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