<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A conti fatti è meglio un'auto &#34;d'annata&#34; o prenderla nuova? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

A conti fatti è meglio un'auto &#34;d'annata&#34; o prenderla nuova?

Scusate non sono qui per le stelline, ma una sola? ho visto che l'argomento interessa almeno premiate l'impegno.

Chi ha parlato di sicurezza.. devo dire che mi sento più sicuro su un Polar messo bene che su una corsa, G. punto, meriva, fiesta e simili.. Fate voi, rimessa a nuovo magari con Gpl per accedere alle città, e vai da dio.. Altro che fap e valvole.. quelli erano motori..Certo se vuoi fari xenon, navigatore integrato, esp perché non sai guidare, cribbio devi spendere per forza un trentino per essere trendy
 
tutto dipende dall'uso che si fa dell'auto...se si percorrono 30mila Km all'anno, l'auto è uno strumento di lavoro allora andrei sul nuovo (anche alla luce di maggiori sconti applicati)...altrimenti meglio usato...io percorro meno di 10mila Km all'anno e ho preso un'aziendale....ma in effetti mi sono reso conto che per le mie esigenze un usato vero e proprio di qualche anno sarebbe andato ugualmente bene e avrei risparmiato qualche euro in più
 
losaitu ha scritto:
Scusate non sono qui per le stelline, ma una sola? ho visto che l'argomento interessa almeno premiate l'impegno.

Chi ha parlato di sicurezza.. devo dire che mi sento più sicuro su un Polar messo bene che su una corsa, G. punto, meriva, fiesta e simili.. Fate voi, rimessa a nuovo magari con Gpl per accedere alle città, e vai da dio.. Altro che fap e valvole.. quelli erano motori..Certo se vuoi fari xenon, navigatore integrato, esp perché non sai guidare, cribbio devi spendere per forza un trentino per essere trendy

TIPO QUESTA:

http://www.subito.it/auto/volvo-altro-modello-pesaro-urbino-32903816.htm

a METANO ai voglia a camminare.
 
giuliogiulio ha scritto:
tutto dipende dall'uso che si fa dell'auto...se si percorrono 30mila Km all'anno, l'auto è uno strumento di lavoro allora andrei sul nuovo (anche alla luce di maggiori sconti applicati)...altrimenti meglio usato...io percorro meno di 10mila Km all'anno e ho preso un'aziendale....ma in effetti mi sono reso conto che per le mie esigenze un usato vero e proprio di qualche anno sarebbe andato ugualmente bene e avrei risparmiato qualche euro in più

io ne faccio 25k e l'utlima auto acquistata e' stata di 7 anni con 80k km...poi quando sara' "scarica" ne ricomprero' un'altra analoga,nuovo non se ne parla...o meglio,la mia auto nuova ideale sarebbe troppo costosa per le mie tasche ;)
 
Adesso, per esempio, si trovano un casino di hyunda coupè anche a 3000 euro con meno di 100.000 km. Ne ho viste un paio tenute veramente bene, con interni in pelle, sembravano nuove.
 
capnord ha scritto:
losaitu ha scritto:
Scusate non sono qui per le stelline, ma una sola? ho visto che l'argomento interessa almeno premiate l'impegno.

Chi ha parlato di sicurezza.. devo dire che mi sento più sicuro su un Polar messo bene che su una corsa, G. punto, meriva, fiesta e simili.. Fate voi, rimessa a nuovo magari con Gpl per accedere alle città, e vai da dio.. Altro che fap e valvole.. quelli erano motori..Certo se vuoi fari xenon, navigatore integrato, esp perché non sai guidare, cribbio devi spendere per forza un trentino per essere trendy

TIPO QUESTA:

http://www.subito.it/auto/volvo-altro-modello-pesaro-urbino-32903816.htm

a METANO ai voglia a camminare.

Hai voglia un cavolo, l'auto c'ha 15 anni, quanto può durare? Vabbè che quelle volvo sono industruttibili, però bisogna pure vedere come è stata trattata in tutto questo tempo.
 
la questione di fondo e' proprio questa...la mia audi ha quasi 100k km ed esteticamente /internamente/meccabicamente (sgrat sgrat) sembra nuova..ne ho viste di piu' nuove e meno acchilometrate in condizioni da brivido....l'usato va valutato bene bene..
 
gallongi ha scritto:
Xator ha scritto:
sempre nuova, visto che l'usato al 99% è una in**lata (che sia in bella vista o più nascosta)

mah,che dire,nel mio caso,sono un fortunello...generalizzare e' cosa poco intelligente 8)

auto nuova + pochi km= fregatura? molto probabile (troppo probabile)

auto nuova + molti km= fregatura? forse no, però ti danno un usato spremuto e non è bene

auto vecchia + pochi km= forse l' "accoppiata" peggiore

auto vecchia + molti km= fregatura palese (spesso la gente cambia l'auto vecchiotta prima di cambiare i vari pezzi spesso costosi)

io sinceramente preferisco generalizzare che buttare soldi.

ps. in casa abbiano ora una auto e sembra nuovissima, però sta dando molti problemi....
 
Xator ha scritto:
gallongi ha scritto:
Xator ha scritto:
sempre nuova, visto che l'usato al 99% è una in**lata (che sia in bella vista o più nascosta)

mah,che dire,nel mio caso,sono un fortunello...generalizzare e' cosa poco intelligente 8)

auto nuova + pochi km= fregatura? molto probabile (troppo probabile)

auto nuova + molti km= fregatura? forse no, però ti danno un usato spremuto e non è bene

auto vecchia + pochi km= forse l' "accoppiata" peggiore

auto vecchia + molti km= fregatura palese (spesso la gente cambia l'auto vecchiotta prima di cambiare i vari pezzi spesso costosi)

io sinceramente preferisco generalizzare che buttare soldi.

ps. in casa abbiano ora una auto e sembra nuovissima, però sta dando molti problemi....

ripeto,saro' stato fortunato negli ultimi 11 acquisti di auto usate ,che dirti...anzi,sei anche sfortunato tu che hai dei problemi con la tua...mi spiace..

p.s. auto vecchiotta e pochi km sono l' accoppiata peggiore? fortunato anche qui: comprato 9 mesi fa un'A4 avant del '04 con 80k km e finora 17000km no problem e l'auto (oggi lavata e lucidata) e' in condizioni eccellenti,che dirti...
non avrei cambiato la'cquisto per una panda classic nuova,saro' scemo :rolleyes:
 
gallongi ha scritto:
concordo anche io..credo che la soluzione migliore sia un buon usato di qualita',ti levi la voglia e spendi relativamente poco..io ho sempre fatto cosi e credo continuero',magari sbagliando ma non accontentandomi della solita utilitaria nuova (costano tanto e hai obbiettivamente poco) non ho via d'uscita..

Esattamente: ho alcuni amici che hanno la fissa della macchina nuova. Uno si è comprato, a 12.000? una Polo United. Niente autoradio, niente chiusura con telecomando, niente cerchi in lega, climatizzatore manuale. La Ulysse che comprammo usata nel '99 (del 1997), aveva una dotazione già più ricca. Una segmento D di 10 anni fa ha una dotazione paragonabile, se non superiore, a un'utilitaria dei giorni nostri, in allestimento intermedio. Ed è ugualmente sicura per via delle maggiori dimensioni. Senza contare ciò che si guadagna in termini di spazio. Con ciò che si spende, mettiamo, per la suddetta Polo si trovano auto interessanti tipo l'Alfa 159 o la Mondeo, per fare due esempi. E anche sotto la fatidica soglia dei 100.000km. Certo, l'acquisto va valutato con cura, però, con l'usato, si fanno affaroni.
 
losaitu ha scritto:
Allora leggendo qua e la se ne sentono di tutti i colori:
Fap che non si stappano costringendo ignari automobilisti a giri della morte a velocità folli sul grande raccordo; auto gasate, svalvolate, che non ne vogliono più sapere, "il gioco" e bello quando dura poco..
Insomma a conti fatti con quello che costano ste "vetture euri 5" nove non è meglio prendersi una zero euri carrozzata bene. Ci spendi 4 0 5 mila euri motore gomme freni e ammortizzatori e ci vai avanti dieci anni senza "rotture".
Secondo me inquini meno; fai meno CO2 con una macchina riciclata che a costruirne una nuova.
Infondo possono andare a giro ancora ape e tigrotto, possiamo circolare con un vecchia auto ben tenuta non credete?
Io a ottobre ho venduto una perfetta Marea Weekend perchè era diesel euro 2 e non poteva circolare in molte zone. Adesso ho un' auto più piccola, euro 5 a benzina.
Un mio amico ha da poco comprato un usato, anche se tenuto molto bene, diesel euro 3...in qualche zona sono già cominciati i blocchi anche se sporadici.
Con tutte ste classificazioni "euro", forse ora come ora è meglio prendersi una macchina nuova.
 
Back
Alto