<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4R, sfida tra: Evoque, X1, Q3 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

4R, sfida tra: Evoque, X1, Q3

reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
http://tv.quattroruote.it/la-prova/video/prova-suv-piu-cool/

mi astengo da commenti :D
all'uopo non ho nemmeno guardato, lo faro' poi

O X1 ma presumibilmente Q3....sicuro no evoque.....

P.s.e alla fine prenderei il forester :D
No così non vale! Quella non è cool e premium :D

lasciamo perdere il cuuul, che la Forester fa un affare....
ma e' un " affare " diverso da un auto, che paragoni fate
 
arizona77 ha scritto:
lasciamo perdere il cuuul, che la Forester fa un affare....
ma e' un " affare " diverso da un auto, che paragoni fate

Si ma ari,si parlava di suv compatt no? Bene,la categoria e' quella...io ti dico che al limite accetto il Q 3, x gli interni e l'estetica ma meccanicamente prendo il forester...non vorrai mica mettere tecnicamente il forester con l'evoque?? Quella e' da bar sport...il RR vero sappiamo che e' altra roba....poi,per fare il fighetto,RR evoque bianco con sedili rossi,vai bene ;)
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
lasciamo perdere il cuuul, che la Forester fa un affare....
ma e' un " affare " diverso da un auto, che paragoni fate

Si ma ari,si parlava di suv compatt no? Bene,la categoria e' quella...io ti dico che al limite accetto il Q 3, x gli interni e l'estetica ma meccanicamente prendo il forester...non vorrai mica mettere tecnicamente il forester con l'evoque?? Quella e' da bar sport...il RR vero sappiamo che e' altra roba....poi,per fare il fighetto,RR evoque bianco con sedili rossi,vai bene ;)
mica tanto sai? se prensi un E con relativo terrain response vai dove vuoi, su qualsiasi terreno. O quasi
 
bumper morgan ha scritto:
mica tanto sai? se prensi un E con relativo terrain response vai dove vuoi, su qualsiasi terreno. O quasi

Verissimo ma limitativo...poi su strada,va come va ,beve come un'aereo,e' pesante....il subaru va bene a 360 gradi,non e' poco...poi ci metto il tuo mezzo.... :thumbup: e il Q3,x questione di appagamento.....
 
gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
mica tanto sai? se prensi un E con relativo terrain response vai dove vuoi, su qualsiasi terreno. O quasi

Verissimo ma limitativo...poi su strada,va come va ,beve come un'aereo,e' pesante....il subaru va bene a 360 gradi,non e' poco...poi ci metto il tuo mezzo.... :thumbup: e il Q3,x questione di appagamento.....
limitativo mica tanto; avevo un amico cacciatore che aveva un Free con TR e andava in brughiera e poisti simili senza problema.Puoi farlo anche con E; che poi consumi non mi stupisce vsto il peso.
In ogni caso ricomprerei ció che ho comprato un mese fa, va veramente bene; e col cambio aut in S hai da divertirti su certe strade.
PS: non m torna il conto circa la differenza di peso tra E ed X1, nel servizio si parla di 150 kg me temo ch siano il doppio
 
bumper morgan ha scritto:
limitativo mica tanto; avevo un amico cacciatore che aveva un Free con TR e andava in brughiera e poisti simili senza problema.Puoi farlo anche con E; che poi consumi non mi stupisce vsto il peso.
In ogni caso ricomprerei ció che ho comprato un mese fa, va veramente bene; e col cambio aut in S hai da divertirti su certe strade.
PS: non m torna il conto circa la differenza di peso tra E ed X1, nel servizio si parla di 150 kg me temo ch siano il doppio

Si,mi sembrano pochi....comunque tornando al rr,io sono stato passeggero su range classico e sport..quelli sono RR,gli altri lo sono meno e non possono costare piu dintanto..il freelander gia l'apprezzo,l'evoque e' costruito ad arte per la moda dai,e ,ripeto,con pezzi meccanici tutt'altro che premium,,la tua e' bmw,con tutti i pro e i contro del caso e con motore longitudinale piu' ripartitore elettronico direttamente in uscita cambio a prendere il moto,bennaltra roba su strada... ;)
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
mica tanto sai? se prensi un E con relativo terrain response vai dove vuoi, su qualsiasi terreno. O quasi

Verissimo ma limitativo...poi su strada,va come va ,beve come un'aereo,e' pesante....il subaru va bene a 360 gradi,non e' poco...poi ci metto il tuo mezzo.... :thumbup: e il Q3,x questione di appagamento.....
limitativo mica tanto; avevo un amico cacciatore che aveva un Free con TR e andava in brughiera e poisti simili senza problema.Puoi farlo anche con E; che poi consumi non mi stupisce vsto il peso.
In ogni caso ricomprerei ció che ho comprato un mese fa, va veramente bene; e col cambio aut in S hai da divertirti su certe strade.
PS: non m torna il conto circa la differenza di peso tra E ed X1, nel servizio si parla di 150 kg me temo ch siano il doppio

Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)
 
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...

Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...
i veicoli sono probabilmente scelti tra i piú venduti ed il Forester non é tra questi. E non é il solo; ho visto comparative tra 7 dico sette suv ed il CRV non figurava mai, dico mai in lista. E vende un pó meglio del Forester
 
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...

Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)
hai visto come vestono gli americani? un Forester é giá troppo lussuoso :D
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...

E guarda la versione 2013! Davvero niente male, secondo me!

http://www.flickriver.com/photos/42435071@N02/sets/72157631891210309/
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...
i veicoli sono probabilmente scelti tra i piú venduti ed il Forester non é tra questi. E non é il solo; ho visto comparative tra 7 dico sette suv ed il CRV non figurava mai, dico mai in lista. E vende un pó meglio del Forester

Eh be' ...
Il crv era un filino pretenzioso
Chissà com'e quello attuale ...da vedere non male (l'ho visto mentre il venditorucolo andava a prendere le chiavi dell'Xv da provare)
Certo non gli ho chiesto di provarlo ;)
 
bumper morgan ha scritto:
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...

Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)
hai visto come vestono gli americani? un Forester é giá troppo lussuoso :D

Su questo hai ragione...loro badano al sodo alla robustezza e al value for money e gradiscono molto andare tranquilli dal meno 30 di toronto al più 50 del new mexico...so in their case it might take a little while ;)
 
zero c. ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
zero c. ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Chissà perché quella prova comparativa a tre non la fanno mai a quattro...eh...?
Cmq non le han portate neanche un cm offroad se non erro, e qui han fatto benissimo ;)

Si,a quattro...lo so che il lignaggio e' diverso, ma vorrei un confronto diretto tra Q3,X1 e forester ...si puo? Voglio sentirmi dire che la subaru dentro fa schifo ma tecnicamente sovrasta le altre che,dal canto loro,hanno interni migliori,finiture piu curate e cose cosi,indubbiamente vere...come finirebbe ai voti finali? Il prezzo dovrebbe alzare la media della forester...chiedo: se uno spende quei ,boh 10k? di meno?, rispetto a un Q3 tdi 143 cv quattro,ha realmente meno oppure no? Vorrei capire un esperto di qr cosa direbbe in merito...e' il suv meno conosciuto del mondo,a livello verbale e di stampa...

Nei paesi automobilisticamente in via di sviluppo come il nostro non hanno immagine, vendite, fatturati e post vendita e ritorno i forester...
In Canada Australia Maine e Minnesota immagino che siano la prima scelta...insomma paese che vai sòla che trovi... ;)
hai visto come vestono gli americani? un Forester é giá troppo lussuoso :D

Su questo hai ragione...loro badano al sodo alla robustezza e al value for money e gradiscono molto andare tranquilli dal meno 30 di toronto al più 50 del new mexico...so in their case it might take a little while ;)

ci vorrebbe la via di mezzo....
 
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