5 cilindri di Volvo.....???

[Riki1294]

Salve ragazzi. Non riesco proprio a capire perchè Volvo, casa automobilistica serissima, decida di adottare propulsori a 5 cilindri in linea per cilindrate di 2000 cc. Perchè non un 4? Insomma sappiamo tutti che i motori con cilindri dispari richedono un'equilibratura migliore e maggiore e comunque il motore vibra più di un altro a cilindri pari? Poi la cilindrata unitaria ideale (che dovrebbe essere 400-450-500) non è rispettata....... Ancora: un 5 cilindri richede un costo di costruzione maggiore e occupa più posto..... Se lo si mette in una v70 non c'è problema ma in una c30 sarà sicuramente più difficile.....
Per esempio sulla volvo v70 perchè non adotta un 4 cil per il 163 cv?
Che ne pensate?
By by

 

[gallongi]

hanno gia' in casa i 5 cilindri td 2 e 4,oltretutto come i benzina ,quindi perche' farsi"prestare"un 4 da un'altra casa, o peggio progettarlo ex novo, giacche' siam in tempi di ricchezza..

 

[ilopan]

Quanti vorrebbero un 5 cilindri....

 

[arizona77]

hanno gia' in casa i 5 cilindri td 2 e 4,oltretutto come i benzina ,quindi perche' farsi"prestare"un 4 da un'altra casa, o peggio progettarlo ex novo, giacche' siam in tempi di ricchezza..

specialmente Volvo
penso sia il motivo ( 'sti 5 cilindri, e anche datati ormai ) per cui a fronte di ottime auto, vendano comunque poco

 

[gallongi]

sono auto di nicchia...come le subaru e la "fu" saab,purtroppo e' cosi...a me piacciono e me la sarei anche presa e' che dentro la v50 e' veramente brutta(gusto mio eh?)

 

[arizona77]

sono auto di nicchia...come le subaru e la "fu" saab,purtroppo e' cosi...a me piacciono e me la sarei anche presa e' che dentro la v50 e' veramente brutta(gusto mio eh?)

beh dentro le Volvo sono molto stile Ikea,
anche a me quel piastrone minimalista che scende non piace per niente

 

[gallongi]

e' un peccato,perche' avevo trovato begli esemplari a poco prezzo motorizzati 2.0 d ....cmq,tendenzialmente comprando solo usato ,mi accorgo che certi marchi sono veramente considerati mosche bianche,a volte invendibili quando li si possiede a volte introvabili quando li si cerca...

 

[arizona77]

e magari pure a caro prezzo

 

[agricolo]

invendibili quando li si possiede a volte introvabili quando li si cerca...

Le cose sono collegate: essendo invendibili, nessuno le mette in vendita perchè gli verrebbe offerto un chilo di castagne secche, per cui diventano introvabili....

 

[Grattaballe]

Il D3 non è vecchio ed è anche un ottimo motore. Lo mettono tranquillamente anche sulla C30 e non vibra più di un 4 (a proposito...basta con queste leggende, provate le vetture, prima). Invece "pistona" molto meno, e guidandolo ce ne si rende conto. Ai bassi regimi è molto più fluido di un 4 e meno rumoroso, visto che le fasi utili sono più numerose e meno energetiche. E' pronto all'acceleratore e abbastanza parco. Il massimo su un naftone che voglia essere un minimo confortevole, senza peraltro dover ricorrere ai 6 cilindri. Ho provato la XC60 e mi ha soddisfatto non poco. Il D5 viene da più lontano ma non poi da così lontano.

 

[belpietro]

Il D5 viene da più lontano ma non poi da così lontano.

il "vecchio" 5 cilindri Volvo viene dal cuore della Germania: Audi.
che ha progettato il motore, le linee di produzione eccetera, e poi ha scoperto che dentro la sua auto (se ricordo giusto, era la 100) non ci stava ... :twisted:

 

[arizona77]

Il D5 viene da più lontano ma non poi da così lontano.

il "vecchio" 5 cilindri Volvo viene dal cuore della Germania: Audi.
che ha progettato il motore, le linee di produzione eccetera, e poi ha scoperto che dentro la sua auto (se ricordo giusto, era la 100) non ci stava ... :twisted:

non starai mica parlando del 5 cilindri ( 2000 cc ) AUDI 100.....
( fine anni 70 )
mentre su Volvo c'era il 6, 2400 cc,
della nun ce stava

 

[belpietro]

Il D5 viene da più lontano ma non poi da così lontano.

il "vecchio" 5 cilindri Volvo viene dal cuore della Germania: Audi.
che ha progettato il motore, le linee di produzione eccetera, e poi ha scoperto che dentro la sua auto (se ricordo giusto, era la 100) non ci stava ... :twisted:

non starai mica parlando del 5 cilindri ( 2000 cc ) AUDI 100.....
( fine anni 70 )
mentre su Volvo c'era il 6, 2400 cc,
della nun ce stava

Hai ragione, ho preso un granchio.

E l'ho anche guidato parecchio, il 5 cilindri 2.2 audi...

 

[arizona77]

mi perdoni allora....
ma trattasi di 2000
400 cc a cilindro
5x400- 2000 Audi
6x400- 2400 Volvo

 

[zero c.]

invendibili quando li si possiede a volte introvabili quando li si cerca...

Le cose sono collegate: essendo invendibili, nessuno le mette in vendita perchè gli verrebbe offerto un chilo di castagne secche, per cui diventano introvabili....

Quindi tu teorizzi una rigidità della offerta pur di fronte a una considerevole curva di domanda? Interessante...moooooolto Interessante