700 HP

[MotoriFumanti]

Da notare il prezzo, la velocità massima e la misura dei pneumatici.

http://it.wikipedia.org/wiki/Maybach_Exelero

http://www.golook.it/Immagini%20Articoli/MaybachExelero_1.jpg

http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/05/maybach_exelero.jpg

http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/maybach_exelero.jpg

 

[vuotto63]

Quella si' che è inutile !

 

[perdegola]

il problema non sono in cavalli nel cofano

ma gli asini dietro

caso mai dentro l'auto, non dietro!!

 

[eta*beta]

il problema non sono in cavalli nel cofano

ma gli asini dietro

caso mai dentro l'auto, non dietro!!

aalooora, i cavalli NEL cofano (complemento di stato in luogo)

gli asini DIETRO... (se non è psecificato il complemento di stato in luogo si presuppone implicitamente l'ULTIMO indicato, ovvero in tal caso si sottintende "DIETRO AL COFANO")

è che la costruzione di un aforisma basato sul contrasto, rafforza la sua conclusione se essa è sospesa e lasciata al lettore, che ne DOVREBBE comprendere il senso proprio ed il significante per contrasto

è più chiaro così?

un aforisma è come una battuta o il finale di una barzelletta, se lo spieghi perde ogni forza...

...certo che così è dura, eh, ma a squola, non si impara più nulla?

 

[99octane]

Io questa rincorsa a chi mette più cavalli nel motore non la capisco: anche in pista è dura sfruttarli e a essere onesti, in molti casi, ci si diverte di più con meno potenza e un handling più agile.

E poi ci son cavalli e cavalli. Per fare un esempio, i 436 della Corvette C6 sono molto più emozionanti dei 400 della Ferrari 360 Modena. E non certo per quei 36 d'avanzo.

Insomma, vedere che oggi 700 HP sono il minimo sindacale per le top car mi pare un'assurdità. Una gran sega mentale.

Che ne dite?

Dico che una volta che avessi una bella macchina con un bel V8 da 400 cv e 550-600 Nm di coppia sarei felice come una pasqua, senza chiedere altro.
Comunque, la dimostrazione di quel che dici sono le piccole Lotus e auto come la Radical.
Comunque, credo che se uno voglia divertirsi e basta, non ci sia nulla come una vecchia macchinina leggera con gommine strette, il giusto di cavalli e coppia che permetta di andare sull'asfalto come si va di solito su neve: a quel punto, basta montare lo specchietto retrovisore sul finestrino invece che sul parabrezza, e sei a posto!

 

[SediciValvole]

io penso solo che fin quanto si pensa a fare le auto sparadritto puoi metterne anche 2000 di cv e i tedeschi sono fortissimi a fare le sparadritto!

 

[99octane]

io penso solo che fin quanto si pensa a fare le auto sparadritto puoi metterne anche 2000 di cv e i tedeschi sono fortissimi a fare le sparadritto!

Riprova, sarai piu' fortunato.

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT0F3jnjVyimIGVxsRliQpuQKSa4nhIp89Y8k9ZRTu6MbhqfqEuTw&t=1

http://forum.ge/uploads/post-50-1227197471.jpg

http://www.0-60mag.com/wp-content/uploads/2007/09/_l554486.jpg

http://image.europeancarweb.com/f/9346548/0612ec_09_z+smoking_guns+police_porsche_drift.jpg

http://px6.streetfire.net/0001/01/29/1261092_600.jpg

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7H-d7kfhrhgTfmaYYdbTBu_EME7s8GrK4vjPhdmAQL5QUYSmbDQ&t=1

http://photocompetition.upclive.com/original/406238/sideways/drift_drifting_bmw_bokiem.jpg

http://static.flickr.com/2682/4462551783_e5810976aa.jpg

 

[piccolit]

Credo che coloro che comprano una ferrari o simili per divertirsi alla guida, siano una percentuale veramente ininfluente sul totale degli acquirenti.
Non a caso escono modelli come la cayenne, panamera, ferrari a 4 porte e via dicendo. (che io considero stupri nei confronti dei marchi citati)
Le case ne sono consapevoli e quindi puntano sul lusso su quello che la clientela pagante chiede.
Sono d'accordo? No, ma è così che va il mondo.
Se guardi quanta gente sa DAVVERO guidare ed è davvero interessata alle prestazioni/guida nel senso di divertimento puro...sinceramente, essendo una casa automobilistica, punteresti a quel segmento di mercato? 8)
La gente guarda il club 4 secondi, non il club 1000 kg, il che la dice lunga

 

[piccolit]

La cosa bella è che nel mondo delle moto la cosa funziona esattamente al contrario: se compri una moto 600 sportiva, è addirittura "troppo" sportiva ...a chi troppo, a chi niente!

 

[lsdiff]

Ecco, questa mi piace

http://www.youtube.com/watch?v=SIiWhWpzFQQ