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500 berlina 5p!

danilorse ha scritto:
A me questa politica di chiamare tutto 500 non piace.
La 500 e' la 500 punto. Avrei accettato una 5 porte sullo stesso pianale (meglio se allungato come la Ypsilon).
Le altre non c'entrano nulla, a partire dalla 500L che con la 500 non condivide nulla (tranne alcune motorizzazioni).
Stesso discorso per la futura 500 a 5 porte, che in effetti sara' una nuova Punto (visto che il pianale sara' quello anche se rinnovato).
Trovo assurdo far sparire il nome Punto (che e' stata l'unica auto in Europa a battere la Golf nelle vendite negli anni 90).
Forse pensano che chiamandola 500 possono farla pagare di piu' !!!

già la pUnto. l'ultimo miracolo della lira e della svalutazione.
son d'accordo. lasciare il nome punto è un grosso errore così come quello di voler far pagare le auto in più per via del brand 500...almeno qui in italia faran sempre più fatica a venderle data la sitauzione complessiva. io cercherei di fare qualcosa di più low cost (tipo skoda) con la fiat e lascerei a alfa e lancia i prodotti di più alto livello (con magari qualche eccezione come la 500).
ma questo non lo faranno mai. è la fiat l'azienda della famiglia proprietaria... quindi...
 
Comunque non capisco questa storia della famiglia proprietaria e non ho voglia di difenderla ma gli altri chi sono,tutti discendenti da San Francesco o Madre Teresa di Calcutta? E la politica poi. I comunisti(se esistono ) odiano la Fiat e comprano skoda che non e' del padrone e il mutante B condannato ai servizi sociali che vede comunisti dappertutto ,viaggia in audi....boh
 
Thumbs ha scritto:
Comunque non capisco questa storia della famiglia proprietaria e non ho voglia di difenderla ma gli altri chi sono,tutti discendenti da San Francesco o Madre Teresa di Calcutta? E la politica poi. I comunisti(se esistono ) odiano la Fiat e comprano skoda che non e' del padrone e il mutante B condannato ai servizi sociali che vede comunisti dappertutto ,viaggia in audi....boh
Thumbs il fatto è che noi appassionati guardiamo le macchine con un occhio, chi ci lavora invece con un'altro....pensa che Gianni Lancia viglio di Vincenzo Lancia dopo la sua avventura alla guida dell'azienda ha salutato tutti e se n'è andato in Brasile, s'è fatto una fattoria e ha vissuto per qualche lustro lì, poi è ritornato ma in Francia dove abita tutt'ora e i suoi figli abitano in piemonte....nessuno però è rimasto nell'ambito dell'automotive anzi proprio loro sono i primi ad essere infastiditi quando si parla delle Auto di nonno Vincenzo, gli ricorda una parte brutta della loro famiglia. Per gli Agnelli penso sia quasi uguale anche se ne sono più attaccati (oltre che in parte proprietari)....per l'AlfaRomeo bho....che fine hanno fatto i discendenti di Alexadre Darraq? Dell'Ing Nicola Romeo? Che fine hanno fatto i discendenti dei fratelli Maserati?
Riguardo al prezzo di questa ipotetica 500 5p per me potrebbe starci a patto di lasciare la Punto in listino con gamma semplificata e prezzi più bassi (che già sono bassi di suo)
 
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