500L Living

[zero c.]

Gli americani la stroncano:

http://www.caranddriver.com/comparisons/2014-fiat-500l-vs-2014-kia-soul-comparison-test

Li si vede che non sono abituati alla "qualità" fiat :lol:

Io non sono certo un fan della Fiat, ma in quella prova danno un 8 allo styling della Soul e un 5 alla 500L... Non so se mi spiego. Hanno confrontato i motori a benzina, dove il Fiat primeggia per coppia, dando però miglior voti alla Kia per lo scatto sul breve, tralasciando che sul lungo la 500L poi sopravanza. Una prova che mi però lime alquanto...

ma ...ti risulta che in USA la vendono a metano o diesel la 500L?

Non saprei... sul sito americano appare solo il 1.4L 16V MultiAir® Turbo da 160cv.

Ah ok lo immaginiamo insieme credo
E come è normale che sia
Grazie

 

[alexmed]

Son rimasti perplessi dal tct che sembrava in tilt. :O

 

[renexx]

Son rimasti perplessi dal tct che sembrava in tilt. :O

Lá dovrebbero montare un convertitore, non il doppia frizione, se non erro

 

[renexx]

Gli americani la stroncano:

http://www.caranddriver.com/comparisons/2014-fiat-500l-vs-2014-kia-soul-comparison-test

Li si vede che non sono abituati alla "qualità" fiat :lol:

Io non sono certo un fan della Fiat, ma in quella prova danno un 8 allo styling della Soul e un 5 alla 500L... Non so se mi spiego. Hanno confrontato i motori a benzina, dove il Fiat primeggia per coppia, dando però miglior voti alla Kia per lo scatto sul breve, tralasciando che sul lungo la 500L poi sopravanza. Una prova che mi però lime alquanto...

ma ...ti risulta che in USA la vendono a metano o diesel la 500L?

Non saprei... sul sito americano appare solo il 1.4L 16V MultiAir® Turbo da 160cv.

Ah ok lo immaginiamo insieme credo
E come è normale che sia
Grazie

Di nulla. Sappiamo bene che il gasolio non ha tanto appeal laggiù...

 

[alexmed]

Son rimasti perplessi dal tct che sembrava in tilt. :O

Lá dovrebbero montare un convertitore, non il doppia frizione, se non erro

Nelle specifiche dicono:

6-speed dual-clutch automatic

Quindi è il tct.

http://www.caranddriver.com/comparisons/final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-4-2

 

[renexx]

Son rimasti perplessi dal tct che sembrava in tilt. :O

Lá dovrebbero montare un convertitore, non il doppia frizione, se non erro

Nelle specifiche dicono:

6-speed dual-clutch automatic

Quindi è il tct.

http://www.caranddriver.com/comparisons/final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-4-2

Hai ragione. Ho controllato sul sito. E' che in passato si era detto che sulla 500 (la "classica") si era adottato il cambio automatico tradizionale, perchè agli americani il doppia frizione non piace. In effetti, questa prova ne è la conferma...

 

[zero c.]

Gli americani la stroncano:

http://www.caranddriver.com/comparisons/2014-fiat-500l-vs-2014-kia-soul-comparison-test

Li si vede che non sono abituati alla "qualità" fiat :lol:

Io non sono certo un fan della Fiat, ma in quella prova danno un 8 allo styling della Soul e un 5 alla 500L... Non so se mi spiego. Hanno confrontato i motori a benzina, dove il Fiat primeggia per coppia, dando però miglior voti alla Kia per lo scatto sul breve, tralasciando che sul lungo la 500L poi sopravanza. Una prova che mi però lime alquanto...

ma ...ti risulta che in USA la vendono a metano o diesel la 500L?

Non saprei... sul sito americano appare solo il 1.4L 16V MultiAir® Turbo da 160cv.

Ah ok lo immaginiamo insieme credo
E come è normale che sia
Grazie

Di nulla. Sappiamo bene che il gasolio non ha tanto appeal laggiù...

Bello io tuo spunto comunque
L'ho ripreso in zf a proposito di cosa si vende in USA
Perché si vende
Cosa vogliono in USA
E cosa dicono di chi fa le cose un tant al tocc come diciamo qui
Non so se qualcuno avrà risposto ma ...ti ho citato

 

[renexx]

AutoMotorUndSport ha pubblicato giudizi ben più lusinghieri sulla 500L, specie sul motore diesel da 105cv (ritenuto però un po' sottotono per la Trekking).
Tradotto con google: "Ma 500L ha anche molti punti di forza: Uomo che si siede maestoso in cima di arredi confortevoli, godere della sensazione ariosa dello spazio, la accettabile registrato per il comfort di classe ed è soddisfatto abbastanza, "
Sottolineano poi la versatilità e lo spazio interno, e la mediocrità dello sterzo.

 

[renexx]

Bello io tuo spunto comunque
L'ho ripreso in zf a proposito di cosa si vende in USA
Perché si vende
Cosa vogliono in USA
E cosa dicono di chi fa le cose un tant al tocc come diciamo qui
Non so se qualcuno avrà risposto ma ...ti ho citato

Grazie, vado a vedere!

 

[ezechiele88]

Gli americani la stroncano:

http://www.caranddriver.com/comparisons/2014-fiat-500l-vs-2014-kia-soul-comparison-test

Li si vede che non sono abituati alla "qualità" fiat :lol:

Io non sono certo un fan della Fiat, ma in quella prova danno un 8 allo styling della Soul e un 5 alla 500L... Non so se mi spiego. Hanno confrontato i motori a benzina, dove il Fiat primeggia per coppia, dando però miglior voti alla Kia per lo scatto sul breve, tralasciando che sul lungo la 500L poi sopravanza. Una prova che mi però lime alquanto...

ma ...ti risulta che in USA la vendono a metano o diesel la 500L?

Non saprei... sul sito americano appare solo il 1.4L 16V MultiAir® Turbo da 160cv.

Ah ok lo immaginiamo insieme credo
E come è normale che sia
Grazie

Di nulla. Sappiamo bene che il gasolio non ha tanto appeal laggiù..

E' proprio che in USA il gasolio non lo usano affatto. Mica sono boccaloni come noi europei. Benzina che costa pochissimo. Stesso discorso anche per il Messico

 

[renexx]

E' proprio che in USA il gasolio non lo usano affatto. Mica sono boccaloni come noi europei. Benzina che costa pochissimo. Stesso discorso anche per il Messico

E' questione di prezzi, non di essere "boccaloni".
Comunque le previsioni danno il gasolio in USA in ascesa fino al 14% del mercato nei prossimi anni.

 

[renexx]

Prendendo spunto dalla prova citata qui sopra di Car&Driver, che ha generato una discussione ( proseguita in Zona Franca) sulla linea della 500L, vorrei al merito aggiungere l'aneddottica personale.
Premetto che, al di là della solita considerazione sui gusti personali, la 500L in Italia sta vendendo bene, per cui il gradimento è un dato di fatto più che un'opinione.
Io l'ho da un mese e mezzo circa (4000 km già superati) , e mi sta capitando di essere fermato spesso da persone che chiedono informazioni e mi dicono quanto anche a loro piaccia (alcuni affermando anche di averla ordinata). Quando l'ho lasciata al distributore per il lavaggio, andato a ritirarla dopo alcune ore, il benzinaio mi ha detto che diversi avventori si erano fermati a guardarla e a chiedere le solite info.
La cosa che mi ha colpito, oltre alla quantità di persone che mi fermano ( mi era capitato con altre auto nuove in passato, ma non così spesso) è la "trasversalità" delle suddette: uomini e donne, direi dai 30 ai 60, apparentemente di estrazioni completamente differenti.

 

[66Marco]

Aspetto la versione 500L Living a Gpl !!

 

[alexmed]

Mia sorella è una delle possibili nuove 500elliste. Però la normale non la living. La 1.4 turbogpl.

Non a breve comunque tra un annetto, ma se aspetta che schiatta la Punto mi sa che deve aspettare ancora a lungo visto che è appena a 181mila km.

E' in dubbio fra la 500l gpl e la Giulietta gpl. Lei propende per la Fiat, il marito per l'Alfa Romeo. Si vedrà.

 

[ezechiele88]

Renexx hai un MP.