Test DrivE :
La 500C abarth provata era di colore unico bianca con cappotte grigio titanio ( sembra nero ) , devo dire molto bella esteticamente , il tetto nero che stacca con la carrozzeria fà molto racing . Il bicolore secondo me non è azzeccato , anche se dal vivo è migliore .
Il cambio sequenziale è un C510MTA Robotizzato singola frizione rivisto in maniera decisa nelle centraline elettroniche di gestione , per avere un tempo di cambiata di circa 190 ns .
Le cambiate in modalità automatica sono veloci , praticamente identiche a quanto si farebbe con quella manuale , in Sport invece secondo me sono ancora piu? veloci .
Il rombo del motore poi non filtrato dal tetto in lamiera con i vari scoppietti e scalate è veramente superbo .
