<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 8 riviste in edicola 6 copertine golf 7 | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

8 riviste in edicola 6 copertine golf 7

gallongi ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Nessuna acrobazia mentale rendera' una A3 un'auto di lusso o premium che dir si voglia.....o addirittura come molti vorrebbero far intendere una Golf una "semi-premium"..ma stiamo scherzando?? .Ed una Impreza cosa dovrebbe essere vista l'architettura?? Una super premium?? sveglia!!!!

Qui nessuno dice che l'A3 sia un'auto di lusso....cerchiamo di non sfociare nel fanatismo per piacere....

Chi prende una golf ricarrozzata (una golf... :lol: ) e pretende di aver speso di più per qualche obiettivo e giustificante motivo in effetti non è un fanatico è anche in sostanza ben altro...
Beato te che ci hai una premium (nel frigo di casa intendo... la dab)
 
modus72 ha scritto:
JigenD ha scritto:
non lo metto in dubbio, molta gente in effetti fa questo ragionamento. Quello che invece si vorrebbe mettere in evidenza è che molti comprano la golf per partito preso, senza avere cognizione di cosa stanno e non stanno comprando...convinti che siano soldi spesi "meglio" rispetto a qualsiasi altra concorrente (a prescindere, quasi per diritto divino)...quando in diversi casi magari non è così. Ad esempio alcuni la comprano convinti che sia immune dai rumorini, e poi magari si scopre che non sempre è così (almeno a giudicare da quello che si legge sui forum dei vari vw club).

Come vedi, ci sono parecchi convinti di far la scelta migliore acquistando delle giapponesi, che sarebbero migliori delle europee a prescindere, quasi per diritto divino... Alcuni comprano giapponese convinti della loro affidabilità, salvo poi ritrovarsi in causa con Toyota per farsi risarcire delle belle rotture (chiedere a mia cognata, avvocato...) esattamente come per i rumorini della Golf.
La realtà è che le jap offrono caratteristiche diverse dalle europee, ciascuno sceglie in base a quello che ritiene più importante e NESSUNO deve permettersi di dileggiare le scelte altrui in quanto diverse dalle proprie.
Quando ci si metterà in testa questo, il 90% dei problemi di questi forum spariranno all'istante.

modus ma ti rendi conto di cosa scrivi?? NESSUNO ha mai obbligato NESSUNO a comprare auto giap, figurati. Al massimo si esprime una opinione di dissenso su una scelta, proponendo qualcosa di alternativo e pur sempre valido, tra l'latro mi pare che io abbia parlato di serie 1 v40 e A3, le giapp non ce le ho proprio inserite.
Poi se mi vuoi mettere in bocca cose che almeno in questa discussione non ho messo, fallo pure, poco mi interessa.
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Nessuna acrobazia mentale rendera' una A3 un'auto di lusso o premium che dir si voglia.....o addirittura come molti vorrebbero far intendere una Golf una "semi-premium"..ma stiamo scherzando?? .Ed una Impreza cosa dovrebbe essere vista l'architettura?? Una super premium?? sveglia!!!!

Qui nessuno dice che l'A3 sia un'auto di lusso....cerchiamo di non sfociare nel fanatismo per piacere....

Chi prende una golf ricarrozzata (una golf... :lol: ) e pretende di aver speso di più per qualche obiettivo e giustificante motivo in effetti non è un fanatico è anche in sostanza ben altro...
Beato te che ci hai una premium (nel frigo di casa intendo... la dab)
Pussa via .... che ci fai qua ..... torna in siberia! :D
 
modus72 ha scritto:
JigenD ha scritto:
non lo metto in dubbio, molta gente in effetti fa questo ragionamento. Quello che invece si vorrebbe mettere in evidenza è che molti comprano la golf per partito preso, senza avere cognizione di cosa stanno e non stanno comprando...convinti che siano soldi spesi "meglio" rispetto a qualsiasi altra concorrente (a prescindere, quasi per diritto divino)...quando in diversi casi magari non è così. Ad esempio alcuni la comprano convinti che sia immune dai rumorini, e poi magari si scopre che non sempre è così (almeno a giudicare da quello che si legge sui forum dei vari vw club).

Come vedi, ci sono parecchi convinti di far la scelta migliore acquistando delle giapponesi, che sarebbero migliori delle europee a prescindere, quasi per diritto divino... Alcuni comprano giapponese convinti della loro affidabilità, salvo poi ritrovarsi in causa con Toyota per farsi risarcire delle belle rotture (chiedere a mia cognata, avvocato...) esattamente come per i rumorini della Golf.
La realtà è che le jap offrono caratteristiche diverse dalle europee, ciascuno sceglie in base a quello che ritiene più importante e NESSUNO deve permettersi di dileggiare le scelte altrui in quanto diverse dalle proprie.
Quando ci si metterà in testa questo, il 90% dei problemi di questi forum spariranno all'istante.

Siamo seri...qui si mette ogni giorno insieme la seta colla lana e poi ci si offende pure quando uno dice ehi ma sta lana mi fa venire prurito.
Uh...
Scusate un attimo è arrivato un mio amico con una premium sottocasa...vado a rifarmi gli occhi...mi pare francese ( dall'accento )
:D
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
saturno_v ha scritto:
Nessuna acrobazia mentale rendera' una A3 un'auto di lusso o premium che dir si voglia.....o addirittura come molti vorrebbero far intendere una Golf una "semi-premium"..ma stiamo scherzando?? .Ed una Impreza cosa dovrebbe essere vista l'architettura?? Una super premium?? sveglia!!!!

Qui nessuno dice che l'A3 sia un'auto di lusso....cerchiamo di non sfociare nel fanatismo per piacere....

Chi prende una golf ricarrozzata (una golf... :lol: ) e pretende di aver speso di più per qualche obiettivo e giustificante motivo in effetti non è un fanatico è anche in sostanza ben altro...
Beato te che ci hai una premium (nel frigo di casa intendo... la dab)

No ma io mi riferivo a certi altri fanatismi :D
 
gallongi ha scritto:
gufo59 ha scritto:
gallongi ha scritto:
perdegola ha scritto:
Ritornando alla Golf... se l'intento era quello di dare una impostazione più sportiva, per me, quel piccolo montante verticale, in corrispondenza dello spechhietto, con annesso piccolo vetro è tutt'altro che sportivo!
Fa molto monovolume!

Questa versione tre porte e' filante...non dimentichiamo che e' una C tendenzialmente da famiglia,non un coupe' ;)

Un'auto da famiglia con tre porte :shock: :?:
Boh,forse mi sfugge qualcosa......

Pronto? Ci siamo? Cosa e' la golf anche se tre porte ? Un coupe? Uno spider? Cosa e'? Andiamo su,elasticita' ...non sara ' da famiglia per definizione ma se mi dici che e' una ' sportiva,ti giuro rido....

Pronto...chi è...?Hai letto cosa ho scritto?Non mi sembra di avere aggiunto che è una sportiva.
Volevo solo dire che un'auto con tre porte non mi sembra adatta alla famiglia o meglio che la colf la vedo più adatta a giovani che non devono farci passare i seggiolini per l'unica porta laterale.
Poi se qualcuno ci dice che la colf è sportiva siamo in due a tenerci la panza dalle risate.
Ci siamo adesso..... :D Ciao
 
gufo59 ha scritto:
Pronto...chi è...?Hai letto cosa ho scritto?Non mi sembra di avere aggiunto che è una sportiva.
Volevo solo dire che un'auto con tre porte non mi sembra adatta alla famiglia o meglio che la colf la vedo più adatta a giovani che non devono farci passare i seggiolini per l'unica porta laterale.
Poi se qualcuno ci dice che la colf è sportiva siamo in due a tenerci la panza dalle risate.
Ci siamo adesso..... :D Ciao

e' che dalla faccina allegata,sembravi scandalizzato...la golf 3p non sara' da famiglia in senso lato,pero' e' sicuramente meglio avere un bebe' con quella che con la serie 3 coupe' non trovi? allora aspettiamo che qualcuno dica che e' sportiva cosi ridiamo ;) :D
 
ehm... qualcuno mi saprebbe dire quale auto si meriterebbe di vendere più di golf? così mi faccio due risate...

chi dice che la golf vende per partito preso dimostra che cosa l'integralismo causa a coloro che ne sono soggetti.
domanda: chi siete VOI per dire una cosa del genere? Quale presunzione nel contraddire gli esperti del settore?
 
blackblizzard82 ha scritto:
ehm... qualcuno mi saprebbe dire quale auto si meriterebbe di vendere più di golf? così mi faccio due risate...

chi dice che la golf vende per partito preso dimostra che cosa l'integralismo causa a coloro che ne sono soggetti.
domanda: chi siete VOI per dire una cosa del genere? Quale presunzione nel contraddire gli esperti del settore?

Auris hsd, Insight
 
zero c. ha scritto:
Chi prende una golf ricarrozzata (una golf... :lol: ) e pretende di aver speso di più per qualche obiettivo e giustificante motivo in effetti non è un fanatico è anche in sostanza ben altro...

E' sempre una questione di presunzione...
 
XPerience74 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
ehm... qualcuno mi saprebbe dire quale auto si meriterebbe di vendere più di golf? così mi faccio due risate...

chi dice che la golf vende per partito preso dimostra che cosa l'integralismo causa a coloro che ne sono soggetti.
domanda: chi siete VOI per dire una cosa del genere? Quale presunzione nel contraddire gli esperti del settore?

Auris hsd, Insight

HAAHAAAHAHAHAHAAAAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

ok, ora posso andare a dormire contento :D

solo una constatazione veloce: l'efficienza e la tecnologia dell'ibrido non devono necessariamente sottintendere che tutto il resto dell'auto sia UN RUTTO.

dovrei andare in giro con delle supposte, asettiche da guidare, con interni biodegradabili e finiture degne della produzione indiana, con zero possibilità di personalizzazione, l'assenza di alcuni optional sfiziosi, per cosa? per far vedere al mondo di essere un intenditore? per inquinare meno? per non essere confuso con il resto del mondo? va che per fare il pirla basta che mi iscrivo a green peace, mica spendere 30 mila euro per un'auto che ha l'unico pregio di farmi risparmiare al distributore.
mi compro una Golf TDI con 140 cavalli e ho comfort, piacevolezza di guida, spazio sufficiente, interni fatti come dio comanda, un design degno di questo nome, consumi contenuti e meccanica collaudata. dovrei rinunciare a tutto questo per avere in più un motore elettrico? qui stiamo rasentando il ridicolo.
 
blackblizzard82 ha scritto:
mi compro una Golf TDI con 140 cavalli e ho comfort, piacevolezza di guida, spazio sufficiente, interni fatti come dio comanda, un design degno di questo nome, consumi contenuti e meccanica collaudata. dovrei rinunciare a tutto questo per avere in più un motore elettrico? qui stiamo rasentando il ridicolo.

Ti quoto l'acquisto...modestamente l'ho gia fatto a suo tempo.... :D ;)

P.s. E pure editato: non copiarmi le frasi :D :D :D
 
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