Alla fine, il risultato della filiera produttiva è quella. Non è che se la merce fa tanti passaggi, si moltiplica il PIL.
Ma ripeto per l'ennesima volta: è l'importo che mi pare eccessivo rispetto a ciò che FCA produce in Italia. 6,3 miliardi sono tanti sodli!
Ma quel importo non lo puoi basare sul risultato delle vetture prodotte moltiplicato per il prezzo di vendita, non tieni così conto di tutto il valore della filiera che non è un semplice passaggio di merce che non influisce sul PIL. Butto la un esempio di fantasia, ma se FCA in Italia ha un contratto con una ditta di pulizie per 100 milioni al anno questo importo non lo consideri?