dani2581 ha scritto:Per quanto riguarda il bagagliaio, rimanere delusi dai litri della serie3 sw ci può stare, credo. Ma da quello della A3 3p non capisco... E' una 3p con una linea quasi da coupè.. Come si fa a rimanere delusi? La sportback credo avrà più capacità, no?LIVORNO_1915 ha scritto:il confronto 140CV vs 150 CV credo sia lecito: per quanto nuovo, il 150 è il sostituto del 140 come il 184 lo è del 177.
Ciò premesso, i consumi sono un po' una leggera delusione, mitigata dalle notevoli prestazioni (8.2 sullo 0-100 rispetto ai quasi 10 secondi della golf se ricordo bene).
Un'altra delusione (adesso guardo questi numeri, con due bimbi piccoli :lolè il bagliaio di soli 302litri, conro i 344 della golf 6.
A proposito: vergognosi anche i 330 litri della serie 3 wagon, e altrettanto verognosa l'osservazione di QR: non si compra per il bagagliaio.
A no? e per cosa?
per andare in pista?
Ora, ok che non parliamo di un'auto da grandi carichi, ma da una sw di 4.6 mt, pur elegante, un minimo di capacità credo sia lecito aspettarsela
la delusione forse nasce dal fatto che il pianale MQB si diceva che doveva dare anche qualcosa in più in termini di volumetria interna... e l'Audi pubblicizza il vano della A3 3p con capacità aumentata rispetto al passato fino a 350litri... sono invece solo 300litri...
convengo con te che un'Audi A3 a 3porte non si compra per avere una capacità di bagagliaio di rilievo... magari però a qualcuno può dare fastidio la divergenza tra il dichiarato e il reale... come peraltro succede per altre vetture anche sui consumi...
