"Cruccofilìa" nei decenni, come è cambiata, quali sono le cause.

[bumper morgan]

buoni buoni leggete l'articolo che ho postato e mirate che varieta' di auto premiate (in cruccolandia !)...toyota,bmw,mercedes ,mazda ,vw...

p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

oggi volevo andare a vedere la cx5 ma ho trovato chiuso; 'tacci loro...

io l'ho vista una volta,davvero niente niente male...l'unica pecca,imho,sono le cilindrate alte del td..un 2 litri sarebbe stato meglio se non addirittura un 1.8 stile mitsubishi..

beh,ora ho un 2.2 :XD:
ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

 

[XPrience74]

ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

Trattasi di MAZDA SkyActiv-D !

 

[Suby01]

buoni buoni leggete l'articolo che ho postato e mirate che varieta' di auto premiate (in cruccolandia !)...toyota,bmw,mercedes ,mazda ,vw...

p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

il problema di Mazda ( tolta la M6 143 cv ) non e' tanto la problematica derivante dai guasti....
ma la totale assenza di Mazda Italia
E anche un po' di confusione organizzativa
Mi mandarono la mail per andare a provare il 7....
-risposi
-il nulla a seguire

Alfa è uguale. Mi arrivò la lettera per andare a provare la 156 JTS al mio concessionario. Peccato che non ce l'avevano in prova... ti chiamiamo mi dissero

 

[gallongi]

buoni buoni leggete l'articolo che ho postato e mirate che varieta' di auto premiate (in cruccolandia !)...toyota,bmw,mercedes ,mazda ,vw...

p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

oggi volevo andare a vedere la cx5 ma ho trovato chiuso; 'tacci loro...

io l'ho vista una volta,davvero niente niente male...l'unica pecca,imho,sono le cilindrate alte del td..un 2 litri sarebbe stato meglio se non addirittura un 1.8 stile mitsubishi..

beh,ora ho un 2.2 :XD:
ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

si,ha sempre montato ford/psa ultimamente....pero' ora utilizza questi skyactiv diesel che sono tecnologicamente molto avanzati...

 

[gallongi]

la penultima, quella di fine 2005....
poi cambiarono cubatura e potenza anche se mi pare facessero pure
un 140 cv sempre 2.000

ah ok,capito quale dici..l'ultima mi piace un sacco..

 

[Suby01]

buoni buoni leggete l'articolo che ho postato e mirate che varieta' di auto premiate (in cruccolandia !)...toyota,bmw,mercedes ,mazda ,vw...

p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

oggi volevo andare a vedere la cx5 ma ho trovato chiuso; 'tacci loro...

io l'ho vista una volta,davvero niente niente male...l'unica pecca,imho,sono le cilindrate alte del td..un 2 litri sarebbe stato meglio se non addirittura un 1.8 stile mitsubishi..

beh,ora ho un 2.2 :XD:
ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

si,ha sempre montato ford/psa ultimamente....pero' ora utilizza questi skyactiv diesel che sono tecnologicamente molto avanzati...

Io pensavo la stessa cosa ma mi hanno fatto notare che il 20 diesel da 136 cv montato su mazda 6 e mondeo non era lo stesso motore. Cambiava anche leggermentr la cilindrata se non sbaglio

 

[zero c.]

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p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

oggi volevo andare a vedere la cx5 ma ho trovato chiuso; 'tacci loro...

io l'ho vista una volta,davvero niente niente male...l'unica pecca,imho,sono le cilindrate alte del td..un 2 litri sarebbe stato meglio se non addirittura un 1.8 stile mitsubishi..

beh,ora ho un 2.2 :XD:
ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

si,ha sempre montato ford/psa ultimamente....pero' ora utilizza questi skyactiv diesel che sono tecnologicamente molto avanzati...

Io pensavo la stessa cosa ma mi hanno fatto notare che il 20 diesel da 136 cv montato su mazda 6 e mondeo non era lo stesso motore. Cambiava anche leggermentr la cilindrata se non sbaglio

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

 

[bumper morgan]

parlate solo del diesel ma i benzina?

 

[gallongi]

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

sicuro che fosse la xj? non intenderai mica x type...i 1.6 sono sicuro che andranno bene,magari e' questione di addrizzare qualcosina dato che sono un po' cambiati perche' il 90/109cv 16v precedente era tra i td migliori sul mercato..imho sarebbe ideale un 2 litri skyactiv diesel,al bacio

 

[gallongi]

parlate solo del diesel ma i benzina?

sono skactiv anche quelli

 

[arizona77]

buoni buoni leggete l'articolo che ho postato e mirate che varieta' di auto premiate (in cruccolandia !)...toyota,bmw,mercedes ,mazda ,vw...

p.s. permettete un O.T: questa mazda e' sempre ai vertici di ogni premio (soddisfazione clienti,affidabilita',qulita'/prezzo)..avessi trovato uno in giro tra amici,conoscenti,colleghi che mi abbia mai detto le mazda sono auto fantastiche...tecnicamente vedo che sono interessanti e per gusto mio anche belle in qualche caso (cx-5,7,6 sw,anche la 3 non mi dispiace)..boh

oggi volevo andare a vedere la cx5 ma ho trovato chiuso; 'tacci loro...

io l'ho vista una volta,davvero niente niente male...l'unica pecca,imho,sono le cilindrate alte del td..un 2 litri sarebbe stato meglio se non addirittura un 1.8 stile mitsubishi..

beh,ora ho un 2.2 :XD:
ma sai che motore montano le mazda? benza e diesel ( era nell'orbita Ford no?)

si,ha sempre montato ford/psa ultimamente....pero' ora utilizza questi skyactiv diesel che sono tecnologicamente molto avanzati...

Io pensavo la stessa cosa ma mi hanno fatto notare che il 20 diesel da 136 cv montato su mazda 6 e mondeo non era lo stesso motore. Cambiava anche leggermentr la cilindrata se non sbaglio

assolutamente no....
me lo dissero in conce.....visto che avevano sia Mazda che Ford
Il136 cv fu il motore di esordio della M6,
poi subentro il 143 con il DPF sulla seconda serie nel 2005
poi arrivo' il 2200 sulla terza serie

 

[zero c.]

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

sicuro che fosse la xj? non intenderai mica x type...i 1.6 sono sicuro che andranno bene,magari e' questione di addrizzare qualcosina dato che sono un po' cambiati perche' il 90/109cv 16v precedente era tra i td migliori sul mercato..imho sarebbe ideale un 2 litri skyactiv diesel,al bacio

X type perdio volevo dire!
Era lo stesso della prima mazda6...un polmonazzo che l'amico ari rimpiange ancora
Io meno.

 

[arizona77]

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

sicuro che fosse la xj? non intenderai mica x type...i 1.6 sono sicuro che andranno bene,magari e' questione di addrizzare qualcosina dato che sono un po' cambiati perche' il 90/109cv 16v precedente era tra i td migliori sul mercato..imho sarebbe ideale un 2 litri skyactiv diesel,al bacio

X type perdio volevo dire!
Era lo stesso della prima mazda6...un polmonazzo che l'amico ari rimpiange ancora
Io meno.

visto che siamo in argomento Jaguar....
Appurato che i D se li procura sul mercato,
I B sono tutti di produzione propia :?:
Grazie

 

[gallongi]

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

sicuro che fosse la xj? non intenderai mica x type...i 1.6 sono sicuro che andranno bene,magari e' questione di addrizzare qualcosina dato che sono un po' cambiati perche' il 90/109cv 16v precedente era tra i td migliori sul mercato..imho sarebbe ideale un 2 litri skyactiv diesel,al bacio

X type perdio volevo dire!
Era lo stesso della prima mazda6...un polmonazzo che l'amico ari rimpiange ancora
Io meno.

visto che siamo in argomento Jaguar....
Appurato che i D se li procura sul mercato,
I B sono tutti di produzione propia :?:
Grazie

secondo me si...

 

[bumper morgan]

I vecchi 2000 diesel Mazda erano similissimi ma non identici a quelli che ford metteva sulle Jaguar piccole...
Vi ricordate la Xj? Ecco quelli.
In realtà erano evoluzione common rail dei primi duratorque tddi delle monde o.
Andavano bene ma con il Dpf han fatto fatica.
Oggi Mazda usa i 1,6 Psa che sono quello che sono e sviluppa da sola 2,2 che invece sono probabilmente tra i diesel più evoluti al mondo.
Anzi in un ottica Mazda Fiat questi 2,2 che vedremo sulle takeri anche in versione biturbo con 250 hp sarebbero ambitissimi. Vedremo

sicuro che fosse la xj? non intenderai mica x type...i 1.6 sono sicuro che andranno bene,magari e' questione di addrizzare qualcosina dato che sono un po' cambiati perche' il 90/109cv 16v precedente era tra i td migliori sul mercato..imho sarebbe ideale un 2 litri skyactiv diesel,al bacio

X type perdio volevo dire!
Era lo stesso della prima mazda6...un polmonazzo che l'amico ari rimpiange ancora
Io meno.

visto che siamo in argomento Jaguar....
Appurato che i D se li procura sul mercato,
I B sono tutti di produzione propia :?:
Grazie

perchè gli inglesi fanno ancora motori? persino la AM ha un motore tedesco...