A 4000 giri il diesel ha già dato tutto?

[reFORESTERation]

Il tdci 1.6 paga in media 200?, lo so per certo. La Leon 1.8 turbo 20v 225cv di un mio amico, pagava 160..

 

[Suby01]

Il tdci 1.6 paga in media 200?, lo so per certo. La Leon 1.8 turbo 20v 225cv di un mio amico, pagava 160..

Eh te l'ho detto,c'è un po' di più di filtro gasolio sul tdci. Il perchè di così poco della leon non lo so.
Comunque un 2.5 bifuel (senza controllo valvole) ha pagato al tagliando dei 30k km
TOTALE ? 253,94---------&gt304,73 ? IVATO
In più rispetto a me ha il Filtro GPL______________28,00 (però ovviamente non ha il filtro gasolio).
Io per quello dei 30k ho pagato 280... quindi per me sta gran differenza diesel/benzina sui tagliandi non c'è, mi pare tanto una leggenda metropolitana. Anzi spesso com'era in alfa i tagliandi per il benza erano pure più ravvicinati.
Però adesso siamo OT.. chiudo 8)

 

[elancia]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

 

[reFORESTERation]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

che goduria..

 

[stefano_68]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

Honda S2000; tira fino a 9000 giri, se non ricordo male!
E' lungo e dura parecchio.... 8) :lol:

 

[Nevermore80]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

La cosa importante non è la lunghezza...ma come lo si usa...l'allungo

 

[stefano_68]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

La cosa importante non è la lunghezza...ma come lo si usa...l'allungo

In piemontese: ne' lung ca tuca, ne' curt ca stupa, ma dur ca dura.

Ardua traduzione?

:lol:

 

[bumper morgan]

significa che il motore "mura" e devi passare al rapporto superiore...

Ovvero? Come fossi ai 6000 di un benzina?

Sì.
Il regime di potenza max sul motore diesel viene raggiunto a circa 4mila giri, quindi non serve tirare oltre.
Ovviamente tale caratteristica ha dei vantaggi, ma qlche limite nella guida sportiva.

non per nulla le sportive sono tutte a benzina. Da non trascurare il sound, quello di un V8 a benza è fantastico. Però nella guida normale o un pò briosa preferisco il diesel.

 

[elancia]

significa che il motore "mura" e devi passare al rapporto superiore...

Ovvero? Come fossi ai 6000 di un benzina?

Sì.
Il regime di potenza max sul motore diesel viene raggiunto a circa 4mila giri, quindi non serve tirare oltre.
Ovviamente tale caratteristica ha dei vantaggi, ma qlche limite nella guida sportiva.

non per nulla le sportive sono tutte a benzina. Da non trascurare il sound, quello di un V8 a benza è fantastico. Però nella guida normale o un pò briosa preferisco il diesel.

Perchè, esiste una guida AB-NORMAL Igor?

 

[belpietro]

significa che il motore "mura" e devi passare al rapporto superiore...

Ovvero? Come fossi ai 6000 di un benzina?

Sì.
Il regime di potenza max sul motore diesel viene raggiunto a circa 4mila giri, quindi non serve tirare oltre.
Ovviamente tale caratteristica ha dei vantaggi, ma qlche limite nella guida sportiva.

non per nulla le sportive sono tutte a benzina.

dipende dai regolamenti.
dove il "limite" non è la cilindrata ma il consumo (vedi 24H di Le Mans) il diesel con i suoi 5.000 giri ha già dato.

 

[spartacodaitri]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

Honda S2000; tira fino a 9000 giri, se non ricordo male!
E' lungo e dura parecchio.... 8) :lol:

su una auto e' meglio nell' arrivare a 9000..... che duri poco

 

[Memuz]

Secondo me è una fattore che ora con i propulsori moderni non la si nota tanto più di tanto, prima (10 anni fa e oltre) una volta arrivato quasi al limite era inutile continuare ad accelerare, il motore andava su di giri ma si sentiva che non aveva più "spirito". Il Land Cruiser che ho, il 3.0 (per chi capisce il motore è il 1KZ-TE), fino a 3.500 giri senti il motore che tira, poi si rilassa, ed è meglio cambiare marcia.

 

[procida]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

La cosa importante non è la lunghezza...ma come lo si usa...l'allungo

Seee, see....come dicono tutti quelli che ce l'hanno corto......l'allungo (con il diesel)
Ciao

 

[Nevermore80]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

La cosa importante non è la lunghezza...ma come lo si usa...l'allungo

Seee, see....come dicono tutti quelli che ce l'hanno corto......l'allungo (con il diesel)
Ciao

:XD:
E in qualche modo dovremo pure consolarci, no ?

 

[Agostino89]

Insomma... ...chi ce l'ha più lungo? (l'allungo)

La cosa importante non è la lunghezza...ma come lo si usa...l'allungo

Seee, see....come dicono tutti quelli che ce l'hanno corto......l'allungo (con il diesel)
Ciao

:XD:
E in qualche modo dovremo pure consolarci, no ?

meglio l'allungo del benza