A cuore riacquisterei BMW..ma razionalmente..

[BelliCapelli3]

Avete idea di quanti 2 litri diesel hanno venduto?? se solo il 5/10% ha presentato questo problema è ovvio che se ne sentano diverse sui forum, comunque sono daccordo sul fatto che BMW avrebbe dovuto fare un'azione di richiamo per verificare il problema....

Il fatto è che in casi selezionati Bmw smonta, apre e cambia tutto il cambiabile.... ma pare non avere ancora capito la causa del problema. E credo che questo freni l'intervento a tappeto.

Questa situazione, successiva alla decisione di girare la distribuzione dietro al motore, mi fa venire in mente l' amico che, in occasione della ristrutturazione del bagno, subito dopo aver deciso di murare la vaschetta dello sciacquone del cesso in onore ai nuovi dettami estetici, cominció ad aver problemi di perdite interne, e dovette rispaccare il bagno appena ristrutturato per riparare un oggetto che fino ad allora non aveva mai dato problemi.

Con la differenza che Bmw deve "smurare lo sciacquone" qualche centinaio di migliaio di volte. E se, una volta smurato, non ha chiaro dove metter mano di preciso, neanche comincia. Un bel cul de sac.

 

[Ambuzia]

Sarebbe interessante ed eventualmente "confortante" avere dati certi.

Se esiste una petizione da firmare su AVAAZ.ORG (organizzazione non governativa che opera in quindici lingue diverse, e ad oggi conta, stando al sito ufficiale, oltre 24 milioni di membri iscritti in 194 paesi diversi) in merito al problema dell'N47 ..be credo che non si tratti proprio di "dicerie".

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

Comunque, tra il sapere, io che sono un credulone..per adesso con Bmw ho chiuso

Quando potrò permettermene una d'alta gamma che non monti stò motore..vi farò sapere

 

[arizona77]

Il problema e ' noto ed esiste ...c'è chi si fa fare il lavoro preventivamente e il concessionario non nega ,anzi,e' convinto dell'azione preventiva...stando nella garanzia best 4 si ha una compartecipazione del lavoro ,che non è male ( si parla di oltre 3000? se no)... Poi ,anche io sarei frenato per questo e per la tp,in un certo senso e ' cosi 8) , però c'è una piccola speranza: pare che da metà 2011 si possa godere di una qualche piccola sicurezza in più ma questo davvero sarebbe da verificare ....per il resto ,il meglio ,anche come affidabilita ,sarebbe il 6 cilindri

2 domande
-cosa avrebbero cambiato da meta' 2011
-in ogni caso, se riparano ci deve essere la saluzione, oppure si riparte
da nuovo, ma con gli stessi problemi :?: :?:

 

[arizona77]

Sarebbe interessante ed eventualmente "confortante" avere dati certi.

Se esiste una petizione da firmare su AVAAZ.ORG (organizzazione non governativa che opera in quindici lingue diverse, e ad oggi conta, stando al sito ufficiale, oltre 24 milioni di membri iscritti in 194 paesi diversi) in merito al problema dell'N47 ..be credo che non si tratti proprio di "dicerie".

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

Comunque, tra il sapere, io che sono un credulone..per adesso con Bmw ho chiuso

Quando potrò permettermene una d'alta gamma che non monti stò motore..vi farò sapere

mi pare di tradurre che offrono la sostituzione dell' intero motore....
anche se " expansive "
ma allora la soluzione c'e' :?:

 

[Ambuzia]

Sarebbe interessante ed eventualmente "confortante" avere dati certi.

Se esiste una petizione da firmare su AVAAZ.ORG (organizzazione non governativa che opera in quindici lingue diverse, e ad oggi conta, stando al sito ufficiale, oltre 24 milioni di membri iscritti in 194 paesi diversi) in merito al problema dell'N47 ..be credo che non si tratti proprio di "dicerie".

https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

Comunque, tra il sapere, io che sono un credulone..per adesso con Bmw ho chiuso

Quando potrò permettermene una d'alta gamma che non monti stò motore..vi farò sapere

mi pare di tradurre che offrono la sostituzione dell' intero motore....
anche se " expansive "
ma allora la soluzione c'e' :?:

Come paghiamo un prezzo elevato per le automobili BMW, vogliamo un elevato valore per quello che abbiamo pagato e un supporto clienti basato su standard elevati. Non possiamo accettare che un costruttore di auto premium come BMW, non riconosca un errore di progettazione del motore, costringendo i clienti a pagare un prezzo elevato per riparare un problema, che è un difetto di fabbricazione. Questo è anche un problema di sicurezza per i conducenti di questi veicoli e vogliamo che la BMW riconosca il problema e ripari i veicoli interessati.

Bmw dice sempre che il problema è marginale, ignorando i migliaia di veicoli in tutto il mondo e soprattutto in Europa, che stanno dando lo stesso problema.

Mettiamo pure che stì benedetti "migliaia di veicoli che stanno dando il problema" siano un 10% ... pure alla roulette russa c'è un 10% di probabilità che ci resti secco..ma perchè devo "giocarci"??? Io non ci gioco

..ammesso che esista un revolver con tamburo da 10 camere..

 

[arizona77]

certo la cosa non fa onore.....
Ma il punto e': c'e' la soluzione o no, a prescindere da chi paga.

 

[Ambuzia]

certo la cosa non fa onore.....
Ma il punto e': c'e' la soluzione o no, a prescindere da chi paga.

Onestamente? Io non l'ho ancora capito.
Esistono due scuole di pensiero: c'è chi dice che la "sostituzione" avvenga con pezzi identici; chi sostiene che vengano montati dei pezzi "modificati".

 

[BelliCapelli3]

Qui ne parla la BBC.

http://www.bbc.co.uk/programmes/p01bbfsl

http://www.bbc.co.uk/programmes/b006mg74/features/bmw-chains-snap-n47-engine-2007-2009 

 

[arizona77]

certo la cosa non fa onore.....
Ma il punto e': c'e' la soluzione o no, a prescindere da chi paga.

Onestamente? Io non l'ho ancora capito.
Esistono due scuole di pensiero: c'è chi dice che la "sostituzione" avvenga con pezzi identici; chi sostiene che vengano montati dei pezzi "modificati".

potrebbe essere .....( la seconda )
visto che da piu' parti si legge che il problema e' relativo ai motori antecedenti
la meta' del 2011

 

[gallongi]

2 domande
-cosa avrebbero cambiato da meta' 2011
-in ogni caso, se riparano ci deve essere la saluzione, oppure si riparte
da nuovo, ma con gli stessi problemi :?: :?:

Allora,e' una notizia che mi è stata confidata ..il problema e' la lubrificazione della catena ,montata lato abitacolo,da qui i problemi....si suppone che ci sia stato un cambiamento sulla lubrificazione della stessa ,che fisicamente e ' la stessa catena che monta il 3.0 ,questo per essere chiari...certezze non ce ne sono. Sia altrettanto chiaro che sono voci per altro non messe in giro a casaccio ma nemmeno verificabilissime...se cambiano i componenti interessati credo che il problema si risolva, ma parliamo di tanti solid fuori da garanzia quindi insomma tutto un po delicato se si compra l'auto fuori da catena ufficiale bmw o cmq non tagliandata regolarmente da loro

 

[flori2]

10% come incidenza è tantissimo e non ignorabile anche se ha venduto milioni di motori, anzi. Se ha venduto 1 milione allora 100 mila persone hanno problemi.

 

[zeusbimba]

10% come incidenza è tantissimo e non ignorabile anche se ha venduto milioni di motori, anzi. Se ha venduto 1 milione allora 100 mila persone hanno problemi.

Sicuramente se fosse questa la percentuale, sarebbero tantissimi casi.......

 

[arizona77]

10% come incidenza è tantissimo e non ignorabile anche se ha venduto milioni di motori, anzi. Se ha venduto 1 milione allora 100 mila persone hanno problemi.

Sicuramente se fosse questa la percentuale, sarebbero tantissimi casi.......

se fossero tali i numeri.....secondo logica, la mia almeno....
Si sentirebbe parlare di cause a josa per mezzo mondo

 

[Ambuzia]

Augurandomi di non far niente che sia contrario al regolamento.
Se così fosse eliminate pure. A me sembra interessante..

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?265035-Nuove-Catene-di-Distribuzione-per-le-nostre-Bimbe

 

[zeusbimba]

10% come incidenza è tantissimo e non ignorabile anche se ha venduto milioni di motori, anzi. Se ha venduto 1 milione allora 100 mila persone hanno problemi.

Sicuramente se fosse questa la percentuale, sarebbero tantissimi casi.......

se fossero tali i numeri.....secondo logica, la mia almeno....
Si sentirebbe parlare di cause a josa per mezzo mondo

Si anche secondo me......