65+ modifiche da apportare per consumare meno carburante

[ilopan]

Io ho smesso di preoccuparmi dei consumi, odio vivere un vita con l'ansia dei 0,2l/100km che potrei risparmiare riducendo di 5° l'angolo dell'acceleratore, mi piacciono i cerchi in lega da 18" sulle seg.C ee chissenefrega se consumo 1 litro di più su 100km, in estate mi piace tenere i finestrini aperti fino a 100km/h e chissenefrega se consumo 0,1l/100km in più, mi piace andare in autostrada a 143 km/h di regolatore echissefrega se potrei risparmiare 0,5l/100km andando a 120km/h....
Se l'auto deve diventare uno stress preferisco andare a piedi....in un anno avrò speso 300 euro in più di carburante? Echissenefrega!!!!!
Io credo di essere una delle poche persone che nella scelta di un auto guarda tutto tranne i consumi...tanto oggi consumano tutte uguali ,se un auto fa i 5 o i 7l/100km per me è lo stesso.
Già so che se compro un 1.4 o un 1.3 a gasolio faccio i 20, che poi siano 19 o 22 non mi importa, così come so che un 2.0 a gasolio su una seg. C mi fa i 14, se poi sono 13 o 15, chissenefrega!!!
A me possono cambiare 20-30 euro in più o in meno nel porafogli ogni mese, ma almeno guido ciò che mi piace.

Non sei l'unico, anzi ci sta chi consuma più macchine che benzina o gasolio.
L'auto è gioia...non prigione di consumi e stronzate varie annesse.

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze senza spendere un botto di servizi pubblici (le carrozze trainate da animali a quel tempo) e metterci mesi se non anni a piedi, niente di piu' niente di meno. La macchina intesa come qualcos'altro la vedo come hobby, sopratutto in questo periodo storico di rincari. Rispetto le scelte e mi faccio gli affari miei, ma qui c'e' da dirlo, non ha senso comprare un carro armato da 300 cavalli, lamentarsi del consumo, bollo e assicurazione, quando una 75 cavalli basta e avanza. Tanto per dire una volta si faceva tutto il continente in maggiolino. Come si dice in inglese la maggior parte del mercato delle macchine moderno e' puro "going with the hype".

La crisi i momenti storici, la benzina che aumenta...sono stronzate tecnicamente... ma solo manipolazioni politiche e di tasse.

Non è riferito alla tua opinione, ma all'oggetto di per se: il carburante..pane di tutti i governi.

NEL 1973, con l'asuterity (basta googolare per capire cos'era) ci avevano già detto che il petrolio sarebbe aumentato perchè stava per finire.
Ero bambino e ricordo le domeniche a piedi...le auto non potevano girare, perchè ci voleva la parsimonia nazionale e mondiale.
Poi appena aumentò la benzina...fiumi di petrolio fino ai tempi nostri...e i pozzi petroliferi non si stanno seccando da nessuna parte , anzi, con la CINA che vuole benzina...qua cacciano petrolio dappertutto.

 

[agricolo]

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze.... niente di piu' niente di meno. .

Per la maggior parte di noi, che scriviamo su queste pagine, non è così....

 

[Alper Turan]

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze.... niente di piu' niente di meno. .

Per la maggior parte di noi, che scriviamo su queste pagine, non è così....

Immaginavo. Proprio per quello cerco di non tirare in ballo questo discorso. Poi e' ovvio che (sempre secondo la mia opinione) quelle cose essenziali come comfort, navigatore e intrattenimento per smorzare le lunghe tratte autostradali sono piu' che lecite. Il mio discontento piu' che altro si rivolge a quelli che si comprano i carri armati e poi si lamentano delle prestazioni e consumi e hanno da criticare quelli con i macchinini che ai consumi ci pensano e agiscono, ma comunque ognuno facesse come piu' gli pare visto che non abbiamo tutti gli stessi punti di vista.

 

[Alper Turan]

Io ho smesso di preoccuparmi dei consumi, odio vivere un vita con l'ansia dei 0,2l/100km che potrei risparmiare riducendo di 5° l'angolo dell'acceleratore, mi piacciono i cerchi in lega da 18" sulle seg.C ee chissenefrega se consumo 1 litro di più su 100km, in estate mi piace tenere i finestrini aperti fino a 100km/h e chissenefrega se consumo 0,1l/100km in più, mi piace andare in autostrada a 143 km/h di regolatore echissefrega se potrei risparmiare 0,5l/100km andando a 120km/h....
Se l'auto deve diventare uno stress preferisco andare a piedi....in un anno avrò speso 300 euro in più di carburante? Echissenefrega!!!!!
Io credo di essere una delle poche persone che nella scelta di un auto guarda tutto tranne i consumi...tanto oggi consumano tutte uguali ,se un auto fa i 5 o i 7l/100km per me è lo stesso.
Già so che se compro un 1.4 o un 1.3 a gasolio faccio i 20, che poi siano 19 o 22 non mi importa, così come so che un 2.0 a gasolio su una seg. C mi fa i 14, se poi sono 13 o 15, chissenefrega!!!
A me possono cambiare 20-30 euro in più o in meno nel porafogli ogni mese, ma almeno guido ciò che mi piace.

Non sei l'unico, anzi ci sta chi consuma più macchine che benzina o gasolio.
L'auto è gioia...non prigione di consumi e stronzate varie annesse.

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze senza spendere un botto di servizi pubblici (le carrozze trainate da animali a quel tempo) e metterci mesi se non anni a piedi, niente di piu' niente di meno. La macchina intesa come qualcos'altro la vedo come hobby, sopratutto in questo periodo storico di rincari. Rispetto le scelte e mi faccio gli affari miei, ma qui c'e' da dirlo, non ha senso comprare un carro armato da 300 cavalli, lamentarsi del consumo, bollo e assicurazione, quando una 75 cavalli basta e avanza. Tanto per dire una volta si faceva tutto il continente in maggiolino. Come si dice in inglese la maggior parte del mercato delle macchine moderno e' puro "going with the hype".

La crisi i momenti storici, la benzina che aumenta...sono stronzate tecnicamente... ma solo manipolazioni politiche e di tasse.

Non è riferito alla tua opinione, ma all'oggetto di per se: il carburante..pane di tutti i governi.

NEL 1973, con l'asuterity (basta googolare per capire cos'era) ci avevano già detto che il petrolio sarebbe aumentato perchè stava per finire.
Ero bambino e ricordo le domeniche a piedi...le auto non potevano girare, perchè ci voleva la parsimonia nazionale e mondiale.
Poi appena aumentò la benzina...fiumi di petrolio fino ai tempi nostri...e i pozzi petroliferi non si stanno seccando da nessuna parte , anzi, con la CINA che vuole benzina...qua cacciano petrolio dappertutto.

La politica e gli interessi di pochi che ostacolano invece di andare incontro ai "comuni mortali" ahime' si protraggono indefinitamente. Sono sempre loro gli attori antagonisti del benessere cittadino. Quella del carburante che sta per finire e' davvero una sciocchezza visto che lo si puo' produrre anche sinteticamente, senza parlare delle migliaia e migliaia di potenziale materiale carburante che ci circonda ma finisce nelle discariche. A tal punto credo sia logico che la gente cominci a cercare il carburante alternativo, magari anche pulito, lontano dalle morse degli opportunisti, o comunque di ottimizzare cio' che per forza di cose e' costretto a tenere per un altro paio di anni.

 

[ilopan]

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze.... niente di piu' niente di meno. .

Per la maggior parte di noi, che scriviamo su queste pagine, non è così....

E io sono d'accordo, anzi d'accordissimo.
Per NOI non è così...se no, non stavamo qui a scrivere per minuti,ore,giorni,settimane,anni....vedasi, ad esempio, la data di registrazione, (e questo solo per muoversi?)

 

[Baron89]

Per me e per quelli che guidavano le prime macchine dall'inizio del secolo scorso la macchina e' un mezzo per spostarsi nelle grandi e medie distanze.... niente di piu' niente di meno. .

Per la maggior parte di noi, che scriviamo su queste pagine, non è così....

Immaginavo. Proprio per quello cerco di non tirare in ballo questo discorso. Poi e' ovvio che (sempre secondo la mia opinione) quelle cose essenziali come comfort, navigatore e intrattenimento per smorzare le lunghe tratte autostradali sono piu' che lecite. Il mio discontento piu' che altro si rivolge a quelli che si comprano i carri armati e poi si lamentano delle prestazioni e consumi e hanno da criticare quelli con i macchinini che ai consumi ci pensano e agiscono, ma comunque ognuno facesse come piu' gli pare visto che non abbiamo tutti gli stessi punti di vista.

Io non ho un carro armato (vedi firma), ho un auto con un peso normale per il segmento e con un motore più che degno, mi da quello che mi serve quando mi serve senza battere ciglio e che mi fa viaggiare comodo (ad agosto ci sono andato in Spagna A/R per 3300 km totali), non ha un'impostazione sportiva, ma turistica, e lo si nota: dall'assetto, imbottitura dei sedili, erogazione del motore, frizione e cambio.
Non critico chi è attento ai consumi in modo maniacale, semplicemente io vivo l'auto diversamente, per me guidare è un piacere, non un semplice spostarmi da un punto A ad uno B, questa per me è solo la conseguenza e non lo scopo, altrimenti prenderei l'autobus.
Chi è attento ai consumi ha priorità diverse dalle mie, e forse è più furbo di me, ma a me questo non interessa.
Magari un giorno anche io dovrò rivedere questo aspetto e dovrò badare al risparmio comprandomi una Focus 1.5 TDCi....ma per il momento ne faccio a meno.
Per il momento la mia priorità automobilistica è l'MX-5 (ovviamente 2.0), nel senso che, se domani dovessi comprare un'auto nuova, è per lei che spenderei i miei soldi e per nessun'altra.

 

[Baron89]

La politica e gli interessi di pochi che ostacolano invece di andare incontro ai "comuni mortali" ahime' si protraggono indefinitamente. Sono sempre loro gli attori antagonisti del benessere cittadino. Quella del carburante che sta per finire e' davvero una sciocchezza visto che lo si puo' produrre anche sinteticamente, senza parlare delle migliaia e migliaia di potenziale materiale carburante che ci circonda ma finisce nelle discariche. A tal punto credo sia logico che la gente cominci a cercare il carburante alternativo, magari anche pulito, lontano dalle morse degli opportunisti, o comunque di ottimizzare cio' che per forza di cose e' costretto a tenere per un altro paio di anni.

Gli uomini d'affari vanno dove ci sono affari, se non è il petrolio sarà l'eolico o il solare o le nanoparticelle, ma sempre tra le balle ce li troveremo a fare business su noi poveracci