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A 341 km orari sull'autostrada

Evidentemente tedesca, e bolide italico...

http://www.7sur7.be/7s7/fr/31482/Le-meilleur-du-web/article/detail/2401903/2015/07/23/A-341-km-h-avec-sa-Ferrari.dhtml
 
A me sembra un video taroccato...anche dal movimento del cruscotto...
A occhio, ci mette troppo a raggiungere e superare le auto che presumibilmente viaggiano intorno ai 130kmh...
A 330kmh è praticamente al triplo della velocità delle altre... :?
IMHO
 
c'é in rete un video - di qualche anno fa - di un politico italiano, neurocrate, che lo hanno beccato a 317 kmh ( non saranno 341 ma....) su una nissan GTR mentre si "recava al lavoro" a Bruxelles
 
vint72 ha scritto:
A me sembra un video taroccato...anche dal movimento del cruscotto...
A occhio, ci mette troppo a raggiungere e superare le auto che presumibilmente viaggiano intorno ai 130kmh...
A 330kmh è praticamente al triplo della velocità delle altre... :?
IMHO

penso che tu abbia ragione, anche perché c'erano troppe auto per correre cosí tanto. E se le altre auto andavano sui 150 kmh manco le avresti notate bista la velocitá del sorpasso. A meno che viaggiavano a 250 kmh ma mi pare impossibile
 
bumper morgan ha scritto:
vint72 ha scritto:
A me sembra un video taroccato...anche dal movimento del cruscotto...
A occhio, ci mette troppo a raggiungere e superare le auto che presumibilmente viaggiano intorno ai 130kmh...
A 330kmh è praticamente al triplo della velocità delle altre... :?
IMHO

penso che tu abbia ragione, anche perché c'erano troppe auto per correre cosí tanto. E se le altre auto andavano sui 150 kmh manco le avresti notate bista la velocitá del sorpasso. A meno che viaggiavano a 250 kmh ma mi pare impossibile

Anche a me pare taroccato
 
a_gricolo ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
vint72 ha scritto:
A me sembra un video taroccato...anche dal movimento del cruscotto...
A occhio, ci mette troppo a raggiungere e superare le auto che presumibilmente viaggiano intorno ai 130kmh...
A 330kmh è praticamente al triplo della velocità delle altre... :?
IMHO

penso che tu abbia ragione, anche perché c'erano troppe auto per correre cosí tanto. E se le altre auto andavano sui 150 kmh manco le avresti notate bista la velocitá del sorpasso. A meno che viaggiavano a 250 kmh ma mi pare impossibile

Anche a me pare taroccato

condivido
 
Al massimo....tirato tirato....saranno arrivati a 280....
A parte che non mi risulta che la 488 GTB superi i 340 km/h.
Dovrebbe fermarsi poco oltre i 330 e dovrebbe arrivarci molto 'più lentamente.
Nel video accelera costantemente e troppo rapidamente senza dare alcun cenno di sforzo al limite.
 
bumper morgan ha scritto:
c'é in rete un video - di qualche anno fa - di un politico italiano, neurocrate, che lo hanno beccato a 317 kmh ( non saranno 341 ma....) su una nissan GTR mentre si "recava al lavoro" a Bruxelles
Il politico era Speroni e la cosa era di pubblico dominio, non è che l'avessero "beccato" : il filmato era stato messo in rete da lui stesso.

A me non m'ha "beccato" nessuno, ma ho visto (per pochi secondi) la stessa velocità una volta, dopo aver eliminato il maledetto limitatore a 250.

Ma ero solo : non faccio mai quello che fa il tipo nel filmato - cioè superare nella corsia a fianco con fortissime differenze di velocità - e che è molto facile vedere su Youtube, anche con le moto : è troppo pericoloso, al minimo problema succede un disastro.
 
vint72 ha scritto:
A me sembra un video taroccato...anche dal movimento del cruscotto...
A occhio, ci mette troppo a raggiungere e superare le auto che presumibilmente viaggiano intorno ai 130kmh...
A 330kmh è praticamente al triplo della velocità delle altre... :?
IMHO
Non mi pare taroccato : la rapidità con cui scorrono le strisce bianche sull'asfalto testimonia che la velocità è molto alta.

Che gli altri vadano a 130 è tutto da vedere : essendo zona senza limite, possono benissimo andare anche loro ad es. a 160-180....
quanto alla 488 GTB, se già la 458 Italia ha fatto 325 km/h (reali) può benissimo arrivare a 341 km/h (di strumento) : e non ci mette molto, dati i rapporti corti, di potenza non di riposo, di tutte le Ferrari.

Resta il fatto che farlo così, a fianco a chi va alla metà della velocità, è potenzialmente molto pericoloso, anche se in Germania di certo meno perché la gente sa più stare al suo posto.
 
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