500x 1.3 95cv multijet

[domi2204]

Grazie a tutti per i commenti.però da quello che ho capito ancora nessuno la possiede con quel tipo di motore.io ho provato sia il 1.6 che il 1.3 dal punto di vista delle prestazioni devo dire che nn c'è ne sono molte anzi sono quasi allo stesso livello.la differenza l ho notata dalla macchina che ho dato via la Bravo sport 150 cv .però cercavo una macchina per consumare poco e comoda. E dalla mia prima impressione ė molto comoda la Guida ė rialzata come cercavo io.del resto ho 1 bimbo ormai delle prestazioni nn me ne faccio Più nulla.cmq il motore 1.3 multijet ė disponibili a ordinazione dal 3 4 settembre io infatti l ho ordinata il 10.ė un motore concepito nuovo.

Io non ho provato il nuovo 1.3 ?6, ma ho provato l'1.6 120 CV in versione ?6, mi ha fatto una bruttissima impressione (l'avevo già scritto in passato), questa cosa mi ha fatto tornare sui miei passi cambiando idea sull'auto che avevo intenzione di acquistare...a questo punto o prenderò un ?5 o proverò l'1.3, altrimenti devo passare alla concorrenza...

cosa non ti ha convinto del 1.6 perche se parli delle prestazioni il 1.3 sara sicuramente inferiori,gli altri 1.6 sono anche peggio come prestazioni

Un buco nell'erogazione mostruoso...(turbo lag esagerato), schiaccio l'acceleratore sotto coppia e non succede niente per secondi...lento nel salire di giri...al confronto l'1.6 sotto il cofano della mia Bravo è un missile ( :? ).
Era una Trekking con circa 200 km, devo riprovarne un'altra perchè l'auto mi piace ed ero seriamente intenzionato a comprarla con questa motorizzazione. Vedo di riuscire a provare pure l'1.3 che se mi dovesse piacere mi potrà pure fare risparmiare qualcosina di assicurazione e bollo (non penso sul carburante).

La prossima settimana avrò a disposizione una 500x 1.6 per tre giorni, in casa abbiamo anche una bravo 1.6, saprò dirti se confermare o meno le tue impressioni.

Ottimo! Nel frattempo non starò con le mani in mano, vedrò di riprovare una 500L col 1.6 e allo stesso tempo anche col 1.3 ?6, la mia Bravo però non fa testo è sia ?4 che senza FAP...

Se qualcuno che ha provato l'1.3 ?6 postasse le sue impressioni (soprattutto se ha provato anche le versioni precedenti) gliene sarei molto grato

Mi hanno dato una AT9, 2.0, gran macchina, ma non sciogliamo il dubbio sul 1.6/1.3, anche se in concessionaria mi hanno assicurato che la 1.6 4x2 come prestazioni è analoga alla 4x4 AT9.

 

[danilorse]

Mi hanno dato una AT9, 2.0, gran macchina, ma non sciogliamo il dubbio sul 1.6/1.3, anche se in concessionaria mi hanno assicurato che la 1.6 4x2 come prestazioni è analoga alla 4x4 AT9.

In prova la 4x4 AT9 impiega un secondo in meno per raggiungere i 100 km/h e ha una velocità di punta superiore di 10 km/h.
Ma la grossa differenza e' nella ripresa e relativa guidabilita', anche se e' difficile da confrontare visto che si parla di un automatico e di un manuale.

 

[domi2204]

Mi hanno dato una AT9, 2.0, gran macchina, ma non sciogliamo il dubbio sul 1.6/1.3, anche se in concessionaria mi hanno assicurato che la 1.6 4x2 come prestazioni è analoga alla 4x4 AT9.

In prova la 4x4 AT9 impiega un secondo in meno per raggiungere i 100 km/h e ha una velocità di punta superiore di 10 km/h.
Ma la grossa differenza e' nella ripresa e relativa guidabilita', anche se e' difficile da confrontare visto che si parla di un automatico e di un manuale.

Assolutamente d'accordo, comunque con questo cambio si lasciano almeno 2/3 km litro per strada, perchè la gestione elettronica porta a tirare molto di più le marce rispetto ad un manuale.

 

[danilorse]

Mi hanno dato una AT9, 2.0, gran macchina, ma non sciogliamo il dubbio sul 1.6/1.3, anche se in concessionaria mi hanno assicurato che la 1.6 4x2 come prestazioni è analoga alla 4x4 AT9.

In prova la 4x4 AT9 impiega un secondo in meno per raggiungere i 100 km/h e ha una velocità di punta superiore di 10 km/h.
Ma la grossa differenza e' nella ripresa e relativa guidabilita', anche se e' difficile da confrontare visto che si parla di un automatico e di un manuale.

Assolutamente d'accordo, comunque con questo cambio si lasciano almeno 2/3 km litro per strada, perchè la gestione elettronica porta a tirare molto di più le marce rispetto ad un manuale.

Le maggiori differenze sono in citta' dove i 100kg in piu' e il 4x4 si fanno sentire 12,5 km/l contro 16,0 della 1.6mjt.
In extraurbano si fanno 15,6 km/l contro 17,7 e in autostrada 13,5 contro 14,7, evidentemente i rapporti piu' lunghi permettono di recuperare i maggiori attriti del 4x4 (da notare che le auto montavano pneumatici identici per misura e marca).

 

[domi2204]

No, i 2/3 km li consideravo sempre verso il 2.0 4x4 ma manuale 6m, rispetto al 1.6 stiamo sui 5/6.

 

[domi2204]

il consumo da me fatto in tre giorni di test è il seguente:

-modalità sportiva 10/11 km litro;
-modalità normal 13/14 km litro;
- modalità normal con cambiata sequenziale 15/16;
Su percorso extrarbano in collina circa 600 m di quota con continui saliscendi e tornanti.

 

[iAuto]

Prendi la 1.3 mjt e la fai mappare. La porti a 105 cv come la Lancia Y 1.3 mjt Momo design

 

[SupercinqueTC]

Prendi la 1.3 mjt e la fai mappare. La porti a 105 cv come la Lancia Y 1.3 mjt Momo design

E la usi su pista, portandola col carrello, immagino, oppure fai prima un giretto alla Motorizzazione per omologarla come esemplare unico.

Perchè su strada non può circolare, non rispetta più l'omologazione.

Non diamo "consigli" oltre la legge, per favore.

 

[lolloenri]

Ciao ho una 500L 1.3 95 cv con 800 Km in poco meno di 10 giorni in città statali e autostrada, motore con un consumo di 21,3 / 21,6 Km medi da cdb , molto piacevole da guidare considera che non ho superato i 120 Km ma qualche sorpasso ... Silenzioso, equilibrato per il tipo di auto 1310Kg circa, certo il 1.6 ha più coppia, velocita max ecc... però arrivando da una alfa 147 benzina sono molto soddisfatto .... Il collega che ha acquistato la 500x con lo stesso motore anche lui da una settimana circa "lamentava" una certa tranquillità... del mezzo... Poi le sensazioni sono personali ...
P.S. Una cosa che mi manca il rombo alfa (scusate... ;-)))