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a 100 kmh in autostrada

... e anche le emissioni.

Dipende dalla strada extraurbana.
Secondo me se si viaggia meno scorrevoli ma un po' più lenti a livello di consumo cambia poco tra viaggiare a 100 in autostrada e a 80 in extraurbana.
Poi ovviamente se ogni 5 km c'è un paesino da percorrere a 50 km orari e una marea di rotonde che costringono a scalare e riprendere velocità allora si consumerà e si inquinerà un po' di più.
 
Coi pedaggi delle autostrade italiane è impossibile spendere di più andando per strade extraurbane,anche se allunghi e non puoi tenere una velocità costante.
Poi ovviamente è meno comodo e si viaggia meno rilassati.
Per fare un esempio io la prossima settimana dovrò andare a Torino,se prendo l'autostrada sono più di 11 euro di pedaggio.
Con quella cifra percorro più di 250 km quindi converrà sempre a livello economico evitare l'autostrada,anche se per strada extraurbana ci vuole mezz'ora in più e si allunga di una quindicina di km.
concordo, negli ultimi viaggi autostradali ho speso tanto di carburante quanto di pedaggio.
Quindi, a meno di consumare il doppio facendo un percorso extra-autostradale, il vantaggio economico c'è sempre.
 
sei sicuro che risparmi? a 100 lmh orari puoi fare il tragitto velocemente ( sic) senza intoppi, se devo passare per viabilitá ordinaria tra uno stopo ed un semaforo si potrebbe consumare di piú.

tra Egna ed il confine del Brennero (tratto dove vogliono tarpare le ali agli automobilisti con targa italiana) la statale parallela alla A22 non è male
 
Dipende dal tipo di strada extraurbana.
Dove sono io, 10 km all'interno di San Benedetto del Tronto, se devo andare ad Ancona, mai penserei di fare la SS 16: è da suicidio, se devo andare a Roma, 200 km circa, invece, spesso faccio la Salaria, poi prendo la A1 a Fiano Romano, anche se si deve stare molto attento agli autovelox.
Ci vogliono 20-25 minuti in piu rispetto ad andare a prendere la carissima A 24 dove si pagano più di 20 € per fare 140 km da Villa Vomano a Roma Est.
 
se si viaggia meno scorrevoli ma un po' più lenti a livello di consumo cambia poco tra viaggiare a 100 in autostrada e a 80 in extraurbana.

Cambia, cambia. Si consuma meno se si va più piano e a velocità costante, il tira e molla si traduce inevitabilmente in maggior consumo. Altrimenti, in città si andrebbe coi vapori di benzina...... ;)
 
Cambia, cambia. Si consuma meno se si va più piano e a velocità costante, il tira e molla si traduce inevitabilmente in maggior consumo. Altrimenti, in città si andrebbe coi vapori di benzina...... ;)

Ci sono extraurbane che reggono bene il confronto con le tratte autostradali.
Io la domenica percorro abitualmente una sessantina di km e tolti due paesini e 4 rotonde in pratica non uso mai altre marce oltre alla quinta.
Credo che la differenza di consumo sia assolutamente trascurabile.
Però devo dire che il mio record positivo in termini di consumo l'ho fatto in autostrada,ma in condizioni ottimali (100 km orari e quasi nessun sorpasso ne rallentamenti) che non sempre si verificano.
Anzi se becchi quelli che si inseriscono senza guardare è un tira e molla continuo.

No non ce la faccio,è più forte di me sono allergico al pedaggio,anche se consumo un cicinin di più e impiego più tempo preferisco le strade extraurbane,quando sono dritte e scorrevoli ovviamente.

Nota a margine,nel solito tragitto che ogni tanto percorro con mio padre a fianco (che ancora non ho imparato) mi ha fatto provare una strada alternativa.
Abbiamo accorciato di 7 km e evitato le stradine di campagna strette,con asfalto irregolare a schiena d'asino,con curve tortuose e prive di guardrail.
Tra me e me ho pensato "Mi hai fatto passare dall'altra parte per anni e guai a contraddirti,e poi viene fuori che la strada che proponeva il mio vecchio navigatore (ora defunto) era la migliore...".
 
In CH con la macchina mi sono ripromesso di non andarci più.

Metodi nazisti dei controlli su strada
E fai bene. Io andavo spesso con la moto ( il giro dei passi è un must) ma non vado più, le multe sono troppo care per le nostre tasche.
L'ultima volta che sono andato in auto è perchè dovevo andare in Francia e ti garantisco che è stato il peggiore viaggio che abbia mai fatto... più che guardare la strada dovevo guardare il tachimetro. Stressante
Una follia veramente.
 
Lavoro a 50km da casa. Sul tragitto posso scegliere se autostrada o statale. Se faccio l'autostrada a 100km/h ci metto solo 10min in meno di quando faccio la statale, 50min contro 1 ora. Se vado a 130 recupero altri 5min. C'è da dire che il tratto autostradale non è di 50km ma di 30km.
 
non paghi il pedaggio ma i rischi di incidente sono maggiori.

occorre distinguere tra rischio "parafango ammaccato" e rischio "sinistro catastrofale"

personalmente (e soggettivamente, senza basi statistiche) percepisco meno pericolo guidando con attenzione su strada statale che in A22 con traffico intenso (TIR che si buttano in sorpasso senza guardare e "missili" con targa prevalentemente "A" e "D" che arrivano da dietro)

possibile soluzione:
a) far rispettare il divieto di sorpasso per i TIR;
b) idem per il limite di velocità a 130 km/h;
c) penalizzare i veicoli che inutilmente consumano di più (=SUV);
d) riconvertire gli impianti di riscaldamento degli edifici a fondovalle (stop a legna, pellet, gasolio senza DPF)

probabilmente l'inquinamento lungo l'autobrennero non sarebbe un problema
 
Ultima modifica:
se la riduzione del limite di velocità è motivato da esigenze...ambientali CO2 ecc...

la possibile soluzione (stangare i SUV con Cx da frigorifero ed una sola persona a bordo) è perfettamente IT -:)
 
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