5 STELLE EURONCAP all'Auris 2013

[pietrogambadilegno]

Per cortesia andate sulla home page del sito e leggete come è stata comunicata la notizia degli ultimi risultati Euroncap, leggete la diatriba che ne è derivata e commentate qui sotto. A me pare che si stia nettamente esagerando, e quando vengono colti in fallo, si offendono ed alzano il ditino da maestrini. Grazie

 

[Utente_1789434819]

A me sembra, come capita quando è coinvolta un'auto del gruppo Vag, il solito spot promozionale. Inoltre all'Octavia non si aprono gli airbag proteggi testa con urto frontale disassato.

 

[modus72]

A me sembra, come capita quando è coinvolta un'auto del gruppo Vag, il solito spot promozionale. Inoltre all'Octavia non si aprono gli airbag proteggi testa con urto frontale disassato.

Sì, e non sono nemmeno partiti tergilunotto e lunotto termico... Gravissimo!!!! E quei birbanti di QR non l'hanno nemmeno riportato, questi venduti ai tedeschi!!!
Riguardo all'urto frontale vogliamo parlare del bag al volante della Rav4 che non si è gonfiato come si deve oppure dei bag dell'Octavia che non si dovevano aprire e non si sono aperti?

 

[modus72]

Per cortesia andate sulla home page del sito e leggete come è stata comunicata la notizia degli ultimi risultati Euroncap, leggete la diatriba che ne è derivata e commentate qui sotto. A me pare che si stia nettamente esagerando, e quando vengono colti in fallo, si offendono ed alzano il ditino da maestrini. Grazie

Personalmente credo che Roberto sia stato anche troppo gentile nei tuoi confronti...

 

[Andyold1966]

A me sembra, come capita quando è coinvolta un'auto del gruppo Vag, il solito spot promozionale. Inoltre all'Octavia non si aprono gli airbag proteggi testa con urto frontale disassato.

Sì, e non sono nemmeno partiti tergilunotto e lunotto termico... Gravissimo!!!! E quei birbanti di QR non l'hanno nemmeno riportato, questi venduti ai tedeschi!!!
Riguardo all'urto frontale vogliamo parlare del bag al volante della Rav4 che non si è gonfiato come si deve oppure dei bag dell'Octavia che non si dovevano aprire e non si sono aperti?

strano che succeda anche a :

classe a
audi a3
ford focus
ople mokka
kia cee'd
golf 7
bmw serie 1

etc..etc..

e solo per stare sul segmento C

ODDIO anche sulla PRIUS,,

http://it.euroncap.com/Player.aspx?nk=d877c356-d9ac-4d54-830d-4305522e1cf3

 

[Utente_1789434819]

questi venduti ai tedeschi!!!

Tu puoi dire quello che vuoi ma quando si parla di auto gruppo Vag devono sempre condirla su di tutto punto con tanto di ricamino anche con cose che non centrano, nel contesto, a una cippa. Spiegami, tutto sto cavolo di discorso iniziale sui sistemi attivi per poi prendere un paio di punti in più per il guidatore e i bambini ? ed poi avere lo stesso punteggio nei sitemi di sicurezza ?
Allora stanno zitti perché se tutti quei elogiati e famosi sitemi portano a questo, sempre se vengono giudicati ma dubito visto i risultati fanno a meno di condirla su.
Come volevasi dimostrare, ho riportato nel post più sotto l'articolo.

Riguardo all'urto frontale vogliamo parlare del bag al volante della Rav4 che non si è gonfiato come si deve oppure dei bag dell'Octavia che non si dovevano aprire e non si sono aperti?

Non sta a me giudicare se si è gonfiato bene o no ma visto che hanno ben 5 telecamere ad alta definizione devono essere ben incompetenti, mettendo allora in dubbio la serietà di questi test, se gli hanno dato 5 stelle.
EDIT: In this test, dummy readings showed that the resulting contact was not hazardous.

Poi un urto frontale non avviene mai in condizioni perfette come quelle e la mancanza degli airbag laterali, per un'auto elogiata per i suoi sistemi di sicurezza, se permetti non farli aprire visto che è una questione di software è una mancanza grave. Ragionano a settori come gli americani : ai marciapiedi ti scrivono perfino che prima di attraversare devi guardare a destra e a sinistra, e poi nelle città hanno ancora i pali di legno con i collegamenti a cavallotto.

 

[Utente_1789434819]

strano che succeda anche a :

classe a
audi a3
ford focus
ople mokka
kia cee'd
golf 7
bmw serie 1

etc..etc..

e solo per stare sul segmento C

ODDIO anche sulla PRIUS,,

http://it.euroncap.com/Player.aspx?nk=d877c356-d9ac-4d54-830d-4305522e1cf3

Per tutte queste COMPRESO la Prius STESSO DISCORSO, COME SOPRA.

 

[Utente_1789434819]

questi venduti ai tedeschi!!!

Ho controllato sul sito EuroNcap, a meno che l'inglese l'abbia scordato per i 2 modelli Auris e Octavia alla voce sicurezza dicono le stesse e identiche cose. Ma come invece "farcisce" il giornalista, che riporto pari pari scrive : "Premiata la Octavia. Tra i quattro modelli valutati, l'EuroNCAP ha premiato la Skoda Octavia sotto diversi aspetti e, anche per i suoi sistemi di sicurezza attiva quali Front assistant, Lane assistant, Multi collision brake e Crew protect assistant."
Emerita baggianata ! Non si fa nessun riferimento a questi sitemi. Mi chiedo : sbaglio o l'articolo è stato farcito con tanto di cremina e ciliegina per la teutonica ? Come ho affermato prima : è il classico spot promozionale.

 

[LucaBH]

questi venduti ai tedeschi!!!

Ho controllato sul sito EuroNcap, a meno che l'inglese l'abbia scordato per i 2 modelli Auris e Octavia alla voce sicurezza dicono le stesse e identiche cose. Ma come invece "farcisce" il giornalista, che riporto pari pari scrive : "Premiata la Octavia. Tra i quattro modelli valutati, l'EuroNCAP ha premiato la Skoda Octavia sotto diversi aspetti e, anche per i suoi sistemi di sicurezza attiva quali Front assistant, Lane assistant, Multi collision brake e Crew protect assistant."
Emerita baggianata ! Non si fa nessun riferimento a questi sitemi. Mi chiedo : sbaglio o l'articolo è stato farcito con tanto di cremina e ciliegina per la teutonica ? Come ho affermato prima : è il classico spot promozionale.

Da quando i giornalisti devono limitarsi a mere traduzioni?

Sulla scheda del test della Skoda
http://it.euroncap.com/it/results/skoda/octavia/512.aspx
Sono espressamente riportati questi quattro sistemi, con link x spiegazione. Cliccando su ciascuno dia questi link campeggia in alto "Reward 2013 - (nome del dispositivo)". E qui si queste tecnologie sono esplicitamente indicare come premiate. Il giornalista ha fatto quindi l'ovvia, peraltro corretta, connessione "tecopnologia premiata" =&gt "aiuto nel crash test".

 

[renexx]

In effetti sono citati (e spiegati dettagliatamente) i sistemi supplementari della Octavia:
2013 - Skoda Lane Assistant
2013 - Skoda Front Assistant
2013 - Skoda Crew Protect Assist
2013 - Skoda Multi Collision Brake
(copiato dal sito euroNCAP)

Diamo a Cesare quel che è di Cesare. Anche in questo frangente, il gruppo VAG ha fatto un buon prodotto, non è certo merito di giornalisti prezzolati, tantomeno di quelli di QR.

Perchè non concentrarsi invece sugli ottimi risultati dell'Auris?
Io, ad ogni nuova prova che leggo, questa compresa, sono sempre più convinto di aver fatto una bella scelta.

 

[Utente_1789434819]

questi venduti ai tedeschi!!!

Ho controllato sul sito EuroNcap, a meno che l'inglese l'abbia scordato per i 2 modelli Auris e Octavia alla voce sicurezza dicono le stesse e identiche cose. Ma come invece "farcisce" il giornalista, che riporto pari pari scrive : "Premiata la Octavia. Tra i quattro modelli valutati, l'EuroNCAP ha premiato la Skoda Octavia sotto diversi aspetti e, anche per i suoi sistemi di sicurezza attiva quali Front assistant, Lane assistant, Multi collision brake e Crew protect assistant."
Emerita baggianata ! Non si fa nessun riferimento a questi sitemi. Mi chiedo : sbaglio o l'articolo è stato farcito con tanto di cremina e ciliegina per la teutonica ? Come ho affermato prima : è il classico spot promozionale.

Da quando i giornalisti devono limitarsi a mere traduzioni?

Sulla scheda del test della Skoda
http://it.euroncap.com/it/results/skoda/octavia/512.aspx
Sono espressamente riportati questi quattro sistemi, con link x spiegazione. Cliccando su ciascuno dia questi link campeggia in alto "Reward 2013 - (nome del dispositivo)". E qui si queste tecnologie sono esplicitamente indicare come premiate. Il giornalista ha fatto quindi l'ovvia, peraltro corretta, connessione "tecopnologia premiata" =&gt "aiuto nel crash test".

Forse non hai capito il discorso, ai fini valutativi del test visto che il punteggio è 66 per tutte e due non ha nessuna influenza quindi quel "anche" è scorretto. Allora se vuoi parlare dei test è una cosa, se vuoi parlare delle dotazioni che ha un'auto è un'altra. Ma dato che l'articolo era per i test limitati a quello e tutto quello che ne deriva se no lo devi fare con tutte.

 

[Utente_1789434819]

Diamo a Cesare quel che è di Cesare. Anche in questo frangente, il gruppo VAG ha fatto un buon prodotto, non è certo merito di giornalisti prezzolati, tantomeno di quelli di QR.

Nessuno ha detto niente per l'auto in se stessa, ma l'articolo parla di auto promosse nel test ? Si ? Bene allora parla del test e di tutto quello che ne deriva, cosa che quei sistemi non ne fanno parte, perchè spiegatemi allora come ha fatto l'Auris a prendere gli stessi punti in sicurezza.

 

[grandemacchina]

^^^^^l'EuroNCAP ha premiato la Skoda Octavia sotto diversi aspetti e, anche per i suoi sistemi di sicurezza attiva quali Front assistant, Lane assistant, Multi collision brake e Crew protect assistant.^^^^^

che fenomeni....
guardiamo i numeri:

octavia auris rav4 zoe
93 92 89 89 adulti
86 84 82 80 bambini
82 68 66 66 pedoni
66 66 66 85 sistemi sicurezza

visto che ne parlano così bene della octavia e promossa ANCHE PER I SUOI SIS...... come mai zoe ha 85%??

 

[pietrogambadilegno]

Quello che io ho immediatamente contestato è che la Octavia ha preso l'ottima pagella che evidentemente merita SENZA nessuno degli ausili che il giornalista elenca, semplicemente perchè Euroncap prova le auto nella configurazione base. Scrivere inoltre che questo punteggio è dovuto alla presenza di quei dispositivi è una falsità, perchè Euroncap non considera nelle sue valutazioni i sistemi opzionali!
il mio problema nasce dal fatto che questo scivolone, questa marchettona verso VAG è stata facilmente scoperta accedendo al sito Euroncap. Mi chiedo, altre affermazioni che non possiamo controllare sono veridiche o sono dipinte a colori vivaci? E' questo il nocciolo della questione.

 

[pietrogambadilegno]

Per cortesia andate sulla home page del sito e leggete come è stata comunicata la notizia degli ultimi risultati Euroncap, leggete la diatriba che ne è derivata e commentate qui sotto. A me pare che si stia nettamente esagerando, e quando vengono colti in fallo, si offendono ed alzano il ditino da maestrini. Grazie

Personalmente credo che Roberto sia stato anche troppo gentile nei tuoi confronti...

beh, detto da un maestro dell'eleganza, chapeau!