"INIEZIONE CONTROLLARE"

[ombrariflessa]

La prima volta che la spia si è accesa mi è venuto il dubbio che fosse a causa del traffico prevalentemente cittadino...

ma non le altre volte: dopo aver fatto quasi 1200 KM in autostrada in una settimana (andata e ritorno) la spia si accende non mi sembra dovuto al tipo di guida.

da quanto tempo hai la vettura? 19.000 in due anni?

 

[Flash Gordon]

Salve a tutti, riprendo questa discussione per non creare ulteriori doppioni (non sono molto bravo di forum e credo di fare la cosa giusta) avendo in famiglia una megane 3 1.5 dci 110cv sport tour del 2009 ed una xmod stessa motorizzazione del 2010 mi sono ritrovato alle prese con diverse anomalie. Prima fra tutte "rischio rottura motore" terrificante messaggio tipico di queste Renault. Sulla megane almeno nel mio caso era causato dalla presenza di aria nei tubi gasolio che vanno dal filtro alla pompa iniezione. Se notate quindi la presenza di aria consiglio di sostituire i tubi e relativo filtro gasolio. In altri casi però avviando il motore a freddo compare "iniezione controllare" seguito da "esp controllare" entrambe in giallo accompagnate dal simbolo del service spia gialla. In questo caso il minimo è traballante e se provi a spostare senti proprio che fa fatica. Spegni e riaccendi e tutto torna normale. Durante la guida sembra tutto normale tranne dei piccoli vuoti appena percettibili che ad oggi non causano alcuna anomalia. In altri casi compare durante la marcia il messaggio "antinquinamento controllare" sempre in giallo accompagnato dalla spia del service e in questo caso non si avvertono peggioramenti. Sono due eventi distinti che leggendo i vari commenti non si capisce con chiarezza se la mancata rigenerazione magari ripetuta può essere causa comune oppure no. Qualche esperto che possa fare chiarezza.? Grazie a tutti coloro che sapranno darci informazioni preziose.

 

[ANDRY30]

Ciao e benvenuto, "l'antinquinamento controllare" con cui combatto da oltre 4 anni è dovuto ad una falsa segnalazione della centralina, qualcuno imputa ai cablaggi degli iniettori le off.autorizzate stando al responso delle diagnosi che danno anomalie ad uno o piu iniettori suggeriscono il cambio di questi ultimi.
Io non ne ho mai cambiati e non ne cambiero' fino a quando non avro'
problemi piu' evidenti, nel frattempo continuo a spegnere io la segnalazione in questione

 

[Flash Gordon]

La cosa strana infatti è che sulla megane che viene usata raramente in ciclo urbano mi dia sporadicamente "antinquinamento controllare" la xmod che va spesso in ciclo urbano idem e qui ci può anche stare. Quindi un difetto congenito di sistema potrebbe anche starci. Grazie per le tue informazioni.