<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 530xd contro A6 3.0 TDI Autozeitung | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

530xd contro A6 3.0 TDI Autozeitung

David 84 ha scritto:
A chi contesta le prove vorrei fare una precisazione : tutte e tre
le riviste tedesche di cui sopra sono le più autorevoli in Germania
e corrispondono alle nostre 4ruote o Auto (rispetto a queste hanno anche
una reputazione internazionale ,soprattutto Autobild e AMUS ) .

Le pagelle di Autozeitung ,ad esempio, sono un riassunto di tutte le prove strumentali che fanno sulla rivista cartacea e non sono messe lì a caso (sarebbe oppurtuno anche leggere e tradurre i riassunti del sito e non solo le tabelle).
dirò di più . le prove strumentali sono molto più approfondite
di quanto noi in Italia siamo abituati e lo so perchè qui
in Svizzera sono molto lette e si trovano in ogni edicola.

Insomma , possiamo non essere felici delle conclusioni (vero ms123d ? :D )
ma non dubitare della autorevolezza delle fonti.

aspetta a cantare vittoria...
quando la provano qui in italia poi festeggi o piangi... :lol:
per me autozeitung fa prove tipo gente e motori,non 4ruote.
è da tempo che parliamo di questi test senza rilevazioni strumentali.
comunque tu dici di vivere in svizzera,vai in edicola e scannerizza le rilevazioni.
poi le posti qui.
diversamente aspettiamo 4r
 
David 84 ha scritto:
A chi contesta le prove vorrei fare una precisazione : tutte e tre
le riviste tedesche di cui sopra sono le più autorevoli in Germania
e corrispondono alle nostre 4ruote o Auto (rispetto a queste hanno anche
una reputazione internazionale ,soprattutto Autobild e AMUS ) .

Le pagelle di Autozeitung ,ad esempio, sono un riassunto di tutte le prove strumentali che fanno sulla rivista cartacea e non sono messe lì a caso (sarebbe oppurtuno anche leggere e tradurre i riassunti del sito e non solo le tabelle).
dirò di più . le prove strumentali sono molto più approfondite
di quanto noi in Italia siamo abituati e lo so perchè qui
in Svizzera sono molto lette e si trovano in ogni edicola.

Insomma , possiamo non essere felici delle conclusioni (vero ms123d ? :D )
ma non dubitare della autorevolezza delle fonti.

Sinceramente non capisco perchè una critica con annessa opinione deve essere scambiata per contestazione o per dubbio sull'autorevolezza delle fonti. Per quel che mi riguarda ho espresso il desiderio di vedere un confronto equo, con motorizzazioni e trasmissioni che rappresentino la maggioranza delle vendite; quindi A6 3.0TDI Quattro vs 530d TP e possibilmente senza pacchetti dinamici per entrambe (ma su questo nutro dei dubbi in quanto tali accessori sono ormai "indispensabili" o almeno così sono riusciti a farci credere).

Più di me ha fatto ms123d che riconosce l'innegabile passo avanti in campo dinamico della A6, fattore che riconosco ampiamente anche io visto che un costruttore premium quale Audi difficilmente sbaglia - con tutto ciò che ha investito - su un prodotto come questo di segmento E che rappresenta una grossa fetta di vendite e conseguenti profitti.

Insomma, capisco che tu proprio non riesci a muovere una critica ad Audi (anche Furetto qualche tempo fa era così.. :D ) ma sinceramente credo che dire che "non siamo felici delle conclusioni" - cosa ci guadagneremmo poi lo sai solo tu - solo per il fatto di aver mosso una critica mi pare ridicolo. Sicuramente se anche 4ruote o Auto dovessero confermare, in una prova confronto seria e paritaria, la superiorità di A6.. bhe, sia io che credo anche ms123d dormiremmo ugualmente tra due guangiali.

Francesco.
 
La GT non piace a chi non ha bisogno di una bmw spaziosa.

Se invece vuoi spazio e non vuoi un suv che bmw prendi ?

A breve io dovrò cambiare la mia 530 sw xd cosa prendo ancora la nuova bmw 530 xd sw ?

Bho ? se la nuova è piccola come quella vecchia sono soldi buttati,
faccio un esempio 3 adunlti e 2 bambini con seggiolone e bagagli e sulla mia bmw si sta male e stretti !!

Ecco allora che la GT ha un senso.

A proposito di audi l'A7 è priva di carisma.
 
ARTEX ha scritto:
La GT non piace a chi non ha bisogno di una bmw spaziosa.

A proposito di audi l'A7 è priva di carisma.

Mah...

Attached files /attachments/958250=1568-Schermata 2011-04-16 a 21.32.30.png /attachments/958250=1569-Schermata 2011-04-16 a 21.32.57.png
 
ARTEX ha scritto:
La GT non piace a chi non ha bisogno di una bmw spaziosa.

Se invece vuoi spazio e non vuoi un suv che bmw prendi ?

A breve io dovrò cambiare la mia 530 sw xd cosa prendo ancora la nuova bmw 530 xd sw ?

Bho ? se la nuova è piccola come quella vecchia sono soldi buttati,
faccio un esempio 3 adunlti e 2 bambini con seggiolone e bagagli e sulla mia bmw si sta male e stretti !!

Ecco allora che la GT ha un senso.

A proposito di audi l'A7 è priva di carisma.
se BMW per offrire lo spazio che mi serve deve presentarmi una vettura con l'estetica della GT allora preferisco guardare altrove. certo che definire senza carisma l'A7 ed essere disposti ad acquistare 5 GT...
 
piuttosto di comprarmi la serie 5 GT vado a piedi! Ma siete capaci di confrontare le due foto sopra pubblicate? L'Audi è priva di carisma? Se per carisma si intende "indecenza" è vero:le Audi sono proprio prive di carisma.
 
Quale era la migliore fra Merceds 200 , BMW serie 5 e Audi 100 negli anni '70 , forse le Audi erano leggermente indietro , quale negli '80 , nei '90 le audi erano già 6 e molto migliorate, nei 2000 e nei 10 :?:
La storia infinita e le discussioni -interessanti- pure.
 
MB

Attached files /attachments/958443=1578-2006102321318_Mercedes%20Benz%20w115%20200[1].jpg /attachments/958443=1579-2006102321318_Mercedes%20Benz%20w115%20200[1].jpg
 
Anni '80:

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BMW pare che stufa di sentirsi dire che la finitura fosse inferiore ad Audi abbia fatto un grande sforzo per migliorare in tal senso.

Secondo Autozeigunt la nuova Serie 6 è addirittura meglio rifinita di un mostro sacro come la Mercedes SL :shock:

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/cabrio-test-bmw-6er-jaguar-xk-mercedes-sl-porsche-911-carrera-gts/gesamtbewertung
 
Va bene la GT è brutta ma è meglio della mb classe r ...... questo è quello che passa il convento. Ma per avere quello spazio cosa compro ?

L'audi A7 è priva di carisma rispetto la nuova mercedes cls, che a mio avviso è un passo avanti come design. L'a7 è troppo simile alle altre audi e non mi pare che riesca a sostenere la classe della nuova MB cls.
 
ARTEX ha scritto:
La GT non piace a chi non ha bisogno di una bmw spaziosa.

Se invece vuoi spazio e non vuoi un suv che bmw prendi ?

A breve io dovrò cambiare la mia 530 sw xd cosa prendo ancora la nuova bmw 530 xd sw ?

Bho ? se la nuova è piccola come quella vecchia sono soldi buttati,
faccio un esempio 3 adunlti e 2 bambini con seggiolone e bagagli e sulla mia bmw si sta male e stretti !!

Ecco allora che la GT ha un senso.

A proposito di audi l'A7 è priva di carisma.

Beh, se la 530 sw ti sembra piccola ( e la nuova comunque è ancora più grande ), credo che tu abbia bisogno completamente di un'altra macchina.

Se non altro perchè la 5GT non è molto più grande: quel poco che guadagna nei posti a sedere, lo perde al bagagliaio, che è ridicolmente piccolo. E ciò rende ancora più inutile quella linea informe. Che in realtà non è stata per aumentare lo spazio, ma più che altro per creare un'auto più alta, con la guida simile a quella di un suv. E quando la guidi fra le curve te ne accorgi. A sto punto meglio un x5.

Nella serie 5 sw ci stanno 5 persone a sedere + relativo bagagliaio. Forse solo la classe E è un pelo più grande, più che altro di bagagliaio.
 
ARTEX ha scritto:
Va bene la GT è brutta ma è meglio della mb classe r ...... questo è quello che passa il convento. Ma per avere quello spazio cosa compro ?

L'audi A7 è priva di carisma rispetto la nuova mercedes cls, che a mio avviso è un passo avanti come design. L'a7 è troppo simile alle altre audi e non mi pare che riesca a sostenere la classe della nuova MB cls.

Esattamente il contrario di quello che emerge dal confronto A7 vs. Cls di Auto.
Sono d'accordo con BelliCapelli: se vuoi spazio, c'è l'X5.
 
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