A1 km 0

[ma34]

Stasera passo dal conc. vw per vedere la polo gti e......
gia' una a1 1,6 tdi a km 0, non mi sembra indice di grande successo. D'altronde a torino ne ho vista solo una girare su strada

 

[Crale]

Con quei prezzi, non poteva essere altrimenti...

 

[Fancar_]

Concessionario o multimarche ?
Saluti

 

[ma34]

Sabato ho fatto un giro presso un altro conce vw, tanto a torino, son tutti in corso allamano. Le stesse due a1 che c'erano alla presentazione erano ancora li in salone.
Forse qui la crisi si sente piu' che in altri posti............

 

[dani2581]

Devo dire che anch'io finora a roma ne ho viste solo 2 di cui una bianco amalfi che sembra un bianco ingiallito.. :shock: Ancora non ho capito come hanno fatto a non mettere il bellissimo bianco ibis delle altre audi..
Cmq troppo poche.. nel frattempo ho già incontrato una decina di mini countryman che mi sembra sia uscita pure dopo..

 

[Fancar_]

A Torino c'è la Fiat quindi credo che sarà più difficile imporsi per questa segmento B di lusso.

Credo comunque che non fosse nei piani della casa venderne tante quante una Fiesta, Clio o Polo, anche perché il prodotto fa leva proprio sulla sua esclusività.

 

[BelliCapelli3]

A Torino c'è la Fiat quindi credo che sarà più difficile imporsi per questa segmento B di lusso.

Credo comunque che non fosse nei piani della casa venderne tante quante una Fiesta, Clio o Polo, anche perché il prodotto fa leva sulla propria esclusività.

I torinesi nutrono un senso di appartenenza, o di attaccamento alla Fiat?

 

[Fancar_]

I torinesi nutrono un senso di appartenenza, o di attaccamento alla Fiat?

Non saprei.... però nei segmenti A e B comprare una Panda, una Punto o una Ypsilon rimane un pò una tradizione, una scelta istintiva.

Il prodotto concorrente è comunque presente, si vedono le Yaris (più la vecchia che la nuova), le Clio, le C3, le Mini.

 

[deffma]

Sabato ho fatto un giro presso un altro conce vw, tanto a torino, son tutti in corso allamano. Le stesse due a1 che c'erano alla presentazione erano ancora li in salone.
Forse qui la crisi si sente piu' che in altri posti............

In base alle tue informazioni, essendo torinese, alla mia conce Audi ho chiesto come mai A1 km. 0 - :lol: - mi hanno detto che sono state sopra stimate le quote di vendita. Ritengo che il problema vero sia che è fuori prezzo e mercato per i contenuti tecnici che offre. Alla presentazione della A1 su quattroruote, nei commenti, la maggioranza aveva fatto presente il problema.

 

[ma34]

[/quote]
In base alle tue informazioni, essendo torinese, alla mia conce Audi ho chiesto come mai A1 km. 0 - :lol: - mi hanno detto che sono state sopra stimate le quote di vendita. Ritengo che il problema vero sia che è fuori prezzo e mercato per i contenuti tecnici che offre. Alla presentazione della A1 su quattroruote, nei commenti, la maggioranza aveva fatto presente il problema.
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Il conce con il maggiolino sul tetto secondo me e' stato piu' furbo perche' non le ha immatricolate e puo' sempre venderle come nuove. Il prezzo e' sempre relativo quando un'auto piace.
a me piace ma, visto che adesso ti danno la golf 1,6 tdi sport edition a 20500 ?, l'a1 e' proprio fuori mercato

 

[FurettoS]

Inutile incentrare il discorso sulla questione "prezzo".

L'unica cosa che proprio non si può prendere in esame, come metro di paragone, per la scelta della A1 è proprio il prezzo.

Una A1 1.6 TDI F.A.P. Attraction costa ? 20.951 mentre una A3 1.6 TDI CR F.AP. Young Edition costa ? 23.051, inutile fare confronti.

La A1 la scegli se vuoi una sorta di piccola berlina, altrimenti c'è la ottima Polo.

 

[Fancar_]

Il conce con il maggiolino sul tetto secondo me e' stato piu' furbo perche' non le ha immatricolate e puo' sempre venderle come nuove. Il prezzo e' sempre relativo quando un'auto piace.
a me piace ma, visto che adesso ti danno la golf 1,6 tdi sport edition a 20500 ?, l'a1 e' proprio fuori mercato

Che comunque è conce VW e non Audi.
Di Audi ha solo il Service.....
La rete Audi non è ancora ben delineata....visto che ci sono queste situazioni un pò pasticciate...

 

[zeusbimba]

Inutile incentrare il discorso sulla questione "prezzo".

L'unica cosa che proprio non si può prendere in esame, come metro di paragone, per la scelta della A1 è proprio il prezzo.

Una A1 1.6 TDI F.A.P. Attraction costa ? 20.951 mentre una A3 1.6 TDI CR F.AP. Young Edition costa ? 23.051, inutile fare confronti.

La A1 la scegli se vuoi una sorta di piccola berlina, altrimenti c'è la ottima Polo.

ottima e direi anche più bella...

 

[dani2581]

Inutile incentrare il discorso sulla questione "prezzo".

L'unica cosa che proprio non si può prendere in esame, come metro di paragone, per la scelta della A1 è proprio il prezzo.

Una A1 1.6 TDI F.A.P. Attraction costa ? 20.951 mentre una A3 1.6 TDI CR F.AP. Young Edition costa ? 23.051, inutile fare confronti.

La A1 la scegli se vuoi una sorta di piccola berlina, altrimenti c'è la ottima Polo.

ottima e direi anche più bella...

più bella se sono tutte e 2 base, sennò non direi.. senza contare gli interni poi.. i materiali della polo li puoi paragonare alla punto, quelli della A1 forse sono superiori pure alla golf..

 

[*andrea*]

La A1 la scegli se vuoi una sorta di piccola berlina...

Evidentemente è una prerogativa che alla maggior parte delle persone non interessa. Dalle nostre parti ne ho viste circolare solo un paio, e anche nelle altre città pare che non se ne vedano molte. Non mi sembra un gran risultato a più di 6 mesi dal lancio, anzi ha tutta l'aria di un flop.